Cummins assure une disponibilité accrue de votre parc tout en maintenant les coûts d'entretien à un bas niveau. En tant qu'unique organisation dans le domaine de circuits d'alimentation fondée sur l'expertise d'un fournisseur mondial de moteurs, Cummins propose une gamme de systèmes variés pour répondre aux besoins de votre véhicule ou de vos parcs.

Circuit d'alimentation XPI pour poids moyen

Intégrant la technologie des circuits d'alimentation de poids lourd aux groupes moteurs de poids moyen, cet ensemble de circuits d'alimentation fait en sorte que la pompe et les injecteurs fonctionnent parfaitement à l'unisson. Proposé sous forme d'ensemble lubrifié à l'huile ou au carburant, le système fournit la pression d'injection la plus efficace de l'industrie et, en tant que système fait sur mesure, il permet une performance optimale et une économie de carburant pour les groupes moteurs de poids moyen.

Les systèmes peuvent bénéficier d'une pompe monocylindrique de grande capacité capable de répondre aux besoins en puissance tout en minimisant l'espace requis et le coût total de leur possession. En outre, le module de commande Cummins surveille et ajuste les paramètres de l'injecteur de carburant et de la pompe pour assurer des performances d'injection constantes tout au long de la vie du moteur. La conception la plus avancée du marché des injecteurs garantit une amélioration globale de l'économie de carburant pour le moteur du véhicule.

Technologie de lubrification à l'huile

La conception modulaire de lubrification à l'huile est offerte pour les groupes moteurs de 5 L à 12 L offrant une robustesse maximale au carburant.

La conception optimale permet un faible niveau de transfert de l'huile au carburant, maximisant ainsi la durée de vie du filtre à particule, ce qui améliore sa durabilité en réduisant les dommages causés aux injecteurs par la haute pression et les fuites de carburant chaud.

Technologie de lubrification au carburant

La conception modulaire lubrifiée au carburant pour les groupes moteurs de 5 L à 12 L permet d'obtenir un rendement énergétique élevé, une pompe compacte, adaptée à une grande variété de groupes moteurs tout en respectant les normes les plus strictes au monde en matière de rejets de carburant.

En plus d'une réduction de l'encombrement qui permet une plus grande flexibilité, il y a également un minimum de fuites et aucune pression de transfert huile-carburant, ce qui réduit les dommages causés aux injecteurs par les hautes pressions et les fuites de carburant chaud.

Circuit d'alimentation XPI pour poids lourd

Le système Cummins XPI HD est un système à rampe commune qui fournit la pression d'injection la plus élevée qui soit parmi tous les autres systèmes à rampe commune. Principalement destiné aux applications pour poids moyen et poids lourd, le système XPI est le résultat de la technologie Cummins, chef de file mondial du marché. Le système XPI fournit la pression d'injection la plus efficace de l'industrie et, en tant que système fait sur mesure, il permet une performance optimale et une économie de carburant pour les groupes moteurs de poids moyen.

Avantages de la rampe commune :

• Pression d'injection la plus efficace de l'industrie avec un grand volume de carburant sous pression dans l'injecteur qui permet une capacité d'injection multiple améliorée, une combustion optimale et une économie de carburant
• Architectures d'injecteurs et de pompes à faible fuite pour réduire au minimum le reflux du combustible chauffé - pour une meilleure économie de carburant et une durée maximale du circuit d'alimentation
• Pompe à carburant lubrifiée à l'huile et actionneur d'injecteur à pression assistée pour une résistance supplémentaire aux dommages causés par les débris de carburant et une robustesse accrue des propriétés du carburant
• Pompe disponible en modèles à deux ou trois cylindres avec de multiples configurations permettant une grande flexibilité d'application et d'installation.
• Capacité de pression maximale de 2600 bars

Injecteurs de carburant à rampe commune

Cummins propose des injecteurs de carburant dont la capacité varie de 1600 à 2600 bars.

Avantages:

• La conception à pression assistée est plus résistante aux dommages causés par les débris de carburant qu'un système à pression équilibrée. Pour éviter un reflux de carburant chaud qui nécessite un système de refroidissement du carburant, les injecteurs de carburant Cummins sont munis de cavités à ressort pressurisées. Ces cavités garantissent peu ou pas de fuites, éliminent le besoin de refroidissement supplémentaire et améliorent l'économie globale de carburant.
• Cummins propose un système complet d'injecteurs sans fuite, offrant un produit robuste et durable.
• Les injecteurs sont conçus pour s'adapter aux cycles d'utilisation et permettent de réaliser des économies de carburant à la fine pointe de l'industrie, en améliorant jusqu'à 5 % l'efficacité par rapport à nos concurrents.
• Les injecteurs sans fuite contribuent à réduire de plus de 25 % la consommation d'énergie parasite du système d'alimentation par rapport aux injecteurs pour poids moyen typiques, ce qui améliore l'économie de carburant globale du moteur.