Système de traitement secondaire modulaire

Le système de traitement secondaire modulaire satisfait à certaines des réglementations les plus rigoureuses au monde en matière d'émissions, tout en améliorant la fiabilité et l'efficacité du système moteur. Ce système allie les technologies éprouvées du filtre à particules diesel et du système de réduction catalytique sélective en une solution flexible et modulaire.

Avantages:

  • Conçu pour être intégré dans de nombreux types de véhicules et de machines.
  • Les clients peuvent choisir parmi une variété de caractéristiques, y compris l'orientation, la configuration des entrées et des sorties, le type et le diamètre, le cadencement des entrées et la tension de fonctionnement.
  • La technologie de réduction catalytique sélective est une solution efficace qui réduit le dégagement de NOx et permet une meilleure économie de carburant, tout en étant pratiquement sans entretien.

Caractéristiques :

  • Le filtre à particules diesel est jumelé à un catalyseur à oxydation diesel, ces deux produits réussissent à éliminer 99 % des particules dans le système d'échappement.
  • La chambre de décomposition de l'urée est conçue pour maximiser la distribution et l'uniformité du flux d'urée à l'avant du catalyseur de réduction catalytique sélective.

Caractéristiques techniques du produit :

  • Satisfait aux normes d'émission suivantes : EPA 2010, EPA 2013, phase IIIB, phase IV, catégorie 4 finale

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