Beneficios de los motores de gas natural en la sostenibilidad ambiental
Puede ser difícil comprender el papel que los motores de gas natural jugar cuando se trata de reducir las emisiones de transporte y hacer que la industria de los camiones sea más sostenible. El gas natural es un combustible fósil, al igual que el diésel y la gasolina, por lo que hay algunos conceptos erróneos acerca de los beneficios ambientales que puede ofrecer, en particular cuando se lo compara con opciones de tren motriz alternativo emergentes como las pilas de combustible de hidrógeno o los vehículos eléctricos de batería (BEV). Tanto las pilas de combustible como los vehículos BEV a menudo se denominan opciones de "cero emisiones". Si bien es cierto que no producen ninguna emisión de tubería de cola, eso solo indica parte de la historia de la sostenibilidad.
¿Qué hace que el gas natural sea un combustible respetuoso con el medio ambiente?
Al igual que los motores de diésel, los motores de gas natural son motores de combustión interna. Todos liberan algunos niveles de emisiones de gases de efecto invernadero (GHG), pero por el mismo número de millas impulsadas, un vehículo de gas natural generalmente resulta en una cantidad total más baja de gases de gas y material particulado como el dióxido de carbono (CO2) y los óxidos de nitrógeno (NOx), a la vez que ofrece potencia y rendimiento similares.
Una manera de comparar el gas de efecto invernadero general y la intensidad del carbono de los combustibles como el gas natural , el gas natural renovable y el de diésel, y los vehículos es mirar una métrica llamada emisiones de pozo a volante. Las emisiones de pozo a volante incluyen las emisiones totales de GHG generadas por el uso del combustible, la producción y el transporte o la generación del combustible.
Motores de gas natural bajas emisiones de GHG
Al ver el impacto total del pozo a las ruedas del gas natural comprimido (GNC) y del diésel, el GNC ofrece reducciones de GEI en algún lugar dentro del rango del 13% al 17%. Los números CO2 son aún mejores, con una reducción promedio del 25% o más.
La calculadora de emisiones de GEI de Cummins ofrece un análisis de las emisiones de pozo a volante de vehículos para trabajo mediano y pesado basados en los combustibles típicos disponibles en América del norte. La calculadora de emisiones de GHG se basa en los modelos de ciclo de vida detallados desarrollados por investigadores en el laboratorio nacional de Argonne. En la mayoría de las aplicaciones para trabajo mediano y pesado, un motor de gas natural puede resultar en emisiones de gas de efecto invernadero bien a las ruedas más bajas que un motor de diésel equivalente. Por ejemplo, un autobús de transporte público equipado con el motor de gas natural L9N de Cummins puede resultar en un 6% menos emisiones de gases de efecto invernadero que el mismo camión equipado con un motor de diésel. Si el autobús de gas natural reemplaza a un autobús diésel más antiguo, las reducciones de emisiones de invernadero pueden ser aún mayores-13% o más.
Sostenibilidad ambiental y gas natural renovable
El impacto en la sostenibilidad del gas natural brilla realmente cuando usted tiene la influencia de gas natural renovable (RNG). El gas natural renovable se fabrica principalmente con metano que proviene de la descomposición de residuos orgánicos. Esto puede incluir gas de vertedero o metano capturado de instalaciones de tratamiento de aguas residuales o residuos agrícolas.
El uso de RNG reduce la puntuación total de la intensidad de carbono, ya que el RNG se fabrica con metano que de otra manera habría sido desgasificado. La captura de esos gases les impide entrar en la atmósfera y reduce significativamente el puntaje total de pozo a rueda. Incluso puede dejar caer la intensidad de carbono por debajo de cero dependiendo de la materia prima de RNG. El gas natural renovable es funcionalmente idéntico al gas natural obtenido a partir de recursos fósiles. La mezcla de gas natural fósil con cantidades aún pequeñas de RNG puede resultar en beneficios ambientales inmediatos. Y cada año, el RNG se convierte en un porcentaje más grande de todo el GNC que se usa en Norteamérica, lo que contribuye a que el gas natural se desempeñe en nuestro futuro renovable.
Reducir los criterios de emisiones de aire con motores de gas natural
Las emisiones reducidas de gases de efecto invernadero son solo una parte de la ecuación. Los vehículos de gas natural también ayudan a reducir la contaminación del aire. Con mayor precisión, los vehículos de gas natural causan menos contaminación del aire sin la necesidad de sistemas de postratamiento complicados diseñados para fregar contaminantes del escape de un vehículo. Los motores de gas natural están certificados en niveles casi nulos bajos de NOx (0.02 g/bhp-hr) y liberan cantidades mínimas de compuestos orgánicos volátiles (COV) dañinos como el benceno. Cuando una flota grande reemplaza vehículos de diésel más antiguos por motores de gas natural, estos beneficios pueden tener un impacto inmediato positivo local en la calidad del aire. Esta es una de las razones por las que los vehículos de gas natural son especialmente populares en las áreas urbanas, y por qué los autobuses de transporte público y los camiones de recolección de residuos se encuentran entre los ejemplos más comunes de motores de gas natural en camiones y autobuses.
Sin derrames perjudiciales para el medioambiente
Desde un punto de vista medioambiental, el gas natural comprimido tiene una ventaja adicional sobre los combustibles de petróleo. A diferencia de destilados de aceite y aceite como el diésel y la gasolina, el gas natural es, bueno, un gas. Esto significa que si se produce una fuga, cualquier gas natural que se escape se disipará casi instantáneamente en la atmósfera. La pérdida de gas natural en el aire no es sin impacto ambiental. Pero siempre es preferible derramar hidrocarburos líquidos, lo que puede conducir a la contaminación del suelo y del agua. Innumerables gasolineras en todo el mundo, los tanques subterráneos con fugas de gasolina en innumerables gasolineras han causado una importante contaminación del suelo. Con gas natural, esto no es un problema.
El gas natural, en Resumen, puede no ser la única solución para la contaminación causada por el hombre en el sector del transporte, pero tiene un rol que desempeñar a la hora de reducir las emisiones ahora sin grandes interrupciones en los modelos de negocio actuales. De hecho, Walmart recientemente anunció que proporcionará camiones para trabajo pesado para que Cummins se integre con el nuevo motor de gas natural de 15 litros, el X15N™ , que funciona con gas natural comprimido (GNC). Luego de recibir la entrega, Walmart pondrá a prueba los camiones terminados en su centro de distribución en Fontana, California, con Chevron suministrando los camiones con GNC vinculados a gas natural renovable.
Además, hay otros beneficios de los motores de gas natural en el transporte , especialmente cuando se trata de beneficios financieros de los motores de gas natural.
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Puneet Singh Jhawar
Puneet Singh Jhawar es el gerente general del comercio mundial de gas natural para Cummins Inc. En este cargo, es responsable de la visión del producto, la gestión financiera y el desempeño general del negocio del gas natural. Durante sus 14 años de carrera en Cummins, Jhawar ha cultivado relaciones exitosas con varios de los clientes más grandes de Cummins. Jhawar tiene una amplia experiencia a nivel mundial, con roles basados en Middle East, India, Europa y EE. UU.
