Presentamos las Tecnologías de combustible limpio™ de Cummins

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Una empresa conjunta (JV) recién formada entre Cummins Inc. y Rush Enterprises tiene un nuevo nombre: tecnologías de combustible limpio (CCFT) de Cummins. Es el último paso que sigue a Cummins ' reciente adquisición del 50% de Momentum Fuel Technologies , un acuerdo que se cerró a principios de este año.

Montaje de un tanque de gas natural para su instalación en un chasis de camión
Montaje de un tanque de gas natural para su instalación en un chasis de camión

Las tecnologías de combustible limpio de Cummins buscan mejorar la producción de trenes de potencia de gas natural de emisiones casi nulas al fabricar sistemas de suministro de combustible de gas natural de Cummins para el mercado de vehículos comerciales en Norteamérica. La sociedad conjunta se basará en la solidez de los sistemas de suministro de combustible de gas natural comprimido (GNC) Momentum fuel y la experiencia en el tren motriz de gas natural de Cummins, lo que resulta en un sistema de gas natural integrado.

"Estamos muy contentos de presentar el nombre de tecnologías limpias de combustible de Cummins", dijo Puneet Jhawar, Gerente General de gas natural, Cummins Inc. "esta nueva empresa conjunta ejemplifica la estrategia de cero de destino de Cummins. Al ofrecer sistemas integrados de vehículos de gas natural, seremos capaces de brindar valor a las flotas, lo que ayudará a impulsar la adopción a gran escala de tipos de combustible de bajo carbono como el gas natural renovable. "

Un conductor realiza un reabastecimiento rápido de un camión con motor de gas natural
Un conductor realiza un reabastecimiento rápido de un camión con motor de gas natural

Estas configuraciones del sistema de combustible para GNC se integran con múltiples fabricantes de equipos originales e incluyen respaldo de la cabina, parte frontal del cuerpo, montaje lateral, montaje en la azotea y sistemas de montaje del portón trasero. Las aplicaciones para camiones incluyen la recolección de residuos, la carretera, la construcción, el puerto, la entrega de bebidas y más.

"Gracias a las tecnologías de combustible limpio de Cummins, podemos mejorar el servicio y las necesidades únicas de los clientes de GNC y RNG con la fuerza combinada de las redes nacionales de los centros de camiones de Cummins y Rush, así como el acceso a un inventario integral de piezas para vehículos con CNG", dijo Michael Zimmerman, Gerente General de tecnologías de combustible limpio de Cummins.

Cummins continuará fabricando los motores de gas natural B 6.7 N™ y L9N™ en su planta de trabajo mediano en Rocky Mount, Carolina del norte. Los motores ISX12N™ y Future X15N™ se realizarán en la planta de motores para trabajo pesado de Cummins en Jamestown, Nueva York. Los sistemas de combustible se fabricarán y ensamblarán en Roanoke, Texas.

Las tecnologías de combustible limpio de Cummins inicialmente ofrecerán asistencia del mercado de repuestos a través de los concesionarios de Rush Truck Centers. Se espera que el canal de distribución de Cummins comience a ofrecer servicio y asistencia para el sistema de suministro de combustible más tarde en 2022.

Sitio de fabricación de tecnologías limpias de combustible Cummins en Roanoke, Texas
Sitio de fabricación de tecnologías limpias de combustible Cummins en Roanoke, Texas

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Edificio de oficinas de Cummins

Cummins Inc.

Cummins, líder mundial en tecnología de energía, es una corporación de segmentos de negocios complementarios que diseñan, fabrican, distribuyen y brindan servicio a una amplia cartera de soluciones energéticas. Los productos de la compañía abarcan desde combustión interna hasta soluciones y componentes de energía integrada eléctricos e híbridos, como filtración, postratamiento, turbocompresores, sistemas de combustible, sistemas de control, sistemas de control de aire, transmisiones automatizadas, sistemas de generación de energía eléctrica, controles de microrredes, baterías, electrolizadores y pilas de combustible.

Cummins Inc. concluye 2022 con hitos notables

Íconos de logros de Cummins en 2022

Con más de un siglo de innovación bajo su cinturón, Cummins Inc. ha celebrado innumerables hitos a lo largo de su viaje, y 2022 no fue una excepción con numerosas entradas añadidas a la lista. A medida que Cummins continúa invirtiendo en tecnologías clave para avanzar en su estrategia de cero emisiones- de destino cero-para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y disminuir los impactos de calidad del aire de sus productos en el planeta, la compañía optimiza el desempeño de manera simultánea para las aplicaciones de sus clientes, crece el negocio y produce impactos positivos en las comunidades de todo el mundo.

Las visiones para el futuro llegan a buen puerto

Una de esas entradas en la lista de los hitos es la adquisición de Meritor , un líder en la industria en el tren motriz, la movilidad, el frenado, el mercado de repuestos y las soluciones eléctricas para los mercados industriales y de vehículos comerciales. La incorporación de la gente, los productos y la tecnología de Meritor está ayudando a Cummins a abordar uno de los desafíos tecnológicos más importantes de nuestra era, al desarrollar soluciones económicamente viables de cero carbono para aplicaciones comerciales e industriales.

empleados sonriendo en el evento Cummins-Meritor

Otra adquisición clave en 2022 fue la de Jacobs Vehicle Systems (JVS) , un proveedor de frenos de motor, desactivación de cilindros, arranque y detención y tecnologías de gestión térmica. Agregar JVS a la cartera de Cummins crea oportunidades de crecimiento en las plataformas de motores de diésel avanzadas actuales y futuras, lo que permite a Cummins continuar desarrollando tecnologías de componentes que ofrecen rendimiento y emisiones líderes en el mercado.

La producción local se pone en acción global

Fue un año emblemático para la planta de Cummins en Darlington, Reino Unido, dando inicio a 2022 con la producción de su 1,5 millonésima de motor. Cummins ha estado fabricando en Darlington desde 1965, con cerca de 1, 500 colegas en la actualidad en la planta. Una vez que el motor de rango medio, el hito, salió de la línea, comenzó su largo viaje, viajando 5, 400 millas en todo el mundo a Corea.

motor de movimiento del empleado

A su llegada, el motor fue instalado en una excavadora Hyundai y rápidamente se dirigió a su cliente en Guatemala. Como un verdadero testimonio de la naturaleza global del negocio de Cummins, la planta de Darlington suministra productos a clientes en más de 50 países.

Rompiendo un récord a la vez que mejorar una comunidad

En junio, nuestros colegas en India se asociaron con su distribuidor local y establecieron un récord mundial Guinness al construir el tramo de carretera más largo, un solo carril de más de 75 kilómetros (más de 46 millas), de Murtizpur a Loni, Akola. Completando la hazaña dentro del tiempo récord, 105 horas y 33 minutos, el tramo de la carretera es parte de un importante corredor este-oeste y conecta las principales ciudades de India. Los ingenieros de la unidad de negocios de distribución de Cummins proporcionaron 24-7 de apoyo al Endeavour y al equipo utilizado por Trinity, un distribuidor de Cummins desde 1979, para la construcción de la carretera. Fue un momento de orgullo para Cummins, los 720 trabajadores y el equipo de consultores independientes involucrados en el proyecto vital.

Ofrecer de manera eficiente las necesidades del cliente

Siempre en busca de formas de reaccionar ante las necesidades del mercado y mejorar el negocio, Cummins inauguró su centro de integración de energía (PIC) de vanguardia en Fridley, Minnesota, este mes de agosto. La instalación permite la configuración, integración y pruebas de tecnologías de sistemas de energía, incluidos grupos electrógenos de diésel y gas natural, paneles solares fotovoltaicos (PV), sistemas de almacenamiento de baterías, pilas de combustible, conmutadores de transferencia, equipos de conmutación y controles a nivel del sistema.

empleados sonriendo frente al edificio del centro de integración de energía

Con los clientes de Cummins colocando un valor aún mayor en soluciones flexibles y bien integradas, este centro ayuda a la compañía a reunir y probar otras diferentes, descubriendo formas más eficientes de brindar energía sostenible, lo que permite ahorros de costos y un diseño mejorado. ¡ Vea el emocionante evento de lanzamiento de PIC aquí !

Permitir la transición energética

Cummins anunció en diciembre su último proyecto para respaldar el avance de la economía del hidrógeno ecológico. La compañía suministrará un sistema de electrozer 35MW de membrana de intercambio de protones (PEM) a Linde, un líder mundial en la producción, procesamiento, almacenamiento y distribución de hidrógeno. El proyecto no es solo un hito para Cummins sino también para la transición energética en los EE. UU. El sistema de electrozer de vanguardia está diseñado para una fácil instalación en el lugar con la capacidad de escalar la salida según sea necesario. Esto pone de relieve el compromiso de Cummins con el avance de la economía del hidrógeno ecológico y la capacidad de la compañía para respaldar la producción de hidrógeno renovable a gran escala con innovación líder en el mercado: otro gran paso adelante para la estrategia cero de destino de Cummins.

Impulsando el futuro para el éxito

Entregando récords de ingresos, nombrando a su primera CEO femenina, defendiendo la equidad racial, haciendo un caso de acción climática, siendo nombrada mejor empleador por la diversidad, y colaborando con numerosas empresas y organizaciones que comparten una visión similar, la lista continúa con los muchos logros hechos por Cummins y sus empleados durante 2022. ¡ Esté atento a los hitos más emocionantes que vendrán en 2023!

Manténgase al día con lo que sucediendo en Cummins y si está interesado en unirse a la acción, eche un vistazo a cummins.com/careers para ver qué oportunidades hay disponibles!

Sonriendo Tamra Knudsen

Tamra Knudsen

Tamra Knudsen es una periodista de la marca para Cummins con amplia experiencia en el sector de los bienes de capital, que ocupa más de 20 años en varios puestos de comunicación corporativa. Comenzó su carrera en la contabilidad, pasando a ocupar numerosos cargos dentro de finanzas, mercadeo y administración, hasta que descubrió su nicho en el campo de las comunicaciones. Su pasión es crear contenido transparente y significativo que educa, informa e involucra a los lectores en una variedad de temas para audiencias tanto externas como internas.

Tamra se graduó en la Universidad de Wisconsin, Parkside, con una licenciatura en administración y administración de empresas.

Mejorar el medioambiente, abeja por abeja y mejillón por mejillón

Proyecto de marcado de mejillones de Cummins

Los empleados de Cummins Inc. se enorgullecen de apoyar a sus comunidades a través de iniciativas únicas que refuerzan la estrategia de sostenibilidad ambiental de la compañía.

 

El fortalecimiento de las comunidades globales ha sido durante mucho tiempo un objetivo importante para Cummins. Los empleados de la compañía en todo el mundo participan en numerosas iniciativas comunitarias a través del programa de Cummins "cada empleado cada comunidad (EEEC)".

Una red global de más de 200 equipos dirigidos por empleados (CITs) trabajan con líderes de Cummins y socios comunitarios para evaluar los problemas ambientales que enfrentan sus comunidades y organizar los esfuerzos de los empleados para hacer una diferencia.

Aquí hay algunos aspectos más destacados de los recientes eventos de EEEC que usaron pequeñas criaturas para enfrentar grandes desafíos ambientales:

UN POCO DE MEJILLÓN RECORRE UN LARGO CAMINO

Este otoño, los empleados de Cummins en Columbus, Indiana, se reunieron para trasplantar los mejillones de kidneyshell a la cuenca del río Mississippi. Coordinado por Scott saum, Director de programa de Cummins Water Works, el proyecto fue guiado por expertos de The Nature Conservancy (TNC).

proyecto de etiquetado de Mussel
El etiquetado de los mejillones ayudará a los investigadores a rastrearlos meses o años después de la reintroducción.

Cummins Water Works es el programa de la compañía para abordar la crisis mundial del agua. Estableció una sociedad con The Nature Conservancy to mejorar la calidad del agua y aumentar los niveles de las aguas subterráneas en la cuenca del río Mississippi.

El Mussel de kidneyshell es un mejillón de agua dulce mediano a grande, similar a la forma de un riñón. Crecen hasta unos 12 centímetros (5 pulgadas), y son grandes indicadores de salud ambiental, con algunas especies que viven a 100 años. Los mejillones comen algas y bacterias, limpian y filtran el agua de los contaminantes, lo que resulta en ecosistemas acuáticos más sanos. Su ciclo de vida complejo proporciona una instantánea significativa de las condiciones de salud del canal.

"Al ser apasionados por la conservación del medio ambiente, busco regularmente oportunidades de voluntariado para EEEC en este ámbito", dijo Akash Desai, especialista técnico senior en optimización de motores de Cummins. "El evento de etiquetado de Mussel fue ideal ya que combinaba mi interés con una oportunidad única de aprender y hacer una red.

"Al no haber visto mejillones antes, fue una apertura de ojos cuán importante es un rol que estas pequeñas criaturas, un organismo aparentemente pasivo, puedan jugar en la ecología local", agregó Desai. "Esta es la esencia del EEEC, donde los pequeños compromisos de voluntariado junto con los miembros comprometidos de la comunidad tienen impactos significativos a largo plazo".

Originario de Indiana, los mejillones kidneyshell, de unos 1,5 a los 2,5 años de edad, son actualmente catalogados por el estado como una especie de especial preocupación. las actividades del evento incluyeron el etiquetado y la medición de la reintroducción en las vías fluviales de Indiana, a través de las bifurcaciones norte y sur de Wildcat Creek en Kokomo, Indiana. El arroyo es parte de la cuenca del río Mississippi.

Se aplicaron etiquetas de plástico pequeñas, flexibles y de color a la cáscara de los mejillones, que incluía un número individual para identificar y medir cada Mussel. Algunos mejillones también estaban equipados con etiquetas de transpondedor pasivo integrado (PIT) pegados en sus conchas.

Estas etiquetas se pueden leer con un lector de código de barras para detectar la ubicación de un Mussel. Dado que los mejillones pueden enterrarse en causolas, una etiqueta de PIT ayuda a los investigadores a encontrar un subconjunto de mejillones meses o años después de la reintroducción.

En total, 403 mejillones fueron etiquetados y exitosamente colocados en su nuevo hogar por representantes de The Nature Conservancy y el Departamento de recursos naturales de Indiana. después de que los mejillones hayan estado en su nuevo entorno durante seis meses, serán recuperados y medidos de nuevo para determinar sus índices de crecimiento y supervivencia.

MANTENER A LAS ABEJAS TARAREANDO EN ALEMANIA, NORUEGA

Durante las últimas décadas, las poblaciones de abejas han estado disminuyendo debido a la pérdida de hábitat, la contaminación del aire, los cambios en los patrones climáticos y el uso excesivo de productos agroquímicos como pesticidas y fertilizantes. Los estudios demuestran que la falta de abejas en las áreas agrícolas está limitando el suministro de algunos cultivos alimentarios, lo que sugiere que la disminución en estos polinizadores pronto puede tener graves ramificaciones para la seguridad alimentaria mundial y el mantenimiento de la biodiversidad.

Personas de todo el mundo están trabajando para crear entornos que ayuden a las abejas a prosperar y a educar a las personas acerca de su importancia. Los empleados de Cummins en Alemania y Noruega no son una excepción, haciendo su parte con entusiasmo para proteger a las abejas en las comunidades locales.

Un apicultor revisa la salud de la colmena en Alemania.
Un apicultor revisa el brezal de una colmena detrás de la planta de soluciones de emisiones de Cummins en Marktheidenfeld, Alemania.

En Alemania, los voluntarios desarrollaron cinco colonias de abejas detrás de la planta de soluciones de emisiones de Cummins (CES) en Marktheidenfeld. Tres miembros del equipo también sirven como apicultores, además de educadores, inspeccionando colmenas, dirigiendo los recuentos de población de abejas y eliminando los panales.

Otros empleados extraen miel de los honeycombs, embotellando y etiquetando la cosecha. Hasta el momento de este año, las colmenas han producido 98 kilogramos (216 libras) de miel de primavera y 46 kilogramos (101 libras) de miel de verano, se ofrecen a los empleados para una donación y se les regalan a socios comunitarios locales.

El equipo de Marktheidenfeld también organizó un "día de la abeja" en el sitio para jóvenes locales, incluyendo tanto un componente educativo como también juegos con temática de abejas para ayudar a llevar la educación a la vida. Los apicultores explicaron el ciclo de vida y la importancia de las abejas y el rol que desempeñan en nuestro ecosistema, al tiempo que exhiben a las abejas en acción.

Los voluntarios de los empleados en Noruega se subieron a la banda de abejas Wagon, construyendo seis cajas para Bumblebee y plantando flores aptas para abejas para apoyar el crecimiento de las colonias de abejas. El equipo continúa con sus esfuerzos para proteger y alentar la actividad de las abejas al mantener las cajas mientras se deshierbe y regar las plantas circundantes.

Estas son solo algunas de las muchas iniciativas en curso por parte de los empleados de Cummins mientras trabajan juntas para abordar los problemas ambientales y fortalecer sus comunidades.

 

Sonriendo Tamra Knudsen

Tamra Knudsen

Tamra Knudsen es una periodista de la marca para Cummins con amplia experiencia en el sector de los bienes de capital, que ocupa más de 20 años en varios puestos de comunicación corporativa. Comenzó su carrera en la contabilidad, pasando a ocupar numerosos cargos dentro de finanzas, mercadeo y administración, hasta que descubrió su nicho en el campo de las comunicaciones. Su pasión es crear contenido transparente y significativo que educa, informa e involucra a los lectores en una variedad de temas para audiencias tanto externas como internas.

Tamra se graduó en la Universidad de Wisconsin, Parkside, con una licenciatura en administración y administración de empresas.

Reconocimiento de dos años del programa Cummins aboga por la equidad racial (CARE)

por Tom Linebarger, Presidente y CEO
Dennis hablando a una multitud

Este artículo fue originalmente creado por Tom Linebarger, Presidente Ejecutivo de Cummins y publicado internamente el 31 de octubre de 2022 para que los empleados reconozcan el aniversario del programa de equidad de raza (CARE) de Cummins.

empleados parados delante del logotipo de la compañía

Hoy, quiero celebrar y reconocer el increíble trabajo realizado a través de la iniciativa de Cummins que aboga por la equidad racial (CARE) desde su lanzamiento en octubre de 2020. El programa sigue centrado en el trabajo siempre presente de desmantelar la discriminación sistémica contra la comunidad negra y impulsar la equidad racial en los EE. UU.

Hasta la fecha, más de 150 voluntarios han dedicado su tiempo y habilidades a través de 10 comunidades en todo el país. Hemos impulsado el cambio con éxito en cuatro áreas clave: reforma policial, reforma de la justicia criminal, reforma de la justicia social y empoderamiento económico. Hemos impactado positivamente en 420 negocios de propiedad de los negros, hemos influido en ocho leyes y cambios de política, y hemos participado en 32 esfuerzos de promoción.

El pasado mes de abril, el equipo de liderazgo de Cummins (CLT) y yo tuvimos la oportunidad de ver el impacto de la atención en primera persona en Indianápolis. Doris, una profesora y residente de larga data del área de Martindale-Brightwood, pudo recibir una hipoteca asequible y mudarse a su nuevo hogar con $100K en equidad a través del apoyo de la sociedad de Indiana con intención de Cummins, que se centra en abordar la brecha histórica en la construcción de riqueza a través de la propiedad de la vivienda que experimentan los negros. Fue un momento increíble para ver el orgullo que Doris tenía al poseer su primer hogar y ganar la habilidad de crear riqueza generacional para su familia.

empleados en frente de la casa restaurada

los líderes que hablan en el panel

No somos ingenuos con el hecho de que nuestra meta es ambiciosa, pero CARE ha probado que la manera en que usted se presenta y toma medidas en nuestras comunidades es un paso importante e impactante. El racismo en nuestro país está profundamente arraigado y hace que nuestra sociedad se debilite. El cambio es posible gracias a una acción decisiva, y Cummins continúa siendo parte de esa acción. El trabajo realizado por nuestros voluntarios, líderes, defensores y socios en tan solo dos años es inspirador. Gracias por su continuo compromiso para hacer avanzar el legado de justicia social de Cummins.

Tom Linebarger
Presidente ejecutivo
Presidente de la Junta

Presidente y CEO de Tom Linebarger

Tom Linebarger

Tom Linebarger se convirtió en presidente y CEO de Cummins Inc., el mayor fabricante independiente de motores de diésel y productos relacionados del mundo, el 1 de enero de 2012. Antes de trabajar como presidente y CEO, se desempeñó como presidente y director de operaciones desde 2008 hasta 2011, vicepresidente y presidente ejecutivo del negocio de la generación de energía desde 2003 hasta 2008, vicepresidente y director de finanzas desde 2000 hasta 2003, y vicepresidente de administración de la cadena de suministro desde 1998 hasta 2000.

Un viaje por carretera con un Auburn 1935 de Cummins despierta mucho interés en los amantes de los autos antiguos 

Auburn 1935 655 (extremo derecho) en exhibición en el evento de ACD

La apreciación de los autos históricos es una pasión que realizan entusiastas de los automóviles y organizaciones de todo el mundo. Una de esas organizaciones es el Auburn Cord Duesenberg (ACD) Auto Club. ACD se reúne anualmente para conmemorar los automóviles históricos que rastrean sus raíces hacia la pequeña Detroit de Connersville, Indiana. In August, Cummins was invited to display its 1935 white Auburn 655 diesel car at ACD's mini-meet.

"La presencia del Auburn fue un éxito abrumador en el evento ya que la mayoría no conocía la historia de Cummins con Auburn", dijo Tim Diehn, director del servicio de diagnósticos de Cummins. "Pudimos crear cierta emoción y entusiasmo con respecto al automóvil y a la historia de nuestra compañía, recibiendo nada más que elogios y aprecio de los miembros del Club, asistentes e incluso el alcalde de Connersville." 

Clessie Cummins, fundadora de Cummins Engine Co., fue conocida por mejorar los motores de diésel existentes, crear nuevos diseños de motores de diésel y establecer récords mundiales de resistencia y velocidad en camiones, autobuses y autos de carreras. Tal vez no tan conocido fue su éxito temprano en promover la eficiencia de la energía diésel en aplicaciones automotrices. Sin automóviles de pasajeros impulsados por diésel en la producción en ese momento, en 1935 Cummins colaboró brevemente con Auburn Automobile Company para instalar un prototipo de diésel de seis cilindros para un modelo Cummins para un 1935 Auburn. Usando un bloque de aluminio y cabeza para un motor mucho más liviano que los motores de diésel de hierro fundido típicos, el innovador motor nuevo proporcionó ahorro de combustible, obteniendo un mejor millaje usando combustible menos costoso en comparación con una contraparte de gasolina.

Hechos versus ficción

El 1935 Auburn 655 con motor Cummins y su existencia han sido mayormente envueltos en misterio. Hasta hace poco, solo un puñado de miembros del Club ACD pudieron confirmar su existencia, ya que este único prototipo de auto de preproducción había estado fuera de circulación y se encontraba en un almacén o en el Museo de la compañía durante muchos años. La mayoría de los miembros no tenían idea acerca de la aventura entre Auburn y Cummins y se emocionó al ver el auto de primera mano y aprender que su historia es más un hecho que la ficción.

"Fue una gran oportunidad para sacar al público el vehículo de Clessie Cummins y compartir una pieza de la historia de Cummins", dijo Greg Haines, el líder de diseño y desarrollo x15 de Cummins, que se asoció con Diehn en el viaje por carretera. "Incluso tuvimos peticiones de mostrar el auto el próximo año en el afamado Festival del día de la mano de obra, un evento internacional al que asistieron miles de personas, celebrada en Auburn, Indiana."   Tim y Greg son parte de un grupo de ingenieros de Cummins que ofrecen voluntariamente su tiempo para restaurar y mantener la colección de motores y vehículos históricos en el Cummins ' Heritage Center. 

Hasta su próximo viaje por la carretera, el Auburn ha regresado a la sede central de Cummins en Columbus, Indiana, donde se muestra orgullosamente con otros artefactos históricos de la compañía. Allí sirve como recordatorio para los empleados y visitantes de las muchas innovaciones asociadas con la compañía durante sus 103 años de historia.

J. I. Miller saliendo del Auburn en 1974

En 1974, el Auburn fue "redescubierto" y restaurado a su condición actual y dado a j. I. Miller como un regalo de aniversario del servicio 40. 22 de julio de 1974: J. I. Miller (luego Presidente de Cummins) saliendo de Auburn.

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Tamra Knudsen es una periodista de la marca para Cummins con amplia experiencia en el sector de los bienes de capital, que ocupa más de 20 años en varios puestos de comunicación corporativa. Comenzó su carrera en la contabilidad, pasando a ocupar numerosos cargos dentro de finanzas, mercadeo y administración, hasta que descubrió su nicho en el campo de las comunicaciones. Su pasión es crear contenido transparente y significativo que educa, informa e involucra a los lectores en una variedad de temas para audiencias tanto externas como internas.

Tamra se graduó en la Universidad de Wisconsin, Parkside, con una licenciatura en administración y administración de empresas.

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