Empleados de Cummins en Australia entre voluntarios luchando contra incendios forestales

El bombero voluntario Scott Marks (izquierda) observa como los pinos estallan en llamas cerca de una casa que protegía en Balmoral Village, Nueva Gales del sur, Australia.
El bombero voluntario Scott Marks (izquierda) observa como los pinos estallan en llamas cerca de una casa que protegía en Balmoral Village, Nueva Gales del sur, Australia.

El electricista de Cummins South Pacific, Scott Marks, no tuvo tiempo de pensar en nada más que en la seguridad de sus compañeros bomberos voluntarios cuando los altos pinos a unos 100 metros de la casa que estaban protegiendo de repente estallaron en llamas.

Los incendios forestales de Australia a fines de diciembre ya habían cobrado mucho peso en Balmoral Village, donde vive Marks, a unos 120 kilómetros al suroeste de Sídney, en Nueva Gales del sur, Australia. Ahora, las llamas se movían rápidamente, las suficientes marcas podían oír el bajo nivel del fuego, el rugido enojado.

"Mirando hacia atrás, no estoy seguro de lo que pensaba en ese momento", dijo Marks, y añadió que, para entonces, Balmoral era algo así como una zona de guerra, con bomberos y residentes luchando por toda la aldea para proteger a las personas y la propiedad a medida que los braseros rojos cayeron de arriba. "En una situación como esa, no tiene mucho tiempo para pensar. Solo actúas ".

Pero antes de que los bomberos pudieran encontrar un camino a la seguridad, los vientos cambiaron una vez más y el incendio despegó en una nueva dirección. Tanto la casa como los bomberos estaban a salvo.

Otros no tuvieron tanta suerte. Cuando se incendió el incendio, se habían perdido alrededor de 18 de las aproximadamente 200 casas de Balmoral. Y dos bomberos de una brigada de voluntarios en las afueras de Sydney murieron a pocos kilómetros de Balmoral cuando un árbol cayó en el camino de su convoy, lo que provocó que su vehículo se fuera de la carretera.

Marks, un bombero voluntario durante los últimos ocho años, es uno de los 30 empleados de Cummins que se tomó tiempo para ayudar a combatir los incendios que tocaron a cada estado en Australia, matando a más de 30 personas desde septiembre, destruyendo miles de hogares y quemando más de 11 millones hectáreas de tierra.

Aunque no todos llegaron tan cerca de los incendios como marcas, cada uno jugó un papel importante en el esfuerzo. Los bomberos voluntarios son la columna vertebral del servicio de bomberos de Australia y extienden la protección a áreas escasamente pobladas donde simplemente no hay recursos para pagar a los bomberos a tiempo completo.

Australia tiene una masa terrestre apenas un poco más pequeña que los Estados Unidos, con una población total aproximada de una décima parte de su tamaño.

PUESTO A PRUEBA

Los voluntarios han sido puestos a prueba este verano por las condiciones calientes y secas, los fuertes vientos y un número inusual de rayos, lo que crea la peor temporada de incendios, incluso los voluntarios más experimentados pueden recordar.

Kevin Adams, de Cummins South Pacific, es un asesor de asistencia sobre productos con sede en Karratha, en la costa septentrional del oeste de Australia. Se convirtió en un bombero voluntario en 2016 y desde entonces fue mayormente combatido por incendios de césped y quizás el incendio ocasional en la casa.

Pero el mes pasado se encontró lejos de su casa, luchando contra los incendios forestales más grandes que había visto en su vida. Se le pidió a su brigada de unos 20 bomberos que viniera a un área remota en Australia occidental a unos 900 kilómetros al este de Perth para ayudar a contener un incendio.

Adams tenía las habilidades necesarias para operar el equipo pesado crítico con el esfuerzo. Los incendios distaban mucho de cualquier suministro significativo de agua. Las cuadrillas en su lugar construyeron los descansos para incendios diseñados para contener el incendio al robarlo del combustible necesario para propagarse.

Cuando vio por primera vez las llamas contra las que se enfrentaban, que cerró la importante carretera este-oeste de Australia, sabía que las apuestas eran altas.

Viaje a lo largo (arriba) con Kevin Adams del Pacífico Sur de Cummins mientras ve los incendios forestales que está luchando en Australia occidental.

Las llamas a veces se extienden una historia o más en el aire, consumiendo hierba, arbustos, árboles y todo lo demás a la manera del fuego. El humo negro grueso oscurece los cielos azules de la otra parte.

Algunas personas habían estado atascadas en casas de campo a lo largo de la carretera durante varios días debido al incendio y algunas comunidades habían sido cortadas de los servicios esenciales. El cierre de la carretera también afectó a la economía. Las empresas, incluido Cummins, no pudieron enviar ni recibir productos de otros Estados.

Tal vez su momento más memorable, más allá del tamaño del incendio, fue cuando Adams formó parte de una caravana de unos 200 vehículos que evacuaron a casi 400 personas de una comunidad cortada por el incendio.

"Ver sus rostros y lo felices que eran, eso fue muy gratificante", dijo Adams.

MANEJAR LA LUCHA

Los voluntarios no solo han estado en o cerca de las líneas frontales en Australia, sino que también han estado gestionando gran parte de la logística detrás del esfuerzo.

Ashley Waugh es representante de un sitio de mina en Cummins con sede en Dubbo, una ciudad en el centro-este de Nueva Gales del sur. También es capitán de una brigada local de 50 bomberos y ayuda a administrar ocho helicópteros y nueve bombarderos de fuego de ala fija para la oficina de aeronaves de la Agencia Estatal de bomberos.

"Además de mi trabajo con la brigada, mi trabajo es ayudar a asegurar una operación de aire fluido que tenga el equipo adecuado en el lugar correcto en el momento adecuado", dijo Waugh.

A pesar de que no es piloto, desarrolló un fuerte interés en el rol de apoyo aéreo en los combates contra incendios y finalmente tomó una posición más formal ayudando a administrar helicópteros y aeronaves.

Vea a uno de los bombarderos contra incendios (arriba) administrado por Ashley Waugh que ofrece retardante de incendios para proteger los árboles de los incendios forestales en Australia.

Su trabajo en esta temporada de incendios ha significado saber dónde podría haber suministros de agua disponibles para los grandes cubos que los helicópteros pueden transportar. El clima seco redujo significativamente los niveles de agua en muchos embalses.

Waugh también tuvo que asegurarse de que había un helicóptero disponible para proteger los pinos Wollemi, una pequeña reunión de árboles en las montañas azules del Parque Nacional Wollemi, a unos 120 kilómetros al noroeste de Sídney. Los llamados "árboles de dinosaurios" son un tesoro nacional que se remonta a más de 200 millones años.

"Esta ha sido la peor temporada que puedo recordar", dijo Waugh. "El número de rayos ha sido muy malo, a diferencia de lo que he visto antes".

MIRANDO HACIA ADELANTE

Waugh y los otros bomberos voluntarios de Cummins esperan haber visto lo peor de la temporada de incendios. Las fuertes lluvias se han cargado a gran parte de Australia recientemente, lo que ha reducido considerablemente las amenazas contra incendios.

Si las condiciones peligrosas regresarán, sin embargo, usted puede esperar que los voluntarios estén listos para volver a actuar.
 

Blair Claflin, Directora de comunicaciones de sostenibilidad

Blair Claflin

Blair Claflin es Directora de comunicaciones de sostenibilidad para Cummins Inc. Blair se unió a la compañía en 2008 como Directora de comunicaciones de diversidad. Blair viene de un periódico de fondo. Trabajó anteriormente para el Indianapolis Star (2002-2008) y para el des Moines Register (1997-2002) antes de eso. [email protegido]

 

El empleado impulsa el tren de comidas para alimentar a los trabajadores de atención médica en las líneas del frente

La comida y los postres del tren de comidas han sido un gran éxito entre los trabajadores de atención médica de primera línea en Columbus, Indiana.
La comida y los postres del tren de comidas han sido un gran éxito entre los trabajadores de atención médica de primera línea en Columbus, Indiana.

Los trabajadores sanitarios han estado en primera línea desde que llegó el COVID-19. El contable de impuestos de Cummins y el ex empleado de Columbus regional Health (CRH) Courtney Imlay saben mejor que la mayoría de lo que han estado soportando durante esta pandemia y se sintieron obligados a ayudar.

Imlay había estado pensando y orando para recibir orientación para hacer un impacto en su comunidad natal de Columbus, Indiana, y ayudar a sus ex colegas en Columbus Regional Hospital. Sus oraciones fueron contestadas cuando escuchó acerca de un tren de comida que se estaba llevando a cabo en Indianápolis, Indiana.

"Escuché en las noticias que un individuo en Indianápolis había creado un tren de comida para brindar comidas a empleados esenciales en los hospitales de Indianápolis", dijo Imlay. "¡ Pensé que eso es! Podría crear uno para brindar comidas a empleados esenciales en Columbus Regional Hospital en los departamentos de necesidades críticas ".

tren de comida es una plataforma de abastecimiento de multitudes con sede en Burlington, Vermont, que se creó en 2010 después de que una pareja organizó comidas para apoyar a una familia de vecinos que tenía un bebé. El sitio permite que los miembros de la comunidad se inscriban para pagar las comidas de los restaurantes comunitarios que luego se entregan a los destinatarios y ahora son utilizados por personas alrededor del mundo.

PONER EL TREN EN MOVIMIENTO

Como ex empleado de CRH, Imlay sabía a quién tenía que contactar para hacer que el tren de comidas sucediera y extendió la mano al Director de servicios para voluntarios de CRH para que todo vaya en marcha.

"Luego de conectar con Rebekah (Walsh) para asegurarnos de que todo era bueno en CRH, publiqué sobre el tren de comidas en mi página personal de Facebook, me comunicé con las iglesias de la comunidad y les pedí que publicara en sus redes sociales y le pedí a CRH que compartiera sus redes sociales".

La respuesta de la comunidad fue inmediata; varias personas, familias y grupos pequeños se inscribieron para llenar los espacios de comidas disponibles. Además, varias personas donaron dinero para el esfuerzo. La respuesta permitió que el tren de comidas fuera más allá de los trabajadores de primera línea en CRH y se extendiera a dos clínicas en la zona, la clínica COVID PromtMed y la clínica COVID de familia y medicina interna.

El tren de comidas de Imlay proporcionó almuerzo y cena para 30 personas en CRH, almuerzo para 18 empleados en PromptMed COVID Clinic y almuerzo para 18 empleados en la clínica COVID de la familia y medicina interna.

"Pudimos brindar comidas durante dos semanas enteras previas al regreso del hospital el 4 de mayo", dijo Imlay. "El 4 de mayo, cuando el hospital se abrió de nuevo para permitir el paso de los procedimientos, tuvimos 500 helados Sundaes entregados a CRH y 18 entregados a cada clínica COVID por Dairy Queen, como un Bienvenido y agradecer a los trabajadores por todo lo que han hecho durante esta pandemia."

SIMPLES ACTOS DE BONDAD

Imlay no tiene ninguna comida de tren de comidas adicional planeada, sin embargo, ha continuado prestando ayuda durante la pandemia al cortar tela para hacer máscaras y comprar comestibles para los miembros de la familia con alto riesgo de virus. También tiene algunos consejos para otros que buscan ayuda pero que no saben cómo hacerlo.

"Los simples actos de bondad pueden recorrer un largo camino", dijo Imlay. "Hay muchas maneras en las que puede retribuir incluso desde su casa, ya sea cortando telas para máscaras caseras, cosiendo máscaras caseras, comprando comestibles para ancianos, haciendo tarjetas para enviar a casas de ancianos o cerradas, etc. Simplemente compartir una sonrisa con alguien va un largo camino ".
 

Edificio de oficinas de Cummins

Cummins Inc.

Cummins es un líder mundial en energía que diseña, fabrica, vende y ofrece servicios de diésel y motores de combustible alternativo de 2,8 a 95 litros, diésel y grupos electrógenos eléctricos con combustibles alternativos de 2,5 a 3, 500 kW, además de componentes y tecnología relacionados. Cummins atiende a sus clientes a través de su red de 600 instalaciones de distribuidores independientes y propiedad de la compañía y más de 7, 200 centros de distribuidores en más de 190 países y territorios.

Crear una sociedad más diversa e inclusiva

Scotus

El siguiente fue escrito por Marya Rose, Vicepresidente y director administrativo , Cummins Inc.

Esta semana, la Corte Suprema de los EE. UU. emitió dos normas que marcan pasos positivos en los esfuerzos compartidos para crear una sociedad más diversa e inclusiva.

El lunes (15 de junio de 2020), el Tribunal dictaminó que la ley federal clave que prohíbe la discriminación en el lugar de trabajo también protege a los empleados gays, lesbianas o transexuales de ser disciplinados o despedidos con base en su orientación sexual. Nos anima que la corte haya decidido dejar claro que este tipo de discriminación es ilegal y continuaremos abogando enérgicamente por los derechos de nuestros empleados LGBTQ + y sus familias.

Hoy, la Corte Suprema confirmó el programa de acción diferida para llegadas en la infancia (DACA) que la administración de Trump trató de rescindir en 2017.

El fallo protege a más de 800, 000 personas, que fueron llevadas a los EE. UU. como niños, a las que a menudo se les conoce como soñadores, y han residido en gran parte durante décadas. Los soñadores, incluidos muchos de nuestros colegas de Cummins, han construido carreras, crecido en familia y contribuido a las compañías, universidades y comunidades de los Estados Unidos. Son tan estadounidenses como cualquiera de nosotros y merecen seguir vivos y prosperar en los EE. UU. y esta importante decisión los protege de ser deportados.

Las normas son alentadoras, pero aún hay mucho por hacer en ambos frentes.

Nuestro sistema de inmigración en los EE. UU. está roto y necesitamos más cambios sistémicos para hacerlo más justo. Tenemos que ser capaces de contratar y colocar a los trabajadores con mayor talento en el mundo donde los necesitamos si queremos seguir compitiendo a nivel mundial. Y tenemos que continuar abogando por la igualdad de protección para todas las personas LGBTQ +.

Los Dreamers y la comunidad LGBTQ + son nuestros colegas, nuestros amigos y nuestros vecinos. Esta semana, la corte más alta de nuestra nación dio dos pasos importantes para reconocer que todo el mundo merece respeto e igualdad.

Nuestro país continúa enfrentando muchos otros desafíos en lo que se refiere a la diversidad y la inclusión. En Cummins, estamos comprometidos a ser un agente de cambio positivo, ya sea en el lugar de trabajo, en la comunidad o en todos los niveles de nuestro gobierno, y los animo a todos a que hagan lo mismo.

Marya Rose
Vicepresidenta y directora administrativa
Cummins Inc. 

Marya Rose-Cummins Inc.

Marya Rose

Marya Rose es directora administrativa de Cummins Inc. y proporciona informes al CEO. Está a cargo de ocho funciones a nivel mundial: comunicaciones, comercialización, relaciones gubernamentales, cumplimiento, instalaciones, seguridad, responsabilidad corporativa y organización de servicios compartidos a nivel mundial de Cummins. Administra un presupuesto de aproximadamente $685M y tiene 2000 empleados a su cargo. Encabeza el equipo directivo sénior de la compañía.

Rose fue designada directora administrativa en 2011, luego de desempeñarse como asesora jurídica general y secretaria corporativa durante diez años.

Sharon Barner: "soy negro. Soy madre ".

Sharon Barner-Cummins Inc.

El siguiente apareció originalmente en la edición del 19 de junio de 2020 de The Indianapolis Recorder . Fue escrito por Sharon Barner, Vicepresidente y consejero general , Cummins Inc.

Sharon Barner-Indianapolis Recorder
"Hable. Hable. Tomar medidas. Votar " Haga clic en la imagen para ver el anuncio.

Vemos a nuestros hijos e hijas en George Floyd, Dreasjon Reed, Breonna Taylor y tantos otros. Al otro lado de nuestra tristeza, ira y desesperación, profundizamos para dar rienda suelta a nuestro compromiso implacable de combatir la injusticia, contar nuestras historias y construir aliados.

Sé que no es justo. Sé que estamos cansados. Pero no podemos rendimos. Nuestras vidas y las vidas de nuestros hijos dependen de nosotros. En el espíritu de nuestros antepasados, debemos ser inintimidados y no ser inmutados en nuestros esfuerzos por deshacer el racismo sistémico.

Habla. Hable. Tomar medidas. ¡Vota!

#BlackWomenInCharge | #WeWillNotBreak

Sharon Barner
Vicepresidenta y asesora general
Cummins Inc. 

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El Presidente y CEO de Cummins, Tom Linebarger: " hablando, hablando. "

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Sharon Barner

Sharon Barner es vicepresidente y asesora jurídica general Cummins Inc., donde es responsable de los asuntos legales a nivel mundial y supervisa un equipo de abogados, asistentes jurídicos y otros profesionales. Con más de 30 años de experiencia en la profesión jurídica,

Sharon se especializa principalmente en derecho de propiedad intelectual. Antes de incorporarse a Cummins, se desempeñó como subsecretaria de comercio de Propiedad intelectual y subdirectora de la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos (USPTO, por sus siglas en inglés). Durante los dos años que ocupó dicho cargo, lideró 15 misiones externas para cumplir con representantes del gobierno, además de líderes en el ámbito académico e industrial para concientizar sobre el impacto de la propiedad intelectual en los negocios y la innovación.

Kamloops Branch apoya las comidas para los camioneros

en camiones de carretera

La sucursal de ventas y servicios de Kamloops de Cummins recientemente patrocinó comidas para camionero de camiones de comida local, Cookshack antojos, como parte de la iniciativa de comidas para camioneros en Chevron Cardlock en Kamloops, Columbia Británica, Canadá.Camión de comida para alimentar a los camioneros

Las comidas para los camioneros existen para garantizar que las comidas y las instalaciones estén disponibles para los camioneros de todo Canadá durante la pandemia de COVID-19. Proveedores de servicios considerados esenciales, los conductores de camiones trabajan arduamente para brindar todo lo que se necesita: comida, medicinas y suministros médicos. Al mismo tiempo, muchos restaurantes han sido cerrados, lo que deja a los conductores con acceso limitado a los alimentos y los baños. Este programa fue creado por un grupo de propietarios de negocios de British Columbia y la industria de transporte de camiones. Para las comidas, el programa también moviliza la industria de camiones de comida, apoyando a una industria gravemente afectada por los ingresos reducidos.

empleados ayudando a alimentar a los camioneros"Los empleados de Kamloops aprovecharon la oportunidad de mostrar asistencia para camioneros que han estado trabajando arduamente para mantener suministros importantes en nuestras comunidades durante la pandemia", dijo Ehtisham Anwer, Gerente General de la sucursal de Kamloops. "Los camioneros estuvieron muy agradecidos de nuestra generosidad y nos entusiasmaron saber acerca del nuevo y moderno centro de servicio de Cummins en Kamloops."

Los antojos de cookshack también agradecieron a Cummins Kamloops por su patrocinio.

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