Se busca ayuda: Cummins está buscando grandes ideas para reducir su huella de carbono

El empresario Samuel Walker con una compañía llamada Interface hace su presentación en la competición Innovation Gateway en el Reino Unido en 2017.
El empresario Samuel Walker con una compañía llamada Interface hace su presentación en la competición Innovation Gateway en el Reino Unido en 2017.

A popular Cummins program in the U.K. that asks entrepreneurs to pitch their best ideas for reducing the company’s carbon footprint is coming to North America.

Innovation Gateway está buscando nuevas ideas que ayudarán a que Cummins cumpla con sus objetivos respecto al agua, deshechos, energía y reciclaje. Those judged to have the best proposals will advance to the gateway finals, 9 a.m. to 1 p.m. April 8 at the Columbus Commons, 300 Washington St., Columbus, Indiana (U.S.A.).

"This is our chance to listen to ideas we might not have considered to help us meet our goals," said Jim Gruwell, Executive Director of Strategic Purchasing at Cummins and a judge at the finals. "This initiative worked really well in the U.K. and I can't wait to see how it works here."

Innovation Gateway: Register Now and Submit Your Idea

Loosely inspired by reality TV shows where entrepreneurs and inventors pitch their ideas to potential investors, the gateway competition resulted in several initiatives that Cummins leaders in the U.K. have put into practice to help meet their environmental targets.

Judges confer in the Innovation Gateway
Antonio Leitao (center), Vice President of Cummins Europe Area Business Organization, listens to a presentation at the gateway initiative in the U.K. in 2017.

The winning ideas included capturing low gas waste heat from the engine testing process and converting it into energy that could be used on site, equipment to reduce water flow, implementation of a furniture refurbishment service and energy efficient hand dryers.

"We were really pleased with the ideas the gateway generated," said James Johnson, Cummins' Innovation Gateway Project Leader, who oversaw the initiative in the U.K. and is now leading the North American version. "It's really about powering environmental innovation through diversity in thought and partnership."

Cummins has established a special website where people can create an account and present their ideas in writing. Finalists will be notified by the company and the winners could end up becoming suppliers to Cummins, or pick up additional business if they already have a relationship with the company. People must sign up by March 15 to be eligible for the finals.

The company is asking for ideas with a connection to one or more of the following areas:
 
•    Materials management: Identifying solutions for moving waste streams up the hierarchy. 
•    Capture/recovery: Searching for ready- or near-ready to implement technologies that recover and capture energy and water to reuse. 
•    Controls:  Identify controls and systems that will help to reduce energy consumption. 
•    Manufacturing process efficiency: Identifying solutions and alternatives to improve the efficiency of manufacturing processes. 
•    Packaging: Seeking cost neutral, environmentally friendly packaging solutions that are alternatives to plastic and foam and also easily reusable and recyclable. Solutions with corrosion inhibitor capabilities are a bonus. 
•    Other Innovations

Judges for the North American gateway in addition to Gruwell include Brian Mormino, Executive Director of Worldwide Environmental Strategy and Compliance; Laura Jones, Functional Excellence Manager – Cummins facilities; Morgan Andreae, Executive Director of the Company’s Growth Office and Helena Hutton, Diversity Procurement Director at Cummins.

In addition, Dr. John W. Sutherland, the leader of Environmental and Ecological Engineering at Purdue University, and Eli Levine, leader of the Clean Energy Manufacturing Initiative at the U.S. Department of Energy, will also serve on the panel.

Not sure what the Innovation Gateway is all about? Check out this video on the project in the United Kingdom.

 

Blair Claflin, Directora de comunicaciones de sostenibilidad

Blair Claflin

Blair Claflin es Directora de comunicaciones de sostenibilidad para Cummins Inc. Blair se unió a la compañía en 2008 como Directora de comunicaciones de diversidad. Blair viene de un periódico de fondo. Trabajó anteriormente para el Indianapolis Star (2002-2008) y para el des Moines Register (1997-2002) antes de eso. [email protegido]

 

Hacer nuestra parte para proteger la tierra

La planta de motores de montaje rocoso en Carolina del norte tiene un sistema de tratamiento de agua que incluye un invernadero como parte del proceso de tratamiento.
La planta de motores de montaje rocoso en Carolina del norte tiene un sistema de tratamiento de agua que incluye un invernadero como parte del proceso de tratamiento.

A medida que el mundo celebra el 50º aniversario del día de la tierra esta semana, aquí hay cuatro formas en las que Cummins está trabajando para reducir su impacto ambiental.

Estos cuatro pasos no son las únicas medidas que la compañía ha tomado, pero son cuatro pasos importantes para estar seguros:

El Presidente y CEO Tom Linebarger revela la estrategia medioambiental PLANET2050 de la compañía.
El Presidente y CEO de Cummins, Tom Linebarger, revela la estrategia medioambiental PLANET2050 de la compañía.

1. PLANET2050 ESTRATEGIA AMBIENTAL

La estrategia PLANET2050 de Cummins , lanzada a fines de 2019, establece objetivos de reducción de gases de efecto invernadero (GHG) para la compañía con tiempo de espera de 2030 y aspiraciones de 2050 para reducir el impacto de Cummins en los desafíos ambientales, como el cambio climático. Los objetivos, que reemplazarán los 2020 objetivos actuales, incluyen reducir la liberación de dióxido de carbono (CO2) por 300 millones toneladas métricas y reducir la liberación de compuestos orgánicos volátiles (COV) de las operaciones de pintura y recubrimiento en un 50%. Los 2030 objetivos basados en la ciencia superan los objetivos establecidos en los acuerdos climáticos de París de las Naciones Unidas. Cummins espera ser neutral en carbono por 2050.

2. CONSERVAR EL AGUA

Las ganancias en la conservación del agua han sido uno de los grandes éxitos de los objetivos ambientales de la compañía que expiran en 2020. Se han evitado aproximadamente 1 mil millones galones de agua desde 2010 a través de los esfuerzos de conservación de la compañía, que han ido desde pasos relativamente sencillos hasta el uso de tecnología compleja que reduce la cantidad de agua utilizada para enfriar los motores para trabajo pesado durante las pruebas y capturar la energía que esos motores producen para su reutilización en las plantas de Cummins. Ahora, la compañía está experimentando con sistemas de tratamiento de agua de vanguardia que incluyen cosas como invernaderos abundantes con vida vegetal para ayudar a filtrar el agua para su reutilización.

3. CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA

Cummins también ha tenido éxito al conservar la energía que usa a través de sus 2020 objetivos. La compañía ha reducido la intensidad energética, la cantidad de energía utilizada ajustada por horas trabajadas, más del 30% desde 2010. Cummins ha tomado medidas como reemplazar luces viejas con iluminación LED y compresores de aire más antiguos con modelos más eficientes además de los pasos descritos en el punto 2 para capturar la energía generada por motores grandes en células de prueba. La compañía también ha capacitado a los empleados para encontrar equipos y procesos en sus plantas domésticas que podrían mejorarse desde una perspectiva energética. Mientras tanto, las emisiones de GEI de Cummins ajustadas por horas trabajadas disminuyeron un 6% en 2018 en comparación con el año anterior. Se espera que los datos de 2019 se publiquen pronto.

Expansión de Meadow Lake Wind Farm
La expansión del parque eólico Meadow Lake está enviando energía renovable a la red.

4. ADOPTAR ENERGÍA RENOVABLE

La compañía ha realizado una importante inversión en de energía solar , con instalaciones solares completadas o en marcha en más de dos docenas de centros, entre ellos, un conjunto de 650, 000 pies cuadrados instalado en 2016 en la parte superior de la Beijing Foton Cummins Engine Company en Beijing, China, que genera cerca del 15% de las necesidades de electricidad del edificio. La compañía también respaldó la expansión de 2018 de un Indiana Wind Farm a través de un acuerdo de compra de energía virtual. Casi enviará suficiente energía renovable a la red para compensar toda la electricidad que la compañía usa en todas sus instalaciones del estado. Fomentar el uso y el desarrollo de la energía renovable fue uno de los 2020 objetivos ambientales de la compañía.

Blair Claflin, Directora de comunicaciones de sostenibilidad

Blair Claflin

Blair Claflin es Directora de comunicaciones de sostenibilidad para Cummins Inc. Blair se unió a la compañía en 2008 como Directora de comunicaciones de diversidad. Blair viene de un periódico de fondo. Trabajó anteriormente para el Indianapolis Star (2002-2008) y para el des Moines Register (1997-2002) antes de eso. [email protegido]

 

El trabajo en equipo global adquiere máscaras para empleados de Cummins en China

Los empleados de Cummins en Shanghái se encuentran frente a uno de los envíos de máscaras.
Los empleados de Cummins en Shanghái se encuentran frente a uno de los envíos de máscaras.

Poniendo sus habilidades laborales en funcionamiento, los empleados de Cummins de Johannesburgo a Columbus, Ind., se convirtieron en acción el mes pasado y adquirieron más de 500, 000 máscaras protectoras para sus compañeros de trabajo en China.

Los residentes de China deben usar máscaras respiratorias cuando están en público como la primera línea de defensa para la propagación de la novela coronavirus. Más de 90, 000 personas en más de 65 países han sido infectadas por el virus, y más de 3, 000 han muerto.

"Muchos colegas de todo el mundo han brindado un gran apoyo para ayudarnos a tener máscaras de origen y conducir sin descanso a la resolución final de este urgente pedido", dijo Steve Chapman, Vicepresidente del grupo Cummins, China y Rusia.

“The procurement of the 500,000 FFP2 masks not only ensures the protection of our employees’ health and safety, but also helps us remove one of the major obstacles for the business continuity of our operations in China,” Chapman added.

Grupos dentro de Cummins, incluidos los equipos de compra y fabricación indirectos dentro de la organización de la cadena de suministro de la compañía, así como las operaciones globales del negocio de distribución, se extendió agresivamente a los posibles proveedores e identificó otros recursos para abordar el problema para sus colegas en China.

Aunque el equipo consiguió algunos pedidos de los EE. UU., el Reino Unido y algunos otros países, seguía habiendo una enorme brecha entre la demanda y el suministro necesarios para reabrir las operaciones y proteger a más de 12, 000 empleados de Cummins en China.

Annie Chu y Yueqian Zhang jugaron un rol clave en la adquisición de las máscaras.
Annie Chu (izquierda) y Yueqian Zhang (derecha) jugaron un rol clave en la adquisición de las máscaras.

EL PUNTO DE INFLEXIÓN

El punto de inflexión llegó a Sudáfrica. Luego de recibir solicitudes urgentes de sus colegas en China, la organización comercial de África y el área del Medio Oriente se movilizó de inmediato. Annie Chu y Yueqian Zhang en Johannesburgo pasaron un fin de semana buscando un proveedor. El 2 de febrero, obtuvieron con éxito máscaras FFP2 500, 000.

El proveedor, sin embargo, solicitó el pago inmediato, lo que hizo que el proceso sea aún más urgente. Los funcionarios de la compañía en China y África trabajaron con la cadena de suministro corporativa, las finanzas y otras funciones durante todo el día para resolver los problemas comerciales a la vez que cumplen con todas las regulaciones y requisitos.

El primer lote de 160, 000 máscaras llegaron a Shanghái el 8 de febrero y el 14 de febrero, todas las máscaras restantes habían llegado. Las máscaras jugaron un papel fundamental en la reanudación del negocio para muchas de las operaciones de Cummins en China. El trabajo en equipo transfronterizo continúa mientras se prepara otro conjunto de máscaras para enviar a China.

"Ha sido un privilegio para nosotros estar en una situación en la que pudiéramos hacer algo para ayudar, y estoy muy orgulloso de la dedicación y el desinterés de nuestros empleados de África y Oriente Medio y la gran colaboración entre ellos y nuestros colegas en China", dijo Thierry Pimi, Director General Ejecutivo de la organización empresarial África y el área del Medio Oriente.

EL TRABAJO EN EQUIPO ESTÁ SIEMPRE PRESENTE

El trabajo en equipo no se detuvo allí. Muchos grupos de empleados de Cummins también se han movilizado para asegurar donaciones para individuos en regiones afectadas. Por ejemplo, la Asociación China Columbus, el grupo de recursos de empleados de Asia oriental de Cummins y muchas otras exploraron diversas oportunidades para obtener y donar máscaras y otros artículos. Esos esfuerzos por sí solos dieron como resultado 10, 000 máscaras enviadas exitosamente a empleados de Cummins y comunidades locales en Wuhan y Xiangyang.

La campaña para comprar máscaras demostró una vez más que el trabajo en equipo no se acaba de hablar en Cummins. Se pone en acción todos los días para construir una compañía más fuerte y comunidades más fuertes alrededor del mundo.

 


 

Edificio de oficinas de Cummins

Cummins Inc.

Cummins es un líder mundial en energía que diseña, fabrica, vende y ofrece servicios de diésel y motores de combustible alternativo de 2,8 a 95 litros, diésel y grupos electrógenos eléctricos con combustibles alternativos de 2,5 a 3, 500 kW, además de componentes y tecnología relacionados. Cummins atiende a sus clientes a través de su red de 600 instalaciones de distribuidores independientes y propiedad de la compañía y más de 7, 200 centros de distribuidores en más de 190 países y territorios.

Una planta que está adelantada A su tiempo

El Beijing Foton Cummins Engine Company está usando tecnología para mejorar una serie de problemas, desde la calidad hasta la satisfacción del cliente. El liderazgo de la planta, de izquierda a derecha, incluye a Zhao he, líder en ingeniería de fabricación; Miguel Kindler, Gerente de planta; Chen Hua, Gerente General; y silencie a Chen, líder de IT.
El Beijing Foton Cummins Engine Company está usando tecnología para mejorar una serie de problemas, desde la calidad hasta la satisfacción del cliente. El liderazgo de la planta, de izquierda a derecha, incluye a Zhao he, líder en ingeniería de fabricación; Miguel Kindler, Gerente de planta; Chen Hua, Gerente General; y silencie a Chen, líder de IT.

El Beijing Foton Cummins Engine Company (BFCEC) está tan conectado con herramientas de alta tecnología que casi puede identificar defectos en ciertas tareas y cuellos de botella en la producción antes de que ocurran.

Una red de sensores conectados a Internet, inteligencia artificial, análisis avanzado y mucho más están cambiando la forma en que opera la planta. La producción se ha levantado. La calidad es alta. Y los clientes también son más felices.

Por lo tanto, no es de extrañar que la planta fue nombrada el mes pasado a global Lighthouse Network del Foro económico mundial, una lista de líderes de élite en la aplicación de las tecnologías de lo que algunos llaman la 4ª revolución industrial.

"Este reconocimiento demuestra la solidez del avanzado concepto de fabricación y gestión de Cummins", dijo Chen Hua, Director General de Foton-Cummins, que produce más de 250, 000 motores al año. "Nuestros esfuerzos en la digitalización de la cadena de suministro y la fabricación inteligente no solo ayudan a mejorar nuestro desempeño comercial, sino que también nos aseguramos de ofrecer un valor óptimo a nuestros grupos de interés."

El Beijing Foton Cummins Engine Plant
El Beijing Foton Cummins Engine Company es una enorme planta de dos edificios en las afueras de la capital de China y la ciudad más grande. Es una empresa conjunta entre Cummins y Foton motor. Un arsenal solar en un edificio genera alrededor del 15% de sus necesidades de energía.

UN EXTRAÑO HONOR

BFCEC fue una de las 18 compañías que se añadieron a la red Lighthouse en enero, y se incorporó a 26 sitios previamente nombrados a la lista. Más de 1, 000 compañías de diferentes sectores de todo el mundo han sido evaluadas por la designación Lighthouse, la cual es administrada por el Forum por McKinsey & Company, la firma de consultoría de gestión global.

"La fabricación es a menudo el punto de partida para innovar un nuevo sistema operativo para toda la compañía impulsado por la última tecnología para lograr nuevos niveles de sostenibilidad, agilidad, velocidad de comercialización y productividad", dijo Enno de Boer, socio y líder de la práctica de fabricación global de McKinsey. "El valor no se detiene en la puerta de fábrica; en cambio, los faros encuentran impacto en toda la cadena de valor de extremo a extremo, desde proveedores hasta clientes.

El foro dice que la red global Lighthouse, establecida en 2018, sirve como "una plataforma para desarrollar, replicar y ampliar las innovaciones, crear oportunidades para el aprendizaje y la colaboración entre empresas y para establecer nuevos puntos de referencia para la comunidad manufacturera global".

Los miembros de la red reflejan el increíble potencial de la 4ª revolución industrial, también conocida como Industry 4,0, que incluye todo, desde robots colaborativos hasta inteligencia artificial, realidad aumentada, análisis avanzado e integración mejorada entre tecnologías de información y operaciones de fabricación.

EL PODER DE LA TECNOLOGÍA

BFCEC, una empresa conjunta entre Cummins y la principal compañía de vehículos comerciales de China, FOTON motor, ofrece literalmente una visión del futuro de la industria manufacturera. Y su impacto se extiende mucho más allá del enorme campus de dos edificios en las afueras de la capital de China y la ciudad más grande.

Aquí hay un pequeño ejemplo de lo que está sucediendo en BFCEC. Las pérdidas de aceite causadas por el sellado defectuoso de las ollas de metal pueden ser un dolor de cabeza importante para los fabricantes y los clientes, por igual. Al reunir inteligencia artificial, cámaras especiales y tecnologías de información, un sistema de la planta de Foton-Cummins determina automáticamente la calidad del sellado de una sartén y puede rechazarlo para su uso posterior si no pasa la inspección. Las afirmaciones sobre el sellado defectuoso de las ollas se han reducido a cero.

En general, las reclamaciones mensuales de calidad en BFCEC han bajado un 40% en comparación con 2017 y la identificación de reclamaciones falsas es de hasta 300%. El número promedio de reclamaciones por motor está bajando casi un 70%. La productividad es más del 40%.

Fuera de la planta, los clientes están viendo que sus tasas de consumo de combustible mejoraron aproximadamente un 5% y tiempo de vida útil, la cantidad de tiempo que un motor permanece en servicio, ha aumentado aproximadamente un 10%.

¿QUÉ SIGUE

Quizás lo más emocionante de los cambios en BFCEC es que hay lugar para mejorar. La cantidad de datos recopilados es cada vez mayor, lo cual puede ayudar con los análisis necesarios para encontrar mayores eficiencias. Los funcionarios de las plantas también creen que otro tercio de la planta aún podría ser digitalizado.

Como parte de una estrategia sólida, los funcionarios de Cummins están invirtiendo en avances tecnológicos similares en plantas de todo el mundo, a medida que la industria 4,0 toma forma en la compañía. Cummins, por ejemplo, espera terminar con 2019 con unos 30 robots colaborativos compartiendo espacio con empleados humanos en más de una docena de centros. A menudo realizan las tareas más repetitivas, lo que mejora la salud y seguridad de los empleados además de la eficiencia.

Chen Hua dice que está emocionado de compartir lo que se aprendió en BFCEC a medida que se expande la 4ª revolución industrial. Dice que tiene el potencial de aumentar la producción, mejorar la calidad, mejorar la seguridad y reducir los residuos.

"Esperamos que nuestro éxito marchando junto con la industria 4,0 estimule a la industria a abrazar el futuro de la fabricación", dijo.

Incluye informes de Diana Zhao.


 

Blair Claflin, Directora de comunicaciones de sostenibilidad

Blair Claflin

Blair Claflin es Directora de comunicaciones de sostenibilidad para Cummins Inc. Blair se unió a la compañía en 2008 como Directora de comunicaciones de diversidad. Blair viene de un periódico de fondo. Trabajó anteriormente para el Indianapolis Star (2002-2008) y para el des Moines Register (1997-2002) antes de eso. [email protegido]

 

Cummins se suma a los valiosos 500 para promover la inclusión de la discapacidad

Cummins ha creído durante mucho tiempo que la diversidad es fundamental para el éxito comercial.
Cummins ha creído durante mucho tiempo que la diversidad es fundamental para el éxito comercial.

Cummins está llevando su agenda de diversidad e inclusión al siguiente nivel al unirse al valioso 500 junto a algunos de los negocios más influyentes del mundo.

Lanzado por la activista y empresaria social Caroline Casey, el valioso 500 tiene como objetivo poner la discapacidad en la agenda de liderazgo comercial global.

Los líderes comerciales de todo el mundo están haciendo compromisos firmes y tangibles para erradicar la exclusión de la discapacidad en los negocios. Members span 24 countries, reaching more than 9.3 million employees.

"Nos complace mostrar nuestro compromiso con la inclusión de la discapacidad al unirse al valioso 500", dijo Dennis Heathfield, Director Ejecutivo de Cummins-inclusión, personas con discapacidades y veteranos. "Este es uno de los muchos pasos que estamos tomando para crear lugares de trabajo y comunidades más inclusivos para las personas con discapacidades. Ser parte del valioso 500 brinda una plataforma única para que Cummins aprenda de y contribuya a una colaboración global que colabora con otros multinacionales con una misión alineada para hacer del mundo un lugar más inclusivo para las personas con discapacidades ".

Logotipo para el valioso sitio web de 500
La valiosa campaña de 500 está respaldada por líderes comerciales en todo el mundo.

Presentado en la reunión anual del Foro económico mundial en enero de 2019, la valiosa campaña 500 fue la primera vez que se discutió la discapacidad en la etapa principal de la reunión con el apoyo de líderes comerciales globales.

La campaña cuenta con el respaldo de varios socios y líderes comerciales a nivel mundial, entre ellos Paul Polman, ex CEO de Unilever y Presidente de la valiosa 500; Fundador de Virgin, Sir Richard Branson; Director de operaciones de Virgin Media, Jeff Dodds; Peter Grauer, Presidente de Bloomberg; EY Global Chairman & CEO Carmine Di Sibio, y socios estratégicos Omnicom y Virgin Media.

"Necesitamos que 500 corporaciones nacionales y multinacionales del sector privado sean el punto de inflexión para el cambio y para liberar el valor comercial, social y económico de las personas que viven con discapacidades en todo el mundo", los valiosos 500 Estados en su sitio Web. "Porque el potencial de 1,3 mil millones no debe ser ignorado".

Además de Cummins, otras compañías que se unen a la iniciativa incluyen a Procter & Gamble, IBM, BAE, total, Herbert Smith, Specsavers, Eli Lilly and Company, Deutsche Bank UK, ARP, Adobe, PVH, Hilton y Perrigo.
 

Lauren O'Dell Sidler-Cummins Inc.

Lauren O'Dell Sidler

Como especialista Senior en comunicaciones con Cummins Inc., Lauren O'Dell Sidler trabaja con líderes de Cummins para desarrollar e implementar estrategias de comunicaciones que lleguen a la audiencia global de Cummins.

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