Motor X12

X12 (2021) para camión para trabajo pesado

Energía 350 - 500 hp
261 - 373 kW
Torsión 1250 - 1700 lb-ft
1695 - 2305 N•m
Certificación EPA 2021

Regiones disponibles

Estados Unidos y Canadá,  Rusia,  África y Medio Oriente,  México,  Filipinas,  Singapur,  Brasil,  Bolivia,  Uruguay,  Paraguay,  Argentina,  Colombia,  América Central  Europa,  Corea,  Japón

Visión general:

El motor X12 es una opción óptima para las flotas de camiones de transporte de uso profesional y regionales que necesitan una carga útil máxima sin comprometer la capacidad de rendimiento. Los clientes profesionales con EPA X12 2021 estarán especialmente satisfechos con la opción de reducir el ruido del motor tanto en funcionamiento como en ralentí a través de un resonador de compresión de aire. Además, las capacidades de potencia profesionales mantienen una velocidad del motor gobernada de 2000 RPM, lo que optimiza el rendimiento de conducción al tiempo que permite una mayor flexibilidad en la relación del eje y las selecciones de transmisión. Desde superficies blandas hasta velocidades de autopista, el X12 proporciona el rendimiento necesario para realizar el trabajo.

En los camiones de transporte regionales, el X12 2021 se puede combinar con la transmisión manual automatizada Endurant™ HD™ de Eaton Cummins Automated Transmission Technologies. Con este emparejamiento viene la opción para clasificaciones EX, que ofrecen características* como On-Ramp Boost, cambio de marchas predictivo, frenado de motor predictivo y potencia dinámica. Vea este breve video para obtener más información sobre estas funciones. Teniendo en cuenta la eficiencia, las 1800 velocidades controladas por RPM junto con una calibración de cambio optimizada con el Endurant HD significa que el X12 ofrece un excelente ahorro de combustible sin sacrificar las características de conducción.

Independientemente del uso, todos los clientes de camiones on-highway X12 {[# 0]} tendrán la opción de un filtro de combustible más largo, lo que permite un intervalo de filtro de combustible extendido que coincide con el intervalo de cambio de aceite de 75,000 millas (120,000 Km) líder en el mercado.

*Requiere el uso de una transmisión Endurant HD y datos de anticipación de GPS.

NOTA: para todos los motores y opciones disponibles, el fabricante de equipos originales puede limitar la potencia del camión

Toma de fuerza del motor trasero (REPTO) - Disponible - Limite de torsión de 466 lb-ft continuo, 516 lb-ft de manera intermitente, la relación de transmisión es 1.18:1, la rotación es opuesta al cigüeñal

Toma de potencia frontal (FEPTO): disponible. Límite de torsión de hasta 625 lb-ft

 

Potencia publicada

350-500 hp

261-373 KW

Torsión máxima

1250-1700 lb-ft

1695-2305 N•m

Velocidad regulada

2000 rpm

Torsión en acoplamiento del embrague

800 lb-ft

1085 N•m

Cantidad de cilindros

6

Peso del sistema

2,241 lb

1,017 kg

Motor (seco)

2,050 lb

930 kg

Sistema de postratamiento*

191 lb

87 kg

Capacidades de potencia de rendimiento

Recomendado para usos de transporte de línea/regional

 

Modelo del motor

Potencia máx. HP (kW)

 

Torsión máxima lb-ft (Nm) a rpm

Velocidad regulada (RPM)

Mercado*

X12 455ST 

455 (339) 

 

1550/1700 (2101/2305) a 1000

1800 

X12 455EX 

455 (339) 

 

1700 (2305) @ 1000  

1800 

X12 455 

455 (339) 

 

1700 (2305) @ 1000  

1800 

X12 430 

430 (321) 

 

1650 (2237) @ 1000 

1800 

X12 430 

430 (321) 

 

1550 (2101) @ 1000 

1800 

X12 410ST 

410 (306) 

 

1450/1650 (1966/2237) a 1000

1800 

X12 410 

410 (306) 

 

1650 (2237) @ 1000 

1800 

X12 410 

410 (306) 

 

1450 (1966) @ 1000 

2000 

X12 410 

410 (306) 

 

1450 (1966) @ 1000 

1800 

X12 400ST 

400 (298) 

 

1550/1700 (2101/2305) a 1000

1800 

X12 400EX 

400 (298) 

 

1650 (2237) @ 1000 

1800 

X12 380 

380 (283) 

 

1450 (1966) @ 1000 

1800 

X12 380EX 

380 (283) 

 

1450 (1966) @ 1000 

1800 

X12 370 

370 (276) 

 

1350 (1830) @ 1000 

1800 

X12 350 

350 (261) 

 

1350 (1830) @ 1000 

1800 

* H = Transporte de línea/regional V = Profesional R = Recolección

 

Capacidades de potencia de productividad

recomendado para uso profesional y de recolección

 

Modelo del motor

Potencia máx. HP (kW)

Torsión máxima lb-ft (Nm) a rpm

Velocidad regulada (RPM)

Mercado*

X12 500 

500 (373) 

1700 (2305) @ 1000 

2000 

X12 475 

475 (354) 

1700 (2305) @ 1000 

2000 

X12 455 

455 (339) 

1700 (2305) @ 1000 

2000 

X12 455 

455 (339) 

1550 (2101) @ 1000 

2000 

X12 430 

430 (321) 

1650 (2237) @ 1000 

2000 

X12 430 

430 (321) 

1550 (2101) @ 1000 

2000 

X12 380 

380 (283) 

1450 (1966) @ 1000 

2000 

V / R 

X12 370 

370 (276) 

1350 (1830) @ 1000 

2000 

X12 365 

365 (272) 

1250 (1695) @ 900 

2100 

V / R 

X12 350 

350 (261) 

1450 (1966) @ 1000 

2000 

V / R 

X12 350 

350 (261) 

1350 (1830) @ 1000 

2000 

V / R 

* H = Transporte de línea/regional V = Profesional R = Recolección

Intervalos fijos del X12

 

Ítem

Millas

Líquido de escape diésel

300,000 Mi

Tren de válvulas

300,000 Mi

Ventilación del cárter

N/C

Dosificador de hidrocarburos

N/C

 

Intervalos de mantenimiento del X12 según el consumo de combustible

 

Ítem

Uso profesional

Intenso

3-4.9 mpg

Recorrido corto

5.0 - 5.9 mpg

Normal

6.0 - 6.9 mpg

Ligero

> 7.0 mpg

Drenaje de aceite*

1500 horas/18 meses

40,000 Mi

64,000 Km

50,000 Mi

80,000 Km

60,000 Mi

97,000 Km

75,000 Mi

120,000 Km

Drenaje de aceite con Valvoline PB

1500 horas/18 meses

45,000 Mi

72,000 Km

55,000 Mi

89,000 Km

65,000 Mi

105,000 Km

80,000 Mi

130,000 Km

Drenaje de aceite con OilGuard™

Extensiones disponibles

Extensiones disponibles

Extensiones disponibles

Extensiones disponibles

Hasta 100,000 mi

Hasta 160,000 Km

Filtro de combustible*

1500 hrs.

30,000 Mi

48,000 Km

40,000 Mi

64,000 Km

50,000 Mi

80,000 Km

60,000 Mi

97,000 Km

Extensiones de filtro de combustible¹

---

40,000 Mi

64,000 Km

50,000 Mi

80,000 Km

60,000 Mi

97,000 Km

75,000 Mi

120,000 Km

Mantenimiento de cenizas del filtro para partículas de diésel***

12,000 - 16,000 h

300,000 - 400,000 Mi

480,000 - 640,000 Km

300,000 - 400,000 Mi

480,000 - 640,000 Km

400,000 - 600,000 Mi

640,000 - 960,000 Km

600,000 - 800,000 mi

960,000 - 1,300,000 Km

*Si el porcentaje combinado de tiempo de inactividad más el tiempo de toma de fuerza (PTO) es superior al 40% para los intervalos de recorrido corto, normal o ligero, utilice el siguiente intervalo de drenaje más bajo. Menos de 3 MPG por intervalos de drenaje de aceite y filtro de aceite a las 4,500 millas
¹Se recomienda un filtro de combustible de montaje remoto para lograr estos intervalos
***Cummins recomienda usar un filtro para partículas de diésel remanufacturado de Cummins en el intervalo de mantenimiento de cenizas del DPF. Los usuarios pueden contar con un mantenimiento extendido de cenizas del filtro para partículas de diésel utilizando la lámpara de falla de mantenimiento del filtro para partículas de diésel (FC 5383).
 



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