Eche un vistazo a continuación para ver nuestros potentes motores que cumplen con la norma Tier 4 Final.
Motores de 49 - 74 hp
Las regulaciones sobre emisiones bajas EPA Tier 4 Final de EE. UU. y EU Stage IV para nodo de 49 - 74 hp entraron en vigencia el 1 de enero de 2013. A fin de satisfacer las exigencias de potencia de este nodo, Cummins ofrece el QSF2.8, un motor de 4 cilindros con sistema de escape completamente pasivo, que incluye un catalizador de oxidación diésel (DOC) para cumplir las normas sobre emisiones Tier 4 Final.
Motores de 75 - 173 hp
Las regulaciones sobre emisiones bajas EPA Tier 4 Final de EE. UU. y EU Stage IV para nodo de 75 - 173 hp entraron en vigencia el 1 de enero de 2015. A fin de satisfacer las exigencias de potencia de este nodo, Cummins ofrece tres motores:
QSF3.8 (75 – 130 hp)
QSB4.5 (121 – 173 hp)
QSB6.7 (146 – 173 hp)
El QSF3.8 cumple las normas sobre emisiones Tier 4 Final a través del uso de la disminución catalítica selectiva (SCR) en el sistema de escape. Los motores QSB4.5 y QSB6.7 cumplen con las regulaciones sobre emisiones Tier 4 Final a través del uso de un catalizador de oxidación diésel (DOC) y de la reducción catalítica selectiva en el sistema de escape.
Motores de 174 - 751 hp
Las regulaciones sobre emisiones bajas EPA Tier 4 Final de EE. UU. y EU Stage IV para nodo de 173 - 751 hp entraron en vigencia el 1 de enero de 2014. A fin de satisfacer las exigencias de potencia de este nodo, Cummins ofrece cuatro motores:
QSB6.7 (174-310 hp)
QSL9 (250 – 400 hp)
QSG12 (335 – 512 hp)
QSX15 (450 – 675 hp)
Los motores QSB6.7 y QSL9 cumplen con las normas Tier 4 Final y EU Stage IV combinando el catalizador de oxidación diésel (DOC) de Cummins con la disminución catalítica selectiva (SCR), con lo cual ofrece potencia de salida, densidad de energía y respuesta respuesta temporal líderes en su segmento.
Los motores QSG12 y QSX15 cumplen con las normas sobre emisiones EPA Tier 4 Final y EU Stage IV 2014 mediante la combinación del filtro para partículas de diésel (DPF) con la reducción catalítica selectiva, lo cual permite torsión máxima y potencia de salida.
>Motores de 751 de potencia
Los productos de alta potencia de Cummins, los motores de la serie QSK de 19 a 78 litros, progresan para cumplir con las normas sobre emisiones fuera de la carretera EPA Tier 4 Final 2015 mediante una combinación combustión limpia en el cilindro y sistema integrado de postratamiento de disminución catalítica selectiva. Las emisiones de PM están reducidas en un 80 por ciento para cumplir con el nivel 0.04 g/kW-hr de la norma Tier 4 Final, en comparación con los niveles de la norma Tier 2.