QSK15 (Final de nivel 4/Etapa IV)

Energía 450 - 675 hp
336 - 503 kW
Torsión 1650 - 2050 lb-ft
2237 - 2779 N•m
Certificación Final de nivel 4 / Etapa IV

Aplicaciones

Agricultura Construcción Minería Petróleo y gas Ferroviario Perforación Mantenimiento de pozos

Visión general:

Un mejor desempeño, donde más lo necesita.

Si está fabricando algún tipo de maquinaria de grandes dimensiones, sea una excavadora, un camión cargador, una aplanadora, una perforadora neumática o un compresor, el QSX15 es la opción ideal, puesto que ha sido diseñado para garantizarle potencia y desempeño confiables, además de bajos costos, todo lo cual es característico de los motores Cummins. De hecho, el QSX15 para Final de nivel 4 ofrece capacidades de potencia que pueden llegar a alcanzar un incremento de torsión superior al 50 por ciento, al tiempo que ofrecen un mayor ahorro de combustible.

Cummins parte de un motor probado con controles electrónicos totalmente integrados y supervisa el diseño de cada componente y sistema principal para estar en control total de la calidad de los mismos. Un mayor control de los nitrógenos de óxido (NOx) y la incorporación de la disminución catalítica selectiva (SCR) han permitido que las modificaciones aumenten la eficiencia en la combustión. Esto redunda en un mayor ahorro de combustible y una mejor respuesta transitoria. La reducción catalítica selectiva, en combinación con el filtro para partículas de diésel (DPF) Cummins garantiza un margen adicional en cuanto a la reducción de material particulado (PM), lo cual optimiza el desempeño del QSX15 y permite que ofrezca una de las mayores densidades energéticas en comparación con cualquier motor de su segmento. La solidez de su desempeño y su durabilidad, junto con el excepcional nivel de confiabilidad y el óptimo ahorro de combustible que garantiza, hacen del QSX15 su mejor opción para maquinarias orientadas a trabajos pesados.

Especificaciones del QSX15

Potencia publicada 500-675 hp 373-503 kW
Torsión 1650-2050 lb-ft 2237-2779 N•m
Desplazamiento 912 in³ 15 litros
Cantidad de cilindros 6  
Capacidad del sistema de aceite 22 galones de EE. UU. 83 litros
Peso del motor (seco)  3,009 lb 1,365 kg
También hay calificaciones de Nivel 2 disponibles. Comuníquese con su distribuidor.

Sistema de combustible XPI: la tecnología probada del sistema de combustible de conducto común XPI libera una cantidad precisa de combustible a presiones ultra-altas. Esto, junto a controles electrónicos del motor más sólidos, permite múltiples inyecciones por ciclo. La flexibilidad en el tiempo de inyección incrementa el ahorro de combustible y mejora el desempeño, al tiempo que reduce las emisiones del escape.

Turbocompresor VGT: el turbocompresor VGT de Cummins es simple y preciso a la vez. El accionamiento electrónico permite un ajuste continuo, lo cual hace posible la dosis de impulso necesaria para una respuesta óptima, por lo que el QSX15 solo necesita un turbocompresor, mientras que muchos motores de la competencia necesitan dos.

Recirculación refrigerada de gases de escape: este sistema de avanzada ha sido rebalanceado para ser utilizado con la reducción catalítica selectiva, lo cual reduce el volumen de flujo y minimiza los niveles de consumo de líquido de escape diésel (DEF).

Filtros de combustible Fleetguard con NanoNet: los filtros de combustible Fleetguard con material NanoNet de última generación ofrece hasta 13 veces más protección contra las partículas de 4 y más micrones.

Controles electrónicos totalmente integrados: un único módulo de control electrónico de alta capacidad (ECM) controla todo, desde la entrada de aire hasta el postratamiento del escape, para garantizar un desempeño insuperable y emisiones casi nulas.

Filtro para partículas de diésel Cummins y disminución catalítica selectiva: el filtro para partículas de diésel (DPF), que ha resultado ser altamente efectivo para el Ínterin de nivel 4, funciona casi como un dispositivo pasivo, requiere regeneración activa en menos del 1 por ciento del tiempo de operación y no incide sobre el funcionamiento del equipo.

Intervalos de mantenimiento para el QSX15

Componentes que requieren mantenimiento Horas
Aceite y filtro 500
Filtro de combustible 500*
Filtro del refrigerante 1,500
Ajuste de válvula 6,000
Filtro coalescente 3,000
Limpieza de filtro para partículas 6,000

*Dependiendo de la pureza del combustible


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