QSL9 (Tier 4 Final/Stage IV)

Energía 250 - 400 hp
186 - 298 kW

Torsión 1200 - 1200 lb-ft
1627 - 1627 N•m

Certificación Final de nivel 4 / Etapa IV

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Aplicaciones

Agricultura Construcción Motores para minería Motor a aceite y gas Motores para maquinarias ferroviarias Mantenimiento de pozos

Regiones disponibles

Estados Unidos y Canadá, Rusia, África y Medio Oriente, México, Filipinas, Singapur, Brasil, Bolivia, Uruguay, Paraguay, Argentina, Colombia, América Central Europa, Japón, Corea

Visión general:

Claramente de avanzada. Motor Cummins QSL9 para la norma Tier 4 Final/Stage IV.

Cummins cuenta con una solución tecnológica que ofrece innegables ventajas para cada tipo de equipo, en lo que concierne a las regulaciones sobre emisiones de nivel casi nulo establecidas por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. para motores Final de nivel 4 / Etapa IV UE, que entrarán en vigencia a partir de 2014.

Mientras que otros fabricantes contratan servicios de terceros para que se encarguen de sus sistemas de postratamiento de emisiones, Cummins fabrica el suyo propio. Esta integración total del motor y el sistema de escape nos permite optimizar el ahorro de combustible superando el 5 por ciento que ya habíamos alcanzado con los motores Ínterin de nivel 4, al tiempo que nos ayuda a lograr un nivel de emisiones casi nulo.

Los motores QSL9 tienen una calificación de 250-400 hp (186-298 kW) para cumplir con la norma Tier 4 Final. Tienen el mismo rechazo al calor que los motores que cumplen con la regulación Tier 4 Interim, de manera que el impacto sobre el paquete de refrigeración es mínimo, si lo hubiera. El QSL9 combina una muy alta potencia con un tamaño compacto para ofrecer una de las mejores relaciones potencia a peso de su categoría.

Este motor se utiliza en toda clase de maquinaria de construcción, incluyendo máquinas excavadoras, excavadoras con pala, camiones cargadores, compactadoras, compresores de aire y equipamiento para la manipulación de materiales, como montacargas de horquilla y maquinaria para la manipulación de contenedores. Suele utilizarse en tractores y rociadores de uso agrícola, pero también en trituradoras de árboles y en los taladores-apiladores de troncos de la industria de la tala.

Todas las actualizaciones de desempeño reguladas por la normativa Tier 4 Interim se han incorporado en los motores regulados por la normativa Tier 4 Final, y optimizaremos la torsión para que el QSL9 alcance 1200 lb-ft (1627 N•m).

Controles electrónicos totalmente integrados. Un único módulo de control electrónico de alta capacidad (ECM) controla todo, desde la entrada de aire hasta el postratamiento del escape, para garantizar un desempeño insuperable. Ofrece una integración uniforme de todos los componentes para optimizar el desempeño del motor.

Sistemas de combustible de conducto común a alta presión. El QSL9 usa un sistema de combustible XPI (inyección de alta presión) desarrollado por Cummins para mayor ahorro del motor de 9 litros cuando alcanza un rendimiento de 400 hp. Además de incrementar la potencia y reducir el consumo de combustible, estos sistemas de combustible reducen el ruido y la vibración del motor.

Filtros de combustible Fleetguard®. Estos motores están equipados con filtros de combustible Cummins Fleetguard que tienen medios basados en nanotecnología y están diseñados para eliminar el 98.7 por ciento de todas las partículas de solo 4 micrones, lo cual equivale a un rendimiento 13 mayor que el que ofrecen los filtros de la competencia.

Sistema de aire Direct Flow™. De Cummins Filtration, diseñado para que las instalaciones de Nivel 4 ocupen menos espacio, ofrezcan una mejor protección y prolonguen los intervalos de cambio de filtro. Su diseño plano favorece un flujo de aire más eficiente a través del filtro, en comparación con los filtros de sello radial convencionales.

Recirculación refrigerada de gases de escape (EGR). Luego de ser reequilibrado para el Final de nivel 4, este sistema EGR con refrigeración disminuye la exigencia al motor, con lo cual mejora el ahorro de combustible y los costos operativos, ya que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gas de efecto invernadero.

Turbocompresor Cummins VGT™. Tiene menos piezas movibles que los turbocompresores de la competencia pero puede ajustarse sin problema, de manera que envía la cantidad de aire precisa a la cámara de combustión con la precisión de los controles electrónicos.

Sistemas de emisiones ultrabajas EcoFit™. Presentado por Cummins Emission Solutions, los sistemas de emisiones ultrabajas EcoFit del QSL9 emplean novedosas tecnologías de postratamiento diseñadas para mejorar el desempeño y la integración del equipo, con una instalación más compacta y flexible para cumplir con la normativa Tier 4 Final.

La incorporación del sistema de disminución catalítica selectiva (SCR) EcoFit ofrece la capacidad de equilibrar con precisión la reducción de óxidos de nitrógeno (NOx) entre el postratamiento y la recirculación refrigerada de gases de escape (EGR) en el motor, lo cual garantiza un control sin precedentes sobre la fórmula de combustión.

En combinación con la reducción catalítica selectiva, el catalizador de oxidación diésel EcoFit (DOC) tiene emisiones casi nulas con el funcionamiento completamente pasivo de flujo pasante. Es una solución considerablemente más pequeña que un filtro para partículas, que resulta sumamente beneficiosa en espacios extremadamente reducidos y que, una vez instalada, no exige control ni presenta complicaciones. Las soluciones de postratamiento de catalizador de oxidación de diésel/reducción catalítica selectiva pueden instalarse de múltiples maneras, incluyendo en ángulo, horizontal y vertical.

Global Customer Engineering.
Los clientes de fabricantes de equipos originales pueden acceder a los datos técnicos seguros de cada motor Cummins que fabricamos, ingresando al sitio web Global Customer Engineering (GCE) en gce.cummins.com. Toda la información, desde curvas de desempeño del motor, opciones de personalización disponibles, modelos CAD y boletines sobre diseño de aplicaciones, está disponible para facilitarle la instalación de motores Cummins y sistemas de postratamiento. Comuníquese con su representante de Cummins para habilitar el acceso a GCE.

Asistencia de Cummins en todo lugar.
No importa cuál sea el lugar en el que su equipo deba trabajar, Cummins está preparado para darle mantenimiento. Nuestra red de piezas y servicios es la más grande del mundo, ya que cuenta con más de 6,600 centros distribuidores de Cummins. Cada uno de los centros autorizados tiene un inventario completo de piezas originales de Cummins, nuevas y ReCon®.