QSK95 para la industria naval

Energía 3200 - 4200 hp
2386 - 3132 kW
Torsión 15462 - 17802 lb-ft
20964 - 24136 N•m
Certificación Nivel II de la OMI

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Visión general:

2386-3132 kW | 3200-4200 hp

  • El motor de alta velocidad más potente que se haya fabricado para embarcaciones
  • En comparación con motores de velocidad media: menor inversión de capital, un diseño más compacto y reacondicionamientos más asequibles
  • Diseñado para soportar las desafiantes condiciones a las que los operadores marítimos se enfrentan con frecuencia; esta misma potencia confiable y resistente está también disponible para embarcaciones de uso recreativo, entre las que se incluyen yates de lujo y embarcaciones de apoyo para yates
  • Tecnología de combustión interna para cumplir las regulaciones de nivel II de la OMI y de nivel 3a de la UE para plataformas respecto de emisiones futuras, tanto en EE. UU. como en el mundo
  • Con una garantía integral de un año y con respaldo de la red de servicio global de Cummins.
  • Fabricado en Seymour Engine Plant en Seymour, IN, EE. UU.
Configuración Motor de diésel V16 y de 4 tiempos
Aspiración Turboalimentada / Posenfriada
Desplazamiento 95 L (5797 in³)
Diámetro interno y carrera 190 x 210 mm (7.48 x 8.27 in)
Rotación En sentido contrario a las agujas del reloj, de cara al volante
Sistema de combustible Sistema de distribución común modular (MCRS)

 

Dimensiones y peso del producto

 

Largo total

mm (in)

3654

(144)

Ancho total

mm (in)

1733

(68)

Alto total

mm (in)

2362

(93)

Peso

kg (lb)

12,916

(28,475)

Las dimensiones pueden variar según la configuración de motor seleccionada

 

 

 

Motores de propulsión para embarcaciones comerciales y recreativas

Modelo

kW

MHP

BHP

Velocidad (RPM)

Calificación

Emisiones

Curva de rendimiento

QSK95-M

2386

3245

3200

1500

Continua

OMI 2

 

QSK95-M

2685

3650

3600

1700

Uso intensivo

OMI 2

 

QSK95-M

2983

4056

4000

1700

Semicontinua

OMI 2

 

QSK95-M

3132

4259

4200

1700

Intermitente

OMI 2

 

 

Motores auxiliares marinos y diésel eléctricos (velocidad fija)

Modelo

kW

MHP

BHP

Velocidad (RPM)

Calificación

Emisiones

Curva de rendimiento

QSK95-DM

2625

3569

3520

1500 (50 Hz)

Energía permanente

OMI 2

 

QSK95-DM

3150

4283

4224

1800 (60 Hz)

Energía permanente

OMI 2

 

 


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Sistema de combustible:el sistema de combustible de conducto común de alta presión garantiza una alta presión de inyección de hasta 2500 bares para un funcionamiento silencioso, estabilidad durante períodos de ralentí, una mejor torsión en el límite inferior y un menor nivel de emisiones. El sistema de filtración patentado NanoNet™ ofrece una protección excepcional contra la contaminación del combustible

Sistema de enfriamiento: el sistema de enfriamiento de dos bombas y dos ciclos utiliza una bomba de un solo eje con doble impulsor y una excelente tecnología de sellado. El intercambiador de calor con placas de titanio proporciona mayor durabilidad con mínimos requisitos de mantenimiento

Sistema de escape: colector de escape seco con protección para reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento

Sistema de aire: turbocompresores Cummins optimizados para aplicaciones marinas. Sistema de posenfriamiento de dos etapas para una operación eficiente y un rendimiento mejorado

Sistema de lubricación: el sistema de filtración de aceite autolimpiante ELIMINATOR™ reemplaza los filtros enroscables para reducir los tiempos y costos de mantenimiento. El sistema de reposición de aceite CENTINEL™ opcional prolonga los intervalos de cambio de aceite. La lubricación previa al arranque protege al motor de daños causados por arranques en seco

Electrónica: los componentes electrónicos de 24v cuentan con el módulo de control electrónico probado de Cummins que supervisa los parámetros de operación, al tiempo que ofrece diagnósticos, pronósticos y una total protección del motor. Caja de interfaz del cliente para todas las conexiones de la embarcación, que facilita la instalación

Certificaciones: cumple con las regulaciones de emisiones de nivel II de la OMI. Diseñado para satisfacer los requisitos de la International Association of Classification Societies (IACS) y SOLAS

Equipamiento opcional

  • Toma de fuerza delantera de hasta el 80 por ciento de la potencia nominal
  • SAE B accesorio para motor
  • Arrancadores de turbina
  • Paneles de monitoreo y visualización C Command
  • Sistema de alarma y seguridad completamente integrado y autorizado


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