QSK95 para la industria ferroviaria

Energía 4000 - 4400 hp
2983 - 3281 kW
Torsión 11671 - 12838 lb-ft
15824 - 17406 N•m
Certificación Final de nivel 4 / Etapa IIIB

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Visión general:

Más beneficios para las aplicaciones ferroviarias.

Para los fabricantes de locomotoras en busca de una opción con una renovada energía que les garantice un desempeño más eficiente y con emisiones más limpias, presentamos el motor QSK95, que llega justo a tiempo para ofrecer un tipo de energía completamente mejorada, ideal para operaciones con trenes de carga y de pasajeros.

Gracias a su potencia de 4000-hp (2983 kW) proveniente de 16 cilindros, el QSK95 supera a otros motores de alta velocidad. Si hablamos de emisiones y dimensiones compactas para su instalación, el QSK95 supera por mucho a gran cantidad de los motores de velocidad mediana más grandes y ofrece una potencia similar.

La alta densidad de energía, junto con el compacto sistema de postratamiento del escape de Cummins, garantiza una solución de energía más liviana, totalmente integrada y emisionada, diseñada para satisfacer todos los requisitos relativos a las nuevas locomotoras de alta velocidad para pasajeros. Los operadores de locomotoras de carga multiuso con 3600 hp (2684 kW), descubrirán que el QSK95 es una solución asequible y sumamente confiable en materia de potencia, que siempre mantendrá el funcionamiento de los trenes inalterable.

El QSK95 permite un mayor ahorro de combustible en aplicaciones de transporte regional cuando se lo utiliza junto con un motor para locomotoras Cummins más pequeño, en caso de ser necesaria una fuerza de tiro total, y también garantiza el mayor ahorro de combustible posible en bajos niveles de potencia. Un sistema inteligente de distribución de energía distribuye la carga del trabajo entre ambos motores para respaldar el ciclo de tareas de la locomotora, con lo cual, los costos totales de operación y combustible se reducen considerablemente; esta ventaja supera en gran medida lo que ofrecen las locomotoras con motores convencionales.

El sistema de postratamiento del escape de Cummins está específicamente diseñado para instalaciones en locomotoras y cuenta con la tecnología de disminución catalítica selectiva (SCR). Este exclusivo sistema modular reduce al mínimo la necesidad de espacio y mejora el ahorro de combustible, lo cual redunda en un menor costo total de operaciones. Sin sistema de postratamiento del escape, el motor QSK95 cumple con todos los estándares sobre emisiones de Nivel 3 para locomotoras y es ideal para el funcionamiento de locomotoras en cualquier parte del mundo, sin importar cuán adversas sean las condiciones. El motor tiene un diseño sumamente resistente para tal fin, que garantiza una extensa vida útil antes de que sea necesario el mantenimiento y, por ende, una mayor disminución de los costos totales en su ciclo de vida útil.

El diseño compacto del QSK95 facilita el acceso para su mantenimiento mucho más que los demás motores con este nivel de potencia, ya que todos los componentes clave del sistema de enfriamiento, aceite y combustible están montados en la parte externa del motor, lo cual permite un rápido acceso al mismo.

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