QSK19 para minería (con certificación de emisiones)

Energía 506 - 800 hp
377 - 597 kW
Torsión 1175 - 2032 lb-ft
1593 - 2755 N•m
Certificación Nivel 2 / Etapa II

Aplicaciones

Minería Minería subterránea

Visión general:

El QSK19, que ofrece capacidades de potencia a partir de 506-800 hp (377-597 kW), ofrece el costo más bajo de mantenimiento durante su vida útil y el mayor período de vida útil antes de requerir mantenimiento, en comparación con los demás motores de su segmento. En el QSK19, las características estándar como controles electrónicos de última generación y el sistema de inyección común modular de combustible (MCR) aseguran un rendimiento limpio y eficiente, mínimo mantenimiento y un tiempo de funcionamiento superior para los equipos subterráneos y de cantera - en la misma huella compacta que su predecesor K19. Las características opcionales ayudan a reducir aun más el tiempo de inactividad y los costos por mantenimiento.

Las características de la tecnología de MCR con que cuenta el QSK19 contribuyen a reducir las emisiones sonoras y la vibración del motor, lo cual garantiza un entorno laboral más cómodo para los operadores de las maquinarias y el personal de minería en general. Los controles electrónicos de avanzada permiten hacer arranques en frío a temperaturas de hasta -5° F (-20° C) sin necesidad de auxiliares de arranque.

El modelado computarizado dirigido por análisis de Cummins le ha permitido a Cummins optimizar el sistema de combustión en cilindro del QSK19, lo que permite alcanzar niveles de emisión EPA nivel 2 y nivel 3 de EE.UU. con un impacto mínimo en el consumo de combustible.

La durabilidad del motor base está comprobada, con miles de motores QSK19 en camiones de carga, excavadoras, taladros y cargadores de ruedas, ofreciendo un tiempo de funcionamiento superior en todo el mundo - tanto por encima como por debajo del suelo.

Todos los motores QSK19 están cubiertos por la garantía básica de Cummins, uno de los planes de cobertura más completos y sencillos de la industria.

Tipo de motor Cilindro 6 en línea
Aspiración Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
Desplazamiento 1159 in³ 19 litros
Diámetro y trazo 6.25 in x 6.25 in 159 mm x 159 mm
Capacidad del sistema de aceite 80 qt de EE. UU. 76 litros
Capacidad del refrigerante 44 qt de EE. UU. 41.6 litros
Longitud 66.1 in 1679 mm
Ancho 34.3 in 872 mm
Altura 63.6 in 1616 mm
Peso (seco)  4105 lb  1862 kg 
Peso (húmedo) 4534 lb 2057 kg
Modelo del motor hp (kW) a rpm publicada Torsión máxima de lb-ft (N•m) a rpm
QSK19-800** 800 (597) @ 2100 2275 (3084) @ 1500
QSK19-760  760 (567) @ 2100 2275 (3084) @ 1500 
QSK19-755  755 (563) @ 1800  2275 (3084) @ 1400 
QSK19-700* 700 (522) @ 2000 2200 (2981) @ 1500
QSK19-700* 700 (522) @ 1800 2200 (2981) @ 1400
QSK19-675* 675 (503) @ 1800 2200 (2981) @ 1400
QSK19-560* 560 (418) @ 2000 1775 (2407) @ 1500
QSK19-525* 525 (391) @ 2000 1775 (2407) @ 1500
QSK19-506*  506 (377) @ 1800 2032 (2755) @ 1300

Calificaciones adicionales están disponibles. Consulte con su distribuidor de Cummins.

*Calificación Nivel 3/Etapa IIIA, todas las otras calificaciones son certificadas nivel 2 certified.
**Calificación restringida
  • Sistema de distribución común modular de combustible (MCR) de alta presión - Los sistemas de distribución modular común y de alta presión de la bomba de combustible de Cummins proporcionan un control electrónico completamente respaldado de la bomba de combustible y los inyectores para un control preciso tanto de la presión como del tiempo de inyección. Cada inyector incluye su propio acumulador integrado, que ayuda a eliminar la pulsación de presión entre los inyectores y mejora la estabilidad.
  • Componentes electrónicos del sistema Quantum - El módulo de control electrónico de alta velocidad (ECM) con un soporte de autoenfriamiento está aislado de la carga de vibración perjudicial. Un arnés de cableado completamente sellado y probado en campo con conectores a prueba de fallas integra el módulo de control electrónico con los sensores del motor optimizar el redimiendo, control y protección del motor. La tecnología del sistema Quantum es ideal para aplicaciones de minería difíciles que requieren un tiempo de funcionamiento continuo con una capacidad de transporte de cientos de toneladas.
  • Turbocompresores de alta eficiencia de Cummins Turbo Technologies - cuentan con un sensor turbo de velocidad, carcasas de rodamientos enfriadas por agua y un mejor flujo de aire para una máxima energía y vida más larga.
  • Sistema de control de combustión de última generación - Cuenta con electrónica mejorada integrada con sensores mejorados y un módulo de control electrónico (ECM) nuevo y poderoso para un rendimiento máximo del motor en todas las altitudes y todas las condiciones de carga.
  • Filtros de aceite Cummins de dos etapas - Combinación de filtración de flujo completo y de derivación para eliminar de manera eficiente sedimentos dañinos y hasta tres veces más contaminantes, lo que reduce el desgaste del motor.
  • Pistón de hierro fundido dúctil - Proporciona más fuerza y durabilidad para manejar las presiones mayores de los cilindros para una mayor vida útil.
  • Sistema Prelub™ - Distribuye aceite a los fusiles y las superficies de fricción y aumenta la presión del aceite antes de la puesta en marcha. Un interruptor de presión asegura una presión de aceite adecuada en el fusil principal para reducir el riesgo de arrancar el motor sin aceite en el sumidero o en los filtros. Prelub es una opción estándar en todos los motores de minería debido a su éxito comprobado para extender la vida útil de los motores.
  • Boquillas de enfriamiento del pistón - Proporcionan una corriente de aceite enfriado por debajo de cada corona de pistón y borde del tazón para una vida útil más larga y una mayor fiabilidad.
  • Geometría revisada del tazón de combustión - Permite al QSK19 alcanzar niveles certificados de emisiones en el cilindro, eliminando la necesidad de postratamiento.
  • Control de motor avanzado - Le permite controlar el rendimiento del motor cilindro por cilindro en tiempo real. También proporciona gráficos de tendencias que le ayudan a conservar el mantenimiento preventivo al mínimo sin riesgo de dañar al motor.
  • Unidad de ventilador premium - Incorpora rodamientos grandes combinados y sellados, sellos de aceite mejorados y un sistema de ralentí mejorado. Los impulsores del ventilador tienen centros de ventiladores fijos con tensión proporcionada por una polea que se ajusta manualmente y no requiere mantenimiento. El impulsor del ventilador está disponible con o sin un embrague de ventilador accionado por aceite y controlado electrónicamente.


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