QSF2.8 (Final de nivel 4 / Etapa IV)

Energía 49 - 74 hp
37 - 55 kW
Torsión 147 - 221 lb-ft
199 - 300 N•m
Certificación Final de nivel 4 / Etapa IV

Aplicaciones

Agricultura Construcción Minería Ferroviario Minería subterránea

Visión general:

Mejor. En todas las dimensiones.

El QSF de 2.8 litros ofrece rendimiento a 74 hp (55 kW), lo que se puede comparar con lo que ofrecen motores más grandes de hasta 3.6 litros, en un tamaño de sobre que es similar a los motores de 2.2 litros utilizados a 49 hp (37 kW). La inyección de combustible de conducto común de alta presión (HPCR, por sus siglas en inglés), junto con controles electrónicos autónomos y un turbocompresor de descarga de Cummins, se combinan para ofrecer una impresionante torsión máxima de 221 lb-ft (300 N•m).

Esta tecnología avanzada permite que el QSF2.8 cumpla con los estándares de emisiones cercanas a cero de Nivel 4 Final/Etapa IV al utilizar sólo recirculación refrigerada de gases de escape (EGR) y nuestro propio catalizador de oxidación diésel (DOC). El mismo motor QSF2.8 sin el DOC cumple con las regulaciones de emisiones Nivel 3/Etapa III para aquellas regiones donde se apliquen esos estándares.

El DOC es realmente tecnología de "instalar y olvidar" - un sistema completamente pasivo que nunca requiere ninguna forma de regeneración como sí lo hace un filtro para partículas de diésel (DPF). También le proporciona a los diseñadores de equipos la flexibilidad para montar componentes por separado del silenciador de escape o como parte de una unidad combinada de catalizador y silenciador. Diseñado específicamente para aplicaciones compactas de 4 cilindros, el CCC se beneficia de la vasta experiencia de Cummins en solución de emisiones con tecnología DOC.

El diseño compacto del QSF2.8 incluye nuestro propio purificador de aire Direct Flow™, que necesita mucho menos espacio que los purificadores de aire cilíndricos convencionales, y tiene una mejor capacidad de retención de polvo, para mayores intervalos de servicio.

El uso innovador de materiales compuestos, junto con un bloque de hierro fundido esculpido, le dan a los equipos accionados por el QSF2.8 una ventaja de peso significativa, con sólo 507 lb (230 kg).

El mantenimiento es más simple a través del montaje remoto del módulo de control electrónico (ECM) para diagnósticos rápidos y descarga de datos utilizando herramientas electrónicas como el QuickCheck 5200. El llenado de aceite, el filtro de lubricante y el filtro de combustible están configurados para un servicio rápido, con intervalos de 500 horas. Construido de acuerdo a los estándares exigentes de fabricación de Cummins para su uso en cualquier parte del mundo, el QSF2.8 es más pequeño, fuerte y simple en diseño que cualquier otro motor con esta salida, a la vez que conserva una confiabilidad y durabilidad legendarias. En otras palabras, en mejor en todas las dimensiones.

Diseño en línea de 4 cilindros, desplazamiento de 2.8 litros, EPA Nivel 4 Final/EU Etapa IV

Modelo del motor Potencia nominal hp (kW) a rpm Torsión máxima lb-ft (Nm) a rpm Aspiración
QSF2.8 74 74 (55) @ 2500 221 (300) @ 1600 Turbocompresor de descarga con CAC
QSF2.8 65 65 (48) @ 2500 200 (270) @ 1600 Turbocompresor de descarga con CAC
QSF2.8 65 65 (48) @ 2500 170 (230) @ 1600 Turbocompresor de descarga
QSF2.8 49 49 (37) @ 2500 147 (200) @ 1600 Turbocompresor de descarga con CAC
QSF2.8 49 49 (37) @ 2500 140 (190) @ 2500 Turbocompresor de descarga
QSF2.8 65 65 (48) @ 2200 170 (230) @ 1600 Turbocompresor de descarga
QSF2.8 49 49 (37) @ 2500 140 (190) @ 2200 Turbocompresor de descarga


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