QSB6.7 para agricultura (Tier 3)

Energía 133 - 275 hp
99 - 205 kW
Torsión 431 - 730 lb-ft
584 - 990 N•m
Certificación Nivel 3 / Etapa IIIA

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Regiones disponibles

Estados Unidos y Canadá,  Rusia,  África y Medio Oriente,  México,  Filipinas,  Singapur,  Brasil,  Bolivia,  Uruguay,  Paraguay,  Argentina,  Colombia,  América Central  Europa,  Japón,  Corea

Visión general:

El motor Cummins QSB6.7 Tier 3 y Stage IIIA ofrece un nivel superior de potencia, versatilidad y control de emisiones. Cumple con las normas Tier 3 y Stage IIIA con tecnología de combustión interna que mantiene una instalación simple y compacta, y brinda un desempeño de primera categoría en todas las aplicaciones agrícolas.

El nuevo motor de diésel de 6.7 litros está listo para manejar el trabajo más exigente. Ofrece mejoras importantes para que todos los equipos agrícolas tengan mayor resistencia y duración, y funcionen en forma más inteligente y silenciosa. En cada tarea.

El QSB6.7 se basa en los motores altamente exitosos de la serie B, con enfriamiento de aire de sobrealimentación y turbocompresión para un fuerte desempeño, y ofrece capacidades de potencia desde 133-275 hp (99-205 kW).

Este motor combina controles electrónicos autónomos comprobados con excepcional confiabilidad y durabilidad, y los intervalos de mantenimiento prolongados que espera de uno de los diseños de motor más exitosos y duraderos del mundo.

El QSB6.7 ofrece una amplia variedad de características estándar. Todos los motores QSB tienen capacidad de arranque en frío mejorada y tienen un funcionamiento de cinco a nueve decibeles más silencioso que su predecesor.

Para garantizar que cada motor QSB6.7 se ajuste a la perfección a cada equipo, PowerMatch y Advisor de Cummins están listos para brindar asistencia experta con el proceso de instalación y las especificaciones.

Todos los motores QSB están cubiertos por la garantía de tres pasos de Cummins, uno de los planes de cobertura más completos y sencillos de la industria.

El QSB6.7 utiliza la tecnología de combustión interna para cumplir con las normas de emisiones sin componentes externos, y es compatible con combustibles con alto porcentaje de azufre para su uso a nivel mundial. Un sistema de combustible de conducto común a alta presión (HPCR) y los sólidos controles electrónicos hacen de este un motor duradero y que consume muy poco combustible.

El QSB6.7 no solo tiene una de las relaciones potencia a peso más altas de cualquier motor de su clase, sino también un costo extremadamente bajo de funcionamiento. Las capacidades de potencia que varían entre 130 y 275 hp (97-205 kW) le dan la energía y versatilidad que necesita para su equipo. En cada situación.

 
Tipo de motor 6 cilindros en línea
Desplazamiento 6.7 L* (408 in³)
Potencia publicada 130-275 hp (97-205 kW)
Torsión máxima 730 lb-ft (990 N•m)
Aspiración Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
Capacidad del sistema de aceite 15-25.3 qt de EE. UU. (14.2-23.9 L*)
Capacidad del refrigerante 10.6 qt de EE. UU. (10 L*)
Longitud 41.7 in (1,059 mm)
Ancho 28.6 in (725 mm)
Altura 37.8 in (960 mm)
Peso en estado húmedo 1,047 lb (475 kg)

*L= litros/litros

 

Modelo del motor hp (kW) a rpm publicada Potencia máxima (kW) a rpm Torsión máxima de lb-ft (N•m) a rpm
QSB 275* 275 (205) @ 2500 275 (205) @ 2300 730 (990) @ 1500
QSB 260 260 (194) @ 2500 270 (201) @ 2300 730 (990) @ 1500
QSB 260 260 (194) @ 2400 270 (201) @ 2200 730 (990) @ 1500
QSB 260 260 (194) @ 2300 270 (201) @ 2100 730 (990) @ 1500
QSB 260 260 (194) @ 2200 270 (201) @ 2000 730 (990) @ 1400
QSB 250 250 (186) @ 2500  260 (294) @ 2300  728 (987) @ 1500 
QSB 240 240 (179) @ 2500  250 (186) @ 2300  728 (987) @ 1500 
QSB 240 240 (179) @ 2000  245 (183) @ 2000  727 (986) @ 1500 
QSB 220 220 (164) @ 2300 230 (172) @ 2100 700 (949) @ 1500
QSB 220 220 (164) @ 2200 230 (172) @ 2000 697 (945) @ 1400
QSB 220 220 (164) @ 2000 230 (172) @ 1800 700 (949) @ 1400
QSB 215 215 (160) @ 2500 225 (168) @ 2300 655 (888) @ 1500
QSB 205** 205 (153) @ 1800 209 (156) @ 1600 685 (929) @ 1300
QSB 200 200 (149) @ 2100 200 (149) @ 2100 548 (743) @ 1500
QSB 190 190 (142) @ 2400 204 (152) @ 1900 685 (929) @ 1500
QSB 190** 190 (142) @ 2300 203 (151) @ 1900 685 (930) @ 1500
QSB 189 189 (141) @ 2050 189 (141) @ 2050 541 (733) @ 1500
QSB 185 185 (138) @ 2500 185 (138) @ 1500 575 (780) @ 1500
QSB 173 173 (129) @ 2500 178 (133) @ 2300 590 (800) @ 1500
QSB 173** 173 (129) @ 2200 178 (133) @ 2000 590 (800) @ 1400
QSB 171** 171 (128) @ 2000 171 (128) @ 2000 485 (658) @ 1500
QSB 160 160 (119) @ 2500 165 (123) @ 1900 540 (732) @ 1500
QSB 160** 160 (119) @ 2300 167 (125) @ 2100 540 (731) @ 1500
QSB 155** 155 (116) @ 2000 155 (116) @ 2000 456 (618) @ 1500
QSB 133** 133 (99) @ 2200 133 (99) @ 2100 431 (584) @ 1450

Las características avanzadas del QSB6.7 brindan muchos beneficios para su operación agrícola:

  • sistema de combustible de conducto común de alta presión - Ofrece una presión de inyección alta (1600 bares) para un desempeño mejorado y ahorro de combustible en cada rpm.
  • Tecnología de combustión interna - Cumple con las normas de emisiones sin componentes externos; es compatible con combustibles con alto porcentaje de azufre, para uso en todo el mundo
  • Tren de engranajes posterior - Reduce significativamente la salida de ruido para cumplir con las normas internacionales de emisión de ruido.
  • Turbocompresor de descarga - Diseñado por Cummins Turbo Technology. Con diseño de descarga para mejor desempeño a baja velocidad e impulso a alta velocidad.
  • Filtro de combustible de dos fases - Brinda un nivel equilibrado de separación de partículas para maximizar la vida útil del filtro del combustible y proteger los componentes vitales del sistema de combustible
  • Bloque de cilindros sin camisa - Diseñado para reducir el ruido y aumentar la durabilidad.
  • Refrigeración focalizada del pistón - Las temperaturas más bajas del pistón prolongan la vida útil
  • Lóbulos de árbol de levas más amplios y superficie de desgaste del alzaválvulas más amplia - Mejoran la durabilidad y confiabilidad.

Cada motor QSB6.7 requiere mínimo mantenimiento. El método con un filtro de combustible dual de dos etapas que consta de un filtro de 10 micrones y un filtro de 3 micrones en el lado de presión maximiza la vida útil del filtro de combustible. Los motores QSB6.7 están diseñados para funcionar hasta 500 horas entre los cambios de filtro de combustible y aceite programados.

Para obtener información detallada sobre mantenimiento, consulte su Manual de usuario o Manual de operaciones y mantenimiento.


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