KTA19 CCEC para uso naval

Energía 500 - 700 hp
373 - 522 kW
Certificación Nivel I de la OMI

Aplicaciones

Marina/Naval Motores navales de propulsión Motores auxiliares navales Naval recreativo

Visión general:

373-522 kW | 500-700 hp

  • Apto para embarcaciones de trabajo pequeñas y buques pesqueros que no requieren la homologación, opciones personalizadas o un empaque complejo.
  • Disponible solamente como una especificación fija con enfriamiento HX con certificación de emisiones OMI de China Classification Society (CCS)
  • Con una garantía integral de un año y con respaldo de la red de servicio global de Cummins.
  • Todas las piezas están disponibles para ordenar a los centros de distribución de piezas regionales Cummins
  • La línea de productos CCEC no está disponible para la venta en todas las áreas. Comuníquese con un representante local de Cummins para obtener información adicional sobre precios, disponibilidad, aplicaciones y servicio adecuados
  • Fabricado en Chongqing Cummins Engine Company (CCEC) en Chongqing, China

Configuración

Motor de diésel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos

Aspiración

Turboalimentada / Posenfriada

Desplazamiento

19 L (1150 in3)

Diámetro interno y carrera

159 X 159 mm (6.25 X 6.25 in)

Rotación

En sentido contrario a las agujas del reloj de cara al volante

Sistema de combustible

Presión-tiempo (PT)


Dimensiones y peso del producto

 

 

Largo total

mm (in)

2161.5

(85)

Longitud del bloque de cilindros

mm (in)

1200

(47.5)

Ancho total

mm (in)

965

(38)

Alto total

mm (in)

1760.5

(69.5)

Peso total

kg (lb)

2073

(4570)

Las dimensiones pueden variar según la configuración de motor seleccionada.

 

 

Motores de propulsión para embarcaciones comerciales y recreativas

Modelo

kW

MHP

BHP

Velocidad (RPM)

Calificación

Emisiones

Curva de rendimiento

KT19-M CCEC

317

431

425

1800

Continua

OMI 1

FR440

KTA19-M CCEC

373

507

500

1800

Continua

OMI 1

FR490

K19-M CCEC

373

507

500

1800

Continua

OMI 2

 

KTA19-M3 CCEC

447

608

600

1800

Continua

OMI 1 | OMI 2

 

 

Motores auxiliares para embarcaciones (calificaciones de velocidad fijas)

Modelo

kW

MHP

BHP

Velocidad (RPM)

Calificación

Emisiones

Curva de rendimiento

KTA19-DM1 CCEC

358

487

480

1500 (50 Hz)

Energía permanente

OMI 2

 

KTA19-DM CCEC

392

532

525

1800 (60 Hz)

Energía permanente

OMI 1

FR460

 

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Diseño del motor: resistente, de seis cilindros en línea, diseñado para una operación continua y una prolongada vida útil. Los sellos métricos con junta tórica y juntas moldeadas en los bordes eliminan las filtraciones de combustible. Toma de fuerza total disponible desde la parte delantera del cigüeñal. Diseño del pistón de aluminio de una sola pieza con camisas templadas y aros recubiertos en nitruro para una durabilidad excepcional

Sistema de combustible: el confiable sistema PT de Cummins para lograr una alimentación precisa. El control de tiempo de etapas (STC) permite una aceleración fluida cuando el motor está bajo carga. Los inyectores de combustible de primera categoría utilizan componentes cerámicos para una mayor durabilidad

Sistema de enfriamiento: sistema intercambiador térmico montado en el motor disponible. Filtros roscados para tratamiento de agua que protegen contra la corrosión del sistema de enfriamiento.

Sistema de escape: el colector de escape refrigerado por agua reduce las emisiones y enfría las temperaturas de la superficie del motor

Sistema de aire: turbocompresor Cummins optimizado para aplicaciones navales. Flujo de bombeo másico posterior para una operación eficiente y un rendimiento optimizado

Sistema de lubricación: cárter de aceite lubricante de acero apto para uso marino o aluminio fundido (37 L [9.7 gal]). Filtros de aceite roscados Cummins disponibles para un servicio simplificado

Sistema eléctrico: sistema eléctrico estándar de 24 voltios

Certificaciones: cumple con las regulaciones de las emisiones OMI, certificadas por China Classification Society (CCS)



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