ISM para aplicaciones usadas en el mantenimiento de pozos (EPA 2007)

El ISM cumple con los requisitos más actuales de EPA y Carb para emisiones y ofrece un potente y confiable desempeño con tecnología probada. También tiene menor costo de funcionamiento que otros motores de su clase. Las características estándar incluyen:

• Controles electrónicos totalmente integrados: un único módulo de control electrónico de alta capacidad (ECM) controla el motor y el sistema de postratamiento. También coordina la interacción con la transmisión, el sistema ABS, el freno del motor, el ventilador de enfriamiento y más.
• Turbocompresor de geometría variable: respuesta y control mejorados con accionamiento eléctrico para un ajuste continuo, lo que ofrece el impulso exacto en cada rpm. El diseño de boquilla deslizante aumenta la confiabilidad y durabilidad.
• Recirculación refrigerada de gases de escape: baja las temperaturas de la combustión para reducir las emisiones y aumentar el ahorro de combustible.
• Filtro para partículas de Cummins: totalmente integrado para ofrecer un desempeño y una confiabilidad impecables. El diseño de Cummins permite la regeneración incluso en condiciones de funcionamiento adversas. Reduce el material particulado en más de un 90 %.
• Sistema de ventilación del cárter: controlado electrónicamente para una eficiencia óptima; no agrega carga parasitaria ni complejidad al motor. El mantenimiento del filtro coalescente es sencillo y solo debe ser reemplazado cada 2 años o 150,000 millas (240,000 km).
• Sistema de inyección de combustible de alta presión: para una combustión más completa y limpia.
• Capacidades de potencia SmartTorque: ofrecen hasta 100 lb-ft de torsión adicional en los dos engranajes superiores para un mayor ahorro de combustible, menor cantidad de cambios y menor fatiga del conductor.

Diseñado para mayor confiabilidad
Todos los días del año

• El sistema de accesorios comandados por correa con tecnología Self-Tensioning impulsa el ventilador y el alternador para menor mantenimiento y mayor vida útil.
• La camisa de cilindro con traba media aumenta la durabilidad y minimiza el consumo de combustible
• El diseño de pistón articulado con corona de acero forjado y falda de aluminio permite una posición del anillo superior más alta y optimiza el ahorro de combustible.

Principales características electrónicas

• Control de velocidad en base a la carga: mejora el ahorro de combustible y la satisfacción del cliente al lograr un equilibrio entre el desempeño y la reducción de ruidos.
• Protección de los engranajes: mejora el ahorro de combustible al estimular al conductor para que opere usando los dos engranajes superiores.
• Control de ralentí: las funciones electrónicas controlan la velocidad del ralentí, el tiempo de inactividad, el apagado del motor y la utilización de PTO.
• Regulador de velocidad en carretera y control de velocidad crucero: las configuraciones optimizan el ahorro de combustible y el desempeño.
• Red de servicio: los motores Cummins cuentan con el respaldo de la solidez de la red mundial Cummins con más de 5,500 centros de servicios en todo el mundo.
• Centro de Asistencia al Cliente: para más información sobre asistencia técnica y centros de servicios, llame al 1-800-DIESELS (1-800-343-7357).
• Los clientes en Europa, Oriente Medio y África deben llamar al +44 (0) 1327 886464 o enviar un email a: [email protegido].
• Sitio web de Cummins - Visítenos en www.CumminsOilandGas.com para obtener más información sobre los productos de petróleo y gas de Cummins.
• Email de Cummins: para recibir asistencia en línea sobre preguntas relacionadas con Cummins, haga clic en el enlace Contáctenos en el encabezado de www.CumminsOilandGas.com.
• Inscripción en línea de Cummins: inscriba todos sus motores Cummins en línea de manera rápida y sencilla en www.CumminsOilandGas.com para asegurarse piezas y servicios de calidad para su motor.