ISM para incendios y emergencias (EPA 07)

Energía 365 - 500 hp
272 - 373 kW

Torsión 1350 - 1550 lb-ft
1830 - 2102 N•m

Certificación EPA 2007

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Visión general:

Los equipos de trabajo pesado para incendios le demandan más a su motor. Es ahí donde el ISM 2007 se destaca. No solo está diseñado para operar de manera más fuerte que antes con un VG Turbo mejorado, sino que tiene una de las relaciones potencia a peso más altas de su clase. Por lo que obtiene un rendimiento superior con una mejor respuesta temporal para tiempos de respuesta más rápidos. Además, el ISM de Cummins brinda una gran presión de bombeo a bajas rpm para luchar contra un incendio de cuatro alarmas. Todas son excelentes razones para que el ISM siga siendo la elección #1 de Norteamérica para equipos para incendios fabricados a medida.

Cada elemento en nuestro diseño integrado está fabricado dentro de la familia Cummins. Eso incluye características como nuestro sistema secundario probado de recirculación refrigerada de gases de escape, un sistema de inyección de combustible de conducto común a alta presión, VG Turbo patentado, el filtro para partículas de Cummins y un sistema de ventilación del cárter.

Incluso el C Brake™ por Jacobs®* está diseñado a medida para entregar una potencia de frenado de hasta 345 en el ISM 2007.

El ISM de Cummins para 2007 está diseñado para brindar años de servicio confiable con un mínimo absoluto de mantenimiento. Las capacidades de potencia varían entre 365 y 500 hp, para estar a la altura de las necesidades de rendimiento de cualquier tipo de equipo de trabajo pesado para incendio.

^*C Brake es una marca registrada de Cummins Inc. Jacobs es una marca registrada de Jacobs Vehicle Systems.

El ISM 2007 le garantiza el mismo tipo de rendimiento sólido, confiable y potente al que se ha acostumbrado.

El VG Turbo patentado ajusta constantemente el flujo de aire para reducir el retraso de movimiento, mejorar la respuesta temporal y optimizar el rendimiento del vehículo. Y ahora, el accionamiento eléctrico ofrece una respuesta más rápida.

Potencia publicada	365-500 hp	272-373 kW
Torsión máxima	1350-1550 lb-ft	1830-2101 N•m
Velocidad regulada	2100 rpm
Torsión en acoplamiento del embrague	700 lb-ft	949 N•m
Cantidad de cilindros	6
Capacidad del sistema de aceite	9.7 galones de EE. UU.	36.72 litros
Peso del sistema	2,320 lb	1,052 kg
Motor (seco)	2,215 lb	1,005 kg
Postratamiento*	62 lb	28 kg

*Mayor que el silenciador estándar

Modelo del motor	Hp publicada	Torsión máxima	Velocidad regulada
ISM 500*	500	1550 a 1200	2100
ISM 450**	450	1550 a 1200	2100
ISM 435**	435	1550 a 1200	2100
ISM 400**	400	1550 a 1200	2100
ISM 400	400	1250 a 1200	2100
ISM 385	385	1450 a 1200	2100
ISM 365	365	1350 a 1200	2100

^*La calificación no incluye un filtro para partículas de Cummins

^**Calificación disponible con o sin un filtro para partículas de Cummins

Filtro para partículas de Cummins: totalmente integrado para ofrecer un desempeño y una confiabilidad impecables. Reduce el material particulado en un 90%.
Sistema de ventilación del cárter: el filtro coalescente solo debe reemplazarse en cada 3er o 4to cambio de aceite.
Controles electrónicos totalmente integrados: un único módulo de control electrónico controla el motor y el postratamiento. También coordina la interacción con la transmisión, ABS, freno del motor, ventilador de enfriamiento y más.
Turbocompresor de geometría variable: respuesta y control mejorados con accionamiento eléctrico para un ajuste continuo, lo que ofrece el impulso exacto en cada rpm. El diseño de manguera deslizante aumenta la confiabilidad y durabilidad.
Sistema de inyección de combustible de alta presión: para una combustión más completa y limpia.
Recirculación refrigerada de gases de escape: baja las temperaturas de la combustión para reducir las emisiones y optimizar las mpg.

Los intervalos de mantenimiento para el sistema de lubricación en el ISM 2007 no cambiarán.

Consulte su Manual del usuario para ver todos los detalles. Y cuando llegue el momento de realizar el mantenimiento, visite a su distribuidor de Cummins para un servicio rápido y preciso.

	Millas kilómetros	Horas	Meses
Aceite y filtro	15,000 mi / 24,000 km	400	6
Filtro de combustible	15,000 mi / 24,000 km	300	6
Filtro del refrigerante	15,000 mi / 24,000 km	300	6
Ajuste de válvula	120,000 mi / 192,000 km	3,000	24
Filtro coalescente	Cada 3er a 4to cambio de aceite
Filtro para partículas	200,000-400,000 mi (320,000-640,000 km)