ISL G (EPA 07)

Energía 250 - 320 hp
186 - 239 kW
Torsión 660 - 1000 lb-ft
895 - 1356 N•m
Certificación EPA 2007

Aplicaciones

Camión para trabajo mediano

Visión general:

El motor de gas natural ISL G de encendido por chispa cumple con las normas sobre emisiones de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. 2010 y de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). El diseño del motor se basa en la plataforma automotriz diésel (ISL) de 8.9 litros y comparte muchas de las opciones de instalación con su equivalente a diésel.

El ISL G tiene tecnología estequiométrica para la recirculación de gases de escape de la combustión, y encendido por chispa La tecnología estequiométrica para la recirculación de gases de escape de la combustión permite la salida libre del oxígeno, lo que permite el uso del postratamiento del catalizador de tres vías, que no requiere mantenimiento. El ISL G también ofrece beneficios de desempeño, ya que supera en torsión al vacío a su predecesor, el C Gas Plus, en más de 30%, tiene la misma velocidad calificada que el ISL diésel y mayor eficiencia.

Potencia publicada 250-320 hp 186-239 kW
Torsión máxima 660-1000 lb-ft 895-1356 N•m
Velocidad regulada 2200 rpm  
Torsión en acoplamiento del embrague 550 lb-ft 746 N•m
Cantidad de cilindros 6  
Capacidad del sistema de aceite 7.3 galones de EE. UU., 27.7 L  
Peso del motor seco 1,625 lb 737 kg
ISLG con certificación EPA-2010 para autobús urbano
 
Modelo del motor Potencia máxima Torsión máxima RPM reguladas
ISL G 250 250 a 2200 730 a 1300 2200
ISL G 280 280 a 2000 900 a 1300 2200
ISL G 320 320 a 2000 1000 a 1300 2200

 

ISLG con certificación EPA- 2010 para camiones y autobuses
 
Modelo del motor Potencia máxima Torsión máxima RPM reguladas
ISL G 250 250 a 2200 730 a 1300 2200
ISL G 260 260 a 2200 660 a 1300 2200
ISL G 280 280 a 2000 900 a 1300 2200
ISL G 300 300 a 2100 860 a 1300 2200
ISl G 320 320 a 2000 1000 a 1300 2200

 

 

 

  • Bloque y principales opciones que el ISL 8.9 comparte con un motor de diésel
  • Amortiguador del cigüeñal con líquido viscoso para contrarrestar las vibraciones y opciones relacionadas
  • Sistema de recirculación refrigerada de gases de escape
  • Módulo de combustible rediseñado y disposición del conducto de ingreso de aire al motor
  • Postratamiento del catalizador de tres vías que no requiere mantenimiento
  • Turbocompresor de descarga de estructura más pequeña, refrigerado por agua
  • Sistema de ventilación abierta del cárter
  • Nuevo módulo de control electrónico (ECM) de Cummins
  • Compresor de aire individual de 18.7 CFM o doble de 30.4 CFM con mayor impulso a través de la torsión
  • Mayor capacidad del sistema de accesorios delanteros comandados por correa
  • Bomba de agua con mayor flujo
  • Mayor confiabilidad gracias a las actualizaciones de productos y a los componentes comunes
  • Intervalos de mantenimiento similares a los del ISL, con controles simplificados para reducir los costos.
  • Combinación de filtro de aceite auxiliar y estándar
  • Misma cobertura básica de garantía que el diésel. Se encuentran disponibles opciones de garantía extendida.


Para obtener más información, visite el sitio web de Cummins Westport en www.cumminswestport.com.

Autobús y camión de recolección de desechos      
Ciclos de trabajo* Millas
Kilómetros
Horas Meses 
Aceite y filtro** 7,5000
12,000
500 
Filtro de combustible 15,000
24,000 
1,000  12 
Filtro del refrigerante 7,500
12,000 
500 
Bujías 22,500
36,000 
1,500  18 
Cambio del refrigerante** 30,000
48,000 
2,000  24 
Ajuste de válvula**** 30,000
48,000 
2,000  24 
Camión <PBV de 66,000         
Ciclos de trabajo* Millas
Kilómetros
Horas Meses 
Aceite y filtro** 15,000
24,000
500 
Filtro del refrigerante 15,000
24,000
500  6
Filtro de combustible 30,000
48,000
1,000  12 
Bujías 45,000
72,000
1,500  18 
Cambio del refrigerante 60,000
96,000
2,000  24 
Ajuste de válvula*** 60,000
96,000
2,000  24 

*Suponiendo un ciclo de trabajo normal
**Requiere aceite para motor de gas natural (CES20074)
***No cambiar si SCA es superior a 3
****Ajuste inicial del árbol de levas luego de cumplidas las 1,000 horas

Para obtener información completa sobre los intervalos de mantenimiento y sobre el servicio, consulte el manual del usuario de ISL G o visite QuickServe Online.

 


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