Filtración en la fabricación y entrega de líquido de escape diésel

Las partículas y los contaminantes que intentamos eliminar mediante el filtrado tienen un tamaño mucho menor al que puede captar el ojo humano, las lentes de aumento o incluso un telescopio con objetivo de baja potencia.

¿Qué es un micrón?

Las partículas no deseadas que se encuentran en el líquido de escape diésel actual se miden en micrones (μ). Un micrón es una unidad de medición lineal, dentro del sistema métrico, que se utiliza para medir la distancia que existe entre dos puntos. La calificación en micrones que se asigna a la filtración de líquido de escape diésel es una manera generalizada de cuantificar la capacidad de un medio de filtración para eliminar los contaminantes de un determinado tamaño.

Por ejemplo, un filtro con una calificación en micrones de "7" filtrará contaminantes de 7 o más micrones y un filtro con una calificación en micrones de "3" filtrará contaminantes de 3 o más micrones. La eficiencia de un filtro refleja la medición de la eficiencia de retención de un filtro. En términos generales, esta medición indica el número de partículas retenidas por un filtro, en comparación con el número de partículas presentes en el líquido de escape diésel que pasarán por el filtro. Un filtro de combustible de 7 micrones con una calificación de eficiencia del 98.7% elimina el 98.7% de las partículas con un tamaño de 7 o más micrones.

Es fundamental el almacenamiento adecuado y la filtración del líquido de escape diésel

Tal como lo muestra el siguiente gráfico, la gran variedad en la filtración a lo largo de todo el proceso de fabricación y suministro de líquido de escape diésel (DEF) hace que el conocimiento sobre el almacenamiento adecuado y la filtración sea una parte fundamental de la confiabilidad y del desempeño de su sistema de postratamiento de disminución catalítica selectiva (SCR).

ilustración del proceso relativo al líquido de escape diésel

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