Cummins aporta más de una década de experiencia en la construcción de sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y está a la vanguardia de la tecnología de motores mediante el uso de fluido de escape diésel (DEF). Además de la tecnología de SCR, Cummins diseña, fabrica y vende productos Fleetguard® originales para respaldar las necesidades de DEF en los motores Cummins. Para obtener más información sobre los productos Fleetguard, visite el sitio web Cummins Filtration.
El líquido de escape diésel (DEF), uno de los elementos clave en el proceso de reducción catalítica selectiva, es una solución de agua purificada y urea de grado automotriz al 32.5 %. Al combinarse con el calor del flujo de escape y el catalizador de reducción catalítica selectiva, el DEF ayuda a convertir NOx en nitrógeno y vapor de agua inocuos. El DEF no es tóxico ni inflamable y no presenta ningún riesgo para personas, animales, equipos o el medioambiente si se lo manipula correctamente.