C Command Connect

Al igual que el sistema original C Command, diseñado para QSK19, QSK38, QSK50, QSK60 y QSK95, C Command Connect utiliza una caja de interfaz del cliente (CIB) para centralizar las conexiones del buque.

Las dos versiones de la CIB, básica y premier, les permiten a los clientes la flexibilidad para elegir el sistema que mejor se adapte a sus necesidades específicas. Además de esta flexibilidad, Cummins ofrece arneses opcionales de diversas longitudes, interfaces de usuario y el panel de visualización ED-4 con pantalla a color de 3.5", y capacidad para la compuerta de enlace NMEA 2000 para monitoreo remoto.

C Command Connect Premier proporciona funcionalidad y monitoreo adicionales sobre el sistema base. Incluye una caja de interfaz del cliente (CIB) con el panel de visualización integrado ED-4, salida NMEA 2000 y la indicación de alarma al timón. La capacidad del sensor del buque permite que los operadores supervisen el nivel del combustible, la presión y la temperatura del aceite para engranajes y el ángulo del timón. Cuando se usa el sistema Premier, C Command Connect proporciona la capacidad de integrar la información del motor a las unidades de visualización multifunciones del timón.
 

 


caja de c command connectC Command Connect

• Versiones de 12 y 24 voltios sin necesidad de un convertidor de voltaje
• Función analógica de inicio/detención
• Opción interna para compuerta de enlace NMEA 2000 cuando se elige al menos 1 ED-4
• Ubicación centralizada para conexión de energía y protección del circuito
• Interfaz para agua en el sensor de combustible, el sistema de supresión de incendios, el acelerador analógico, el interruptor de seguridad neutral y la validación de marcha en vacío
• Capacidad de inicio/detención remotos con lámpara indicadora de apagado
• Función de bloqueo del arrancador


caja del c command connect premierC Command Connect Premier  

  • Traducción de datos del motor/sensor y del código de falla a NMEA 2000
  • Traduzca y transmita la información de la embarcación: presión y temperatura del aceite para engranajes, nivel del tanque de combustible, ángulo del timón, interruptor de temperatura del escape, etc.
  • Indicación de falla en la sala de máquinas
  • Servicio de resolución de problemas para lámparas
  • Energía provista para sensores de embarcación de fabricantes de equipos originales
  • Las E/S adicionales incluyen: 2 entradas para sensores analógicos, 1 entrada para sensor digital y 2 salidas para relé
  • Función de bloqueo del arrancador
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