B6.7N (2018)

Energía 200 - 240 hp
149 - 179 kW
Torsión 520 - 560 lb-ft
705 - 759 N•m
Certificación EPA 2018

Aplicaciones

Camión para trabajo mediano Gas natural Autobús escolar Fabricantes de equipos para camiones y de carrocería

Visión general:

Cummins Westport presenta el nuevo motor de gas natural B6.7N para los mercados de autobuses escolares, transporte público y camiones para trabajo mediano. Con una potencia de hasta 240 hp y una torsión de 560 lb-ft, el B6.7N ofrece una opción fiable, baja en emisiones y de bajo costo para su flota. The B6.7N is certified to California Air Resources Board Optional Low NOx standard of 0.02 g/bhp-hr - 90% lower
NOx emissions than current EPA regulations.

  • Motor de gas 100 % natural, con combustión estequiométrica de encendido por chispa, recirculación refrigerada de gases de escape (EGR) y un catalizador de tres vías que no requiere mantenimiento
  • Sistema de ventilación cerrada del cárter (CCV) y diagnóstico a bordo para un rendimiento óptimo en cuanto a emisiones
  • Certified to California Air Resources Board Optional Low NOx 0.02 g/bhp-hr – 90% lower
    current EPA standard); exceeds 2017 EPA GHG requirements
  • Rentable y de rendimiento fiable

Para obtener información adicional, visite cumminswestport.com y cwiplaybook.com.

Emisión NOx 0.02 g/bhp-hr (90% below EPA) 
Potencia máxima 240 HP / 179kW
Torsión máxima 560 lb-ft / 759 Nm
Velocidad regulada 2400 RPM
Tipo 4 tiempos, encendido por chispa,
6 cilindros en línea, turboalimentado, CAC
Cilindrada del motor 409 IN³ / 6.7 litros
Cantidad de cilindros 6
Ciclos de funcionamiento 4
Peso neto (seco) 1,150 lb / 522 KG
Tipo de combustible GNC / GNL / Biometano
Postratamiento Catalizador de tres vías
Garantía base 2 años, millas ilimitadas
  • Módulo de control electrónico: un nuevo módulo de control del motor, CM2380, proporciona monitoreo y control completos de los sensores del motor y de los sistemas de combustible y encendido. Ofrece un procesamiento más rápido para respaldar los requisitos de diagnóstico a bordo para trabajo pesado (500 K de velocidad de transmisión). También es apto para telemáticas y proporciona un diagnóstico y una durabilidad mejorados.
  • Diagnóstico a bordo (OBD): el sistema de OBD monitorea de forma continua el motor y el sistema postratamiento. Le proporciona al propietario del vehículo o al técnico de reparación un acceso electrónico al estado de diversos subsistemas del vehículo para hacer diagnósticos.
  • Sistema de ventilación del cárter cerrada (CCV): el sistema de CCV disminuye las emisiones del motor ya que captura las emisiones del cárter y redirige estos gases de regreso al motor. Esto produce una combustión más completa y menos emisiones.
  • Catalizador de tres vías mejorado (TWC): los TWC son dispositivos efectivos, simples y pasivos. Ofrecen un control uniforme de emisiones, no requieren mantenimiento y pueden montarse sobre el vehículo vertical u horizontalmente. No se requiere un postratamiento activo como un filtro para partículas diésel o una disminución catalítica selectiva.
  • Sistema de encendido de alta energía: un nuevo módulo de control de encendido (ICM) proporciona mejor rendimiento y mejora la durabilidad de la bujía y de la bobina, y tiene autodiagnóstico.

B6.7N < 33,000 lb (14,968 kg) GVW

En general, el mantenimiento para el B6.7N es similar al de los motores de diésel, pero hay algunas diferencias claves:

  • Se debe usar un aceite de motor formulado específicamente para motores de gas natural. No use aceite de motor de diésel en un motor de gas natural. Si se usa el aceite de motor de diésel, las válvulas se quemarán, el pistón se desgastará y la vida útil de la bujía se reducirá.
  • Si desea obtener más información, consulte los siguientes enlaces o visite QuickServe Online de Cummins.
Artículo de mantenimiento^ Horas Distancia Meses
Aceite y filtro* 750 15,000 mi (24,000 km) 6
Bujías 750 25,000 mi (40,000 km) 9
Filtro de combustible roscado 1,000 30,000 mi (48,000 km) 12
Calibración de válvulas 1,500 45,000 mi (72,000 km) 18
Drenaje del sistema refrigerante 2,000 60,000 mi (96,000 km) 2 años
Filtro de ventilación del cárter cerrado 2,000 60,000 mi (96,000 km) 2 años
Extensión de la bobina de encendido 5,000 150,000 mi (240,000 km) 5 años
Elemento purificador de aire Siga las recomendaciones publicadas de los fabricantes

Consulte su Manual de propietario o de operación y mantenimiento para conocer el programa de mantenimiento diario y de rutina completo.
^Basado en un ciclo de trabajo con una velocidad promedio de 30 mph / 48 kph. Los intervalos de distancia pueden disminuir según la velocidad promedio.

*When using CES 20092 Natural Gas engine oil.



Para ver nuestro catálogo de folletos completo, haga clic aquí.
Redirigiendo a
cummins.com

La información que busca está en
cummins.com

Ahora estamos iniciando ese sitio para usted.

Gracias.