Híbrido B6.7 para autobús urbano (2017)

Certificación EPA 2017

Aplicaciones

Autobús urbano

Visión general:

SmartEfficiency: alto rendimiento y bajo costo
La iniciativa SmartEfficiency de Cummins es un método específico para mejorar el tiempo de funcionamiento y la confiabilidad, y ofrecer una amplia variedad de motores que se ajusten a cada necesidad. El funcionamiento de bajo costo e impecable, el alto nivel de confiabilidad y la estabilidad duradera crean una combinación insuperable en la industria. Debido a que todos los motores de Cummins usan la misma tecnología para el sistema de control y pueden recibir servicio de mantenimiento en cualquier centro autorizado de Cummins, la facilidad del servicio de mantenimiento está garantizada en cualquier momento y lugar.

Aunque ha vendido más de 12 millones de motores serie B en los últimos 32 años, Cummins continúa mejorando un producto que ha demostrado ser excelente y confiable. Es por ello que Cummins redefine un clásico y presenta el motor serie B de última generación: el B6.7. El B6.7 de 2017 de Cummins es más eficiente, ahorra hasta un 5 por ciento más de combustible, un porcentaje que supera al establecido por EPA 2013 ISB6.7.

Tecnología de postratamiento: simplemente, mejor
El sistema para motor híbrido B6.7 funciona a velocidades y con temperaturas similares a las del motor, lo que resulta una coincidencia perfecta para la aplicación del sistema de postratamiento Single Module. Combina una disminución catalítica selectiva (SCR) y un filtro para partículas de diésel (DPF) en un diseño exclusivo de circulación. Ocupa hasta un 70 por ciento menos de espacio y pesa hasta un 30 por ciento menos. Al tener un tamaño más pequeño, puede instalarse más cerca del motor, para un mejor control de la temperatura. Eso, junto con un menor peso, contribuye a un mayor ahorro de combustible. El sistema de dosificación de urea UL2 elimina la necesidad de líneas de refrigerantes en el dosificador, lo que ofrece un proceso de reducción de partículas más eficiente que minimiza el riesgo de depósitos de urea y reduce las posibilidades de regeneración, a la vez que mantiene el factor de uso del líquido de escape diésel (DEF) entre un 3 por ciento y un 4 por ciento.

En los vehículos de transporte urbano, el sistema para motor híbrido B6.7 ofrece hasta un 5 por ciento más de ahorro de combustible comparado con el híbrido 2013 ISB6.7. Eso es el resultado de un mejor turbocompresor VGT, fricción reducida y mejor control térmico.

Connected Diagnostics: control más inteligente en ruta con Connected Diagnostics
Para los conductores de autobuses urbanos la responsabilidad de tener que prestar atención al camino ya es bastante grande como para sumarle la preocupación de los códigos de falla del motor. Si llegara a activarse uno de ellos, lo cual no es muy común, mientras el autobús está en funcionamiento, puede diagnosticarse de inmediato de forma inalámbrica, a través del sistema incorporado Connected Diagnostics. Cummins Connected Diagnostics ofrece un análisis en tiempo real del código de falla del motor, un probable diagnóstico y una solución recomendada para los autobuses escolares que están equipados con telemáticas.

HP publicada 280 HP 209 Kw
Torsión máxima 660 lb-ft 896 N•m
Velocidad regulada 2600 RPM
Torsión en acoplamiento del embrague 400 lb-ft 542 N•M
Cantidad de cilindros 6
Peso del motor (seco) 1,150 lbs 522 Kg
Modelo del motor HP publicada (kW) Torsión máxima LB-FT (Nm) @ RPM Velocidad regulada
B6.7 280H 280 (209) 660 (896) @ 1600 2600 RPM

 

 

 

Cummins diseña, desarrolla y respalda cada componente, desde el control del aire hasta el postratamiento de gases de escape, a fin de que todo funcione como un sistema totalmente integrado, con lo cual podemos optimizar cada función mucho mejor que cualquier otro fabricante de motores.

  • VGT Turbo de Cummins Turbo Technologies - Este diseño patentado está ampliamente reconocido como líder en la industria por su rendimiento. El diseño sofisticado mejora la respuesta en el B6.7 y un sistema de rodamiento mejorado aumenta la fuerza general. El VGT Turbo es el componente clave que contribuye a la mayor economía de combustible y a la potencia de frenado excepcional.
  • Connected Diagnostics™ - Conecte de forma inalámbrica su motor a Cummins a través de un dispositivo telemático para un diagnóstico inmediato ante una alerta de falla. En pocos segundos, Connected Diagnostics ofrece una clara recomendación para que el vehículo siga funcionando, o indica la necesidad de servicio de reparación.
  • Sistema de combustible de conducto común a alta presión (HPCR) - Ofrece un rendimiento superior incluso en motores con rpm más bajas. Permite múltiples inyecciones por ciclo para un mayor ahorro de combustible con un funcionamiento más silencioso y suave.
  • Sistema de control del aire - Un refrigerador y válvula más resistentes para la recirculación de gases de escape (EGR) mejora la eficiencia y confiabilidad térmica.
  • Sistema de postratamiento Single Module de Cummins Emission Solutions - Combina en una exclusiva unidad de circulación una reducción catalítica selectiva de alta eficiencia, una unidad de dosificación más confiable y un filtro para partículas de diésel. Es hasta un 70 por ciento más pequeño, por lo que es más fácil de instalar, y nada más y nada menos que 30 por ciento más liviano que las unidades de postratamiento que reemplaza. El mejor control de la temperatura permite un bajo consumo de combustible y reduce el mantenimiento periódico.
  • Filtros de combustible y de lubricantes de Cummins Filtration - Los filtros Fleetguard® protegen de la corrosión y de los contaminantes gracias a la innovadora tecnología NanoNet®. El material de NanoNet ofrece 10 veces más protección que los filtros de combustible convencionales por un costo de operación más bajo.
  • Módulo único de control electrónico de alta capacidad (ECM) - Ofrece mayor capacidad para procesar con mayor rapidez la información, tiene un control completamente integrado sobre el motor y sistema de postratamiento para un mejor rendimiento, y técnica mejorada con lámpara para el motor.


Para ver nuestro catálogo de folletos completo, haga clic aquí.
Redirigiendo a
cummins.com

La información que busca está en
cummins.com

Ahora estamos iniciando ese sitio para usted.

Gracias.