Serie B para la industria de la construcción (nivel 2)

Energía 80 - 173 hp
60 - 129 kW
Torsión 217 - 580 lb-ft
294 - 786 N•m
Certificación Nivel 2 / Etapa II

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Visión general:

En cada lugar del mundo y en cada zona de construcción, es muy probable que encuentre motores serie B de Cummins trabajando duro. Hay más de 3 millones de motores serie B en uso actualmente, desde trituradoras a soldadores y cargadores de dirección deslizante. Nuestros motores mecánicos serie B son lo suficientemente pequeños para adaptarse al equipo pero lo suficientemente grandes para soportar el trabajo. Hay tres modelos diferentes disponibles, el B3.9 y B4.5 de cuatro cilindros más el B5.9 de 6 cilindros. Las capacidades de potencia varían entre 80 a 173 hp, con combinaciones variables de turbocompresión, aspiración natural y enfriamiento de aire para un rendimiento óptimo. Además, la serie B está diseñada para minimizar el tiempo de inactividad para mantenimiento.

Con literalmente cientos de opciones de aplicación, obtener la combinación correcta de características estándar y opciones para su equipo suena difícil, pero Cummins Advisor hace que obtenerla bien a la primera sea mucho más fácil.

Cada motor serie B viene con una garantía básica.

Para el rendimiento diario, todos los meses y todos los años, los motores serie B de Cummins son difíciles de superar. Así esté tendido en el asfalto caliente una calurosa tarde de verano o cavando una zanja en medio del invierno, la serie B de Cummins tiene la potencia que necesita y la confiabilidad que exige.

El B3.9 comparte la misma plataforma tecnológica que el B5.9, nuestro motor más popular de todos, con un rendimiento optimizado en una amplia banda de potencia.

El B4.5 es idéntico en sus dimensiones exteriores que el B3.9 pero cuenta con una carrera más larga para más potencia y una mejor torsión en el límite inferior. Se ofrece con opción de aspiración natural o turbocompresión, para cumplir con sus exigencias de potencia.

El B5.9 tiene un diseño de seis cilindros en línea que utiliza un 40 % menos de piezas que los diésel tradicionales, gracias a su diseño unificado. Como todos los motores serie B, es un motor probado con inyección mecánica de combustible que satisface las preocupaciones ecológicas con un paquete altamente eficiente.

 
  B3.9 B4.5 B5.9
Potencia publicada 110-125 hp 82-93 kW 80-99 hp 60-74 kW 150-173 hp 112-129 kW
Torsión máxima 346-373 lb-ft 469-506 N•m 217-305 lb-ft 294-414 N•m 453-580 lb-ft 614-786 N•m
Cilindros 4 4 6
Capacidad del sistema de aceite 11.5 qt de EE. UU. 10.9 litros 11.5 qt de EE. UU. 10.9 litros 17.2 qt de EE. UU. 16.3 litros
Longitud 30.6 in 777 mm 30.6 in 777 mm 40.0 in 1016 mm
Ancho 24.6 in 625 mm 24.6 in 625 mm 24.9 in 632 mm
Altura 37.7 in 958 mm 35.5 in 902 mm 35.5 in 963 mm
Peso (húmedo) 745-782 lb 338-355 kg 721-745 lb 327-338 kg 952-997 lb 432-452 kg
Modelo del motor hp (kW) a rpm publicada Potencia máxima (kW) a rpm Torsión máxima de lb-ft (N•m) a rpm Aspiración
B5.9
B5.9-173 173 (129) @ 2500 173 (129) @ 2300 530 (719) @ 1500 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B5.9-173 173 (129) @ 2200 177 (132) @ 2000 580 (786) @ 1300 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B5.9-165 165 (123) @ 2500 165 (123) @ 2300 494 (670) @ 1500 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B5.9-165 165 (123) @ 2200 165 (123) @ 2000 524 (710) @ 1300 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B5.9-152 152 (113) @ 2500 152 (113) @ 2300 453 (614) @ 1500 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B5.9-150** 150 (112) @ 2200 150 (112) @ 2000 467 (633) @ 1300 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B4.5
B4.5-99 99 (74) @ 2500 104 (78) @ 2300 305 (414) @ 1500 Turboalimentada
B4.5-99 99 (74) @ 2200 104 (78) @ 2000 305 (414) @ 1500 Turboalimentada
B4.5-92** 92 (69) @ 2200 97 (72) @ 2000 300 (407) @ 1500 Turboalimentada
B4.5-80* 80 (60) @ 2500 85 (63) @ 2300 222 (301) @ 1300 De aspiración natural
B4.5-80 80 (60) @ 2200 80 (60) @ 2100 217 (294) @ 1300 De aspiración natural
B3.9
B3.9-125 125 (93) @ 2200 125 (93) @ 2100 373 (506) @ 1300 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B3.9-110 110 (82) @ 2500 110 (82) @ 2300 346 (469) @ 1500 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
B3.9-110** 110 (82) @ 2200 110 (82) @ 2000 365 (495) @ 1300 Turboalimentado y admisión de aire refrigerado
*Indica una calificación restringida.
**Indica una calificación continua.

Todas las calificaciones son intermitentes a menos que se indique lo contrario.

Es posible que haya más calificaciones disponibles. Consulte con su distribuidor de Cummins.

Una cuidadosa atención en los detalles del diseño hacen que cada motor serie B sea confiable y duradero. Estarán listos para comenzar la tarea todas las mañanas y durante muchos años. Sus componentes resistentes incluyen:

  • Árboles de levas y cigüeñales de acero forjado
  • Camisas de cilindro con esmerilado de nivelación
  • Turbocompresores de descarga Holset
  • Un bloque de cilindros sin camisa diseñado para soportar altas presiones
  • Bombas de combustible rotativas
  • Juntas con bordes moldeados
  • Y más
Intervalos de mantenimiento

Los motores serie B han sido diseñados para reducir el mantenimiento, con cilindros con esmerilado de nivelación, un diseño innovador de empaque de anillos y juntas con bordes moldeados para reducir de manera significativa el consumo de aceite. Con la serie B de Cummins, se necesita poco o casi nada de recarga de aceite. Los intervalos de cambio de aceite se pueden extender hasta 500 horas. Y la serie B usa bombas de combustible duraderas y rotativas para un rendimiento fuerte en todo tipo de condición climática.

Para obtener información detallada sobre mantenimiento, consulte su Manual de usuario o Manual de operaciones y mantenimiento.


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