6BT5.9 para uso naval

Energía 104 - 150 hp
78 - 112 kW

Aplicaciones

Marina/Naval Motores auxiliares navales Naval recreativo Naval comercial

Visión general:

78-112 kW | 104-150 hp

  • Legado de desempeño comprobado en entornos marítimos comerciales exigentes, ganado tras 25 años de arduo trabajo.
  • La solución ideal para suministrar energía para emergencias o para el mantenimiento del barco, unidades de potencia, bombas contra incendios y unidades hidráulicas
  • Con una garantía integral de un año y con respaldo de la red de servicio global de Cummins.
  • Construido en Darlington Engine Plant en Darlington, Reino Unido
Configuración Motor de diésel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Aspiración Turboalimentada
Desplazamiento 5.9 L (359 in3)
Diámetro interno y carrera 102 x 120 mm (4.02 x 4.75 in)
Sistema de combustible Bomba de inyección lineal


Dimensiones y peso del producto

 

 

Largo total

mm (in)

1020

(40)

Longitud del bloque de cilindros

mm (in)

 

 

Ancho total

mm (in)

601

(24)

Alto total

mm (in)

1201

(847)

Peso total

kg (lb)

426

(940)

 

 

Las dimensiones pueden variar según la configuración de motor seleccionada.

 

 

 

 

 

 

 

Motores auxiliares para embarcaciones (calificaciones de velocidad fijas)

Modelo

kW

MHP

BHP

Velocidad (RPM)

Calificación

Emisiones

FR

6BT5.9-DM

78

105

104

1500 (50 Hz)

Energía permanente

Sin certificación

FR90441

6BT5.9-DM

91

124

122

1500 (50 Hz)

Energía permanente

Sin certificación

FR90437

6BT5.9-DM

91

124

122

1800 (60 Hz)

Energía permanente

Sin certificación

FR90439

6BT5.9-DM

112

152

150

1800 (60 Hz)

Energía permanente

Sin certificación

FR90438


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Diseño del motor: bloque de motor resistente diseñado para un funcionamiento continuo y una vida útil prolongada. Una única culata de cilindro con cuatro válvulas por cilindro mejora el rendimiento

Sistema de combustible: bomba de combustible rotativa con regulador electrónico opcional para un abastecimiento de combustible y velocidad del motor precisos

Sistema de enfriamiento: enfriamiento en la quilla de bucle simple o intercambiador de calor montado en el motor para simplificar la instalación. Unidad de ventilador opcional para aplicaciones de radiador

Sistema de escape: el colector de escape refrigerado por agua reduce las emisiones y enfría las temperaturas de la superficie del motor

Sistema de aire: turbocompresor Cummins optimizado para aplicaciones marítimas. Camisa de agua posenfriada

Sistema de lubricación: cárter de aceite de capacidad estándar (14.2 L [3.8 g]) disponible con sumidero trasero, frontal o central para tener flexibilidad en la instalación. Filtros de lubricante roscados Cummins

Certificaciones: están disponibles las aprobaciones de Marine Classification Society de los miembros de IACS y las configuraciones que cumplen con SOLAS; consulte con su profesional local de Cummins para obtener una lista actualizada de las certificaciones disponibles en este motor

Equipamiento opcional

  • Paneles de instrumentos remotos y montados en el motor
  • Filtros de aceite y combustible dobles remotos
  • Toma de fuerza disponible desde la parte delantera del cigüeñal
  • Toma de fuerza A o B de SAE


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