ISLe

Energía 280 - 400 hp
209 - 298 kW
Torsión 1055 - 1700 lb-ft
1430 - 2305 N•m
Certificación Euro V, Euro III, Euro VI, Euro IV

Aplicaciones

Autobús urbano Tipper Camión para trabajo pesado Camión para trabajo mediano

Available Regions

India

Visión general:

Cummins ISL is a highly flexible power choice with a light weight, compact size and fuel efficient 8.9-liter configuration. Operators benefit from high performance, strong acceleration and lower operating costs, all with the reliability and durability expected from Cummins.

El ISL ha sido diseñado con una fuerza estructural para trabajo pesado e incorpora características al diseño que suelen estar asociadas con motores Cummins más grandes. Un árbol de leva mejorado y rodillos de leva, un amortiguador de fluido viscoso y un sistema de lubricantes de gran capacidad permiten que Cummins mantenga su alto nivel de durabilidad y confiabilidad con una relación potencia/peso alta. Minimal maintenance intervention is required, valve set checks are way beyond industry standard intervals, while fuel injectors require no scheduled inspection. The auto-tensioning fan drive belt requires only visual inspection. The ISL provides equipment manufacturers with a cost-effective engine that has a power to weight ratio that few can match. Backed by the renowned reliability and durability of Cummins engines, it is the engine for every load!

Características y beneficios

  • Premium Engineering- Cylinder block with integrated fluid lines, high strength tensile steel forged crankshaft, high durability pistons and special surface finish mid-stop cylinder liners support the overhaul durability goal.
  • Electronic Control Module (ECM)- Has a higher processing capacity than the previous model. It maintains an optimum balance between load demands, fuel efficiency and emissions control. Está diseñado para estar separado de los efectos dañinos térmicos y de vibración, a fin de ofrecer mayor confiabilidad y durabilidad.
  • High Pressure Common Rail system - Works at higher pressure and provides more precise control of the combustion process. Es capaz de generar presiones de inyección de hasta 1800 bares para un suministro de energía preciso y rápido, ruido reducido y mejor arranque en frío.
  • Waste-gated turbocharger- Developed by Cummins Turbo Technologies to provide excellent performance across the rpm range as well as improved response through higher low-end torque.
  • Latest engine filtration- Class leading oil and fuel filtration systems developed by Cummins Filtration for exceptional engine protection
  • Global design- The engines are available in specifications that meet Euro IV and Euro VI emissions.
Motor
Modelo
No. of Cylinders Displacement (Litres) Rated Power (HP @ RPM) Torsión máxima
(Nm/RPM)
Emission Norms Aplicaciones
ISLe8.9 6 8.9 290 a 2100 1050 a 1200 Euro - III Autobús
ISLe8.9 6 8.9 310 a 2100 1200 a 1200 Euro - III Autobús
ISLe8.9 6 8.9 340 a 2000 1500 a 1200 Euro - III/IV

Truck, Tractor Trailer

and Tipper

 

ISLe8.9 6 8.9 375 a 2100 1550 a 1400 Euro - III
ISLe8.9 6 8.9 280 a 2100 1055 a 1100 Euro - IV/V
ISLe8.9 6 8.9 320 a 2100 1350 a 1100 Euro - IV/V Autobús
ISLe8.9 6 8.9 360 a 2100 1600 a 1200 Euro - IV/V

Truck, Tractor Trailer

and Tipper

ISLe8.9 6 8.9 380 a 2100 1700 a 1300 Euro - IV/V/VI
ISLe8.9 6 8.9 400 a 2100 1700 a 1300 Euro - IV/V/VI
ISLe8.9 6 8.9 300 a 2000 1165 a 1300 Euro - VI
ISLe8.9 6 8.9 345 a 2000 1558 a 1400 Euro - VI


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