Tecnologías principales

Las tecnologías de postratamiento líderes de Cummins están diseñadas en torno a nuestras tecnologías centrales, de efectividad comprobada. Con miles de horas de experiencia en el mundo real y especialización en catalizadores de oxidación, filtros de partículas y tecnología de reducción catalítica selectiva, nuestros sistemas de postratamiento ayudan a optimizar todo su sistema de motor para que funcione de manera más eficiente.

 

Sistema de postratamiento Single Module

Single Module™ es un sistema de postratamiento de eficiencia muy alta. Antes, los sistemas de postratamiento eran diseñados simplemente para cumplir con los requisitos de emisiones. Este sistema, sin embargo, fue desarrollado específicamente para satisfacer las necesidades del cliente primero, a la vez que cumple con las normas de emisiones.

Single Module está diseñado para ser hasta un 60% más pequeño y un 40% más liviano que los sistemas de postratamiento anteriores, a la vez que mejora la reducción de emisiones.

Single Module System

Sistema de postratamiento modular

El sistema de postratamiento modular cumple con algunas de las regulaciones de emisiones más rigurosas del mundo, además de mejorar la confiabilidad y eficiencia del sistema de motor. Este sistema combina tecnologías de filtro para partículas de diésel probadas (DPF) y de sistema de disminución catalítica selectiva (SCR) en una solución modular flexible. El sistema está disponible en 4 configuraciones: reducción catalítica selectiva vertical, reducción catalítica selectiva en serie, instalación en ángulo o con bastidor, para adaptarse a las aplicaciones del cliente.

Modular Aftertreatment System

Módulo Flex

Hasta un 50% más pequeño y 30% más liviano que los sistemas finales de nivel 4, este paquete de tecnología flexible permite a los clientes adaptar estos productos a las restricciones de espacio que suelen dificultar las aplicaciones off-highway.

Flex Module

 

Módulo U

El módulo U utiliza tecnología de catalizador de avanzada para cumplir con los objetivos de emisiones y una eficiencia de conversión de NOx ultraalta. Tiene un diseño de doble pared con aislamiento para un control térmico de alta eficiencia.

La configuración flexible de entrada y salida (SIEO, EISO) ofrece una integración al vehículo más rápida y una mayor gestión de la proliferación de productos. El diseño modular accesible del producto brinda comodidad de mantenimiento para el cliente.

U Module

 

Tecnologías de dosificación de urea

Las tecnologías de dosificación de urea son esenciales para habilitar las capacidades de reducción de NOx del sistema de reducción catalítico selectivo. Ofrecemos soluciones de dosificación de urea que se adaptan a diferentes aplicaciones de los clientes y funcionan como sistemas sin aire o asistidos por aire.

Sistema de dosificación de urea UL2

Un sistema de dosificación de líquido solo se centra en las capacidades de reducción de óxidos de nitrógeno (NOx) que admiten rangos de aplicación de aplicaciones de dosificación de disminución catalítica selectiva (SCR, por sus siglas en inglés) de flujo bajo a alto.

UL2.2

 

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