Mit mehr als einem Jahrhundert an Innovationen hat Cummins Inc. unzählige Meilensteine auf seinem Weg gefeiert, und auch das Jahr 2022 bildete keine Ausnahme, denn es wurden zahlreiche Einträge in die Liste aufgenommen. Während Cummins weiterhin in Schlüsseltechnologien investiert, um seine Emissionsstrategie - Destination Zero- voranzutreiben, um die Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die Auswirkungen seiner Produkte auf die Luftqualität zu verringern, optimiert das Unternehmen gleichzeitig die Leistung für die Anwendungen seiner Kunden, wächst das Unternehmen und leistet einen positiven Beitrag für die Gemeinden auf der ganzen Welt.

Visionen für die Zukunft werden verwirklicht

Ein solcher Einstieg in die Meilensteinliste ist die Übernahme von Meritor, einem Branchenführer in den Bereichen Antriebsstrang, Mobilität, Bremsen, Aftermarket und elektrische Antriebsstranglösungen für Nutzfahrzeuge und den Industriemarkt. Die Übernahme der Mitarbeiter, Produkte und Technologien von Meritor hilft Cummins bei der Bewältigung einer der wichtigsten technologischen Herausforderungen unserer Zeit: der Entwicklung wirtschaftlich tragfähiger kohlenstofffreier Lösungen für gewerbliche und industrielle Anwendungen.

Eine weitere wichtige Akquisition im Jahr 2022 war die von Jacobs Vehicle Systems (JVS), einem Anbieter von Motorbrems-, Zylinderdeaktivierungs-, Start- und Stopp- sowie Wärmemanagementtechnologien. Die Aufnahme von JVS in das Cummins-Portfolio schafft Wachstumschancen bei aktuellen und zukünftigen modernen Dieselmotorenplattformen und ermöglicht es Cummins, weiterhin Komponententechnologien zu entwickeln, die marktführende Leistung und Emissionen liefern.

Lokale Produktion im globalen Einsatz

Für das Cummins-Werk in Darlington, Großbritannien, war das Jahr 2022 mit der Produktion des 1.5 millionsten Motors ein Meilenstein. Cummins produziert seit 1965 in Darlington, wo derzeit etwa 1.500 Mitarbeiter beschäftigt sind. Als der Meilenstein unter den Mittelklassemotoren vom Band lief, begann seine lange Reise über 5.400 Meilen rund um den Globus nach Korea.

Nach der Ankunft wurde der Motor in einen Hyundai-Bagger eingebaut und machte sich schnell auf den Weg zu seinem Kunden in Guatemala. Das Werk in Darlington, das Produkte an Kunden in über 50 Ländern liefert, ist ein wahrer Beweis für die globale Ausrichtung des Geschäfts von Cummins.

Rekorde brechen und gleichzeitig eine Gemeinde verbessern

Im Juni stellten unsere Kollegen in Indien in Zusammenarbeit mit ihrem örtlichen Händler einen Guinness-Weltrekord auf, indem sie das längste Stück Straße, eine einspurige Straße von über 75 Kilometern (46+ Meilen), von Murtizpur nach Loni, Akola, bauten. Die Strecke, die in der Rekordzeit von 105 Stunden und 33 Minuten fertiggestellt wurde, ist Teil eines wichtigen Ost-West-Korridors und verbindet große Städte in Indien. Die Ingenieure der Distribution Business Unit von Cummins unterstützten das Vorhaben und die von Trinity, einem Cummins-Händler seit 1979, für den Bau der Straße verwendete Ausrüstung mit 24-7. Es war ein Moment des Stolzes für Cummins, die 720 Arbeiter und das Team von unabhängigen Beratern, die an diesem wichtigen Projekt beteiligt waren.

Effiziente Kundenbetreuung

Immer auf der Suche nach Möglichkeiten, auf Marktbedürfnisse zu reagieren und das Geschäft zu verbessern, hat Cummins im August dieses Jahres sein hochmodernes Power Integration Center (PIC) in Fridley, Minnesota, eröffnet. Die Einrichtung ermöglicht die Konfiguration, Integration und Prüfung von Stromversorgungssystemen, einschließlich Diesel- und Erdgasgeneratoren, Photovoltaik (PV)-Solarmodulen, Batteriespeichersystemen, Brennstoffzellen, Umschaltern, Schaltanlagen und Steuerungen auf Systemebene.

Da die Kunden von Cummins immer mehr Wert auf flexible und gut integrierte Lösungen legen, hilft dieses Zentrum dem Unternehmen, verschiedene Lösungen zusammenzubringen und zu testen, um effizientere Wege zur Bereitstellung nachhaltiger Energie zu finden, die Kosteneinsparungen und ein verbessertes Design ermöglichen. Sehen Sie sich die spannende Premierenveranstaltung des PIC hier an!

Den Energiewandel ermöglichen

Cummins kündigte im Dezember sein neuestes Projekt an, mit dem die grüne Wasserstoffwirtschaft vorangebracht werden soll. Das Unternehmen wird ein 35-MW-Protonenaustauschmembran-Elektrolyseursystem (PEM) an Linde liefern, einem weltweit führenden Unternehmen in der Produktion, Verarbeitung, Speicherung und Verteilung von Wasserstoff. Das Projekt ist nicht nur ein Meilenstein für Cummins, sondern auch für die Energiewende in den USA. Das hochmoderne Elektrolyseursystem ist für eine einfache Installation vor Ort ausgelegt und kann je nach Bedarf in der Leistung gesteigert werden. Dies unterstreicht das Engagement von Cummins für die Förderung der grünen Wasserstoffwirtschaft und die Fähigkeit des Unternehmens, die groß angelegte Produktion von erneuerbarem Wasserstoff mit marktführenden Innovationen zu unterstützen: ein weiterer großer Schritt nach vorn für die „Destination Zero-Strategie" von Cummins.

Erfolgreich in die Zukunft starten

Rekordumsätze, die Ernennung der ersten weiblichen Vorstandsvorsitzenden, das Eintreten für Rassengleichheit, das Eintreten für den Klimaschutz, die Auszeichnung als bester Arbeitgeber für Vielfalt und die Zusammenarbeit mit zahlreichen Unternehmen und Organisationen, die eine ähnliche Vision verfolgen - die Liste der vielen Errungenschaften, die Cummins und seine Mitarbeiter im Jahr 2022 erreicht haben, ließe sich fortsetzen. Sehen Sie sich noch spannendere Meilensteine für 2023 an!

Bleiben Sie auf dem Laufenden über das, was bei Cummins passiert, und wenn Sie daran interessiert sind, mitzumachen, besuchen Sie cummins.com/careers, um zu sehen, welche Möglichkeiten es gibt!

Die Stärkung globaler Gemeinden ist für Cummins seit langem ein wichtiges Ziel. Mitarbeiter des Unternehmens auf der ganzen Welt nehmen im Rahmen des Programms Every Employee Every Community (EEEC) von Cummins an zahlreichen Initiativen für die Gemeinschaft teil.

Ein globales Netzwerk von mehr als 200 von Mitarbeitern geleiteten Community Involvement Teams (CITs) arbeitet mit Führungskräften von Cummins und Partnern in den Gemeinden zusammen, um Umweltprobleme in ihren Gemeinden zu bewerten und die Bemühungen der Mitarbeiter zu organisieren, etwas zu verändern.

Hier sind einige Höhepunkte der letzten EEEC-Veranstaltungen, bei denen kleine Lebewesen eingesetzt wurden, um große Umweltherausforderungen anzugehen:

EINE KLEINE MUSCHEL MACHT EINEN LANGEN WEG

In diesem Herbst versammelten sich Mitarbeiter von Cummins in Columbus, Indiana, um Nierenmuscheln in das Einzugsgebiet des Mississippi zu verpflanzen. Das von Scott Saum, Program Manager, Cummins Water Works, koordinierte Projekt wurde von Experten von The Nature Conservancy (TNC) geleitet.

Cummins Water Works ist das Unternehmensprogramm zur Bewältigung der globalen Wasserkrise. Das Unternehmen gründete eine Partnerschaft mit The Nature Conservancy, um die Wasserqualität zu verbessern und den Grundwasserspiegel im Mississippi River Basin zu erhöhen.

Die Nierenmuschel ist eine mittelgroße bis große Süßwassermuschel, die der Form einer Niere ähnelt. Sie wachsen auf etwa 12 (5 Zoll) Und sind großartige Indikatoren für die Umweltbelastung, wobei einige Arten bis zu 100 Jahre leben. Die Muscheln ernähren sich von Algen und Bakterien, reinigen und filtern das Wasser von Schadstoffen und sorgen so für gesündere aquatische Ökosysteme. Ihr komplexer Lebenszyklus liefert eine aussagekräftige Momentaufnahme des Gesundheitszustands der Wasserwege.

„Da ich mich leidenschaftlich für den Umweltschutz einsetze, suche ich regelmäßig nach Möglichkeiten, mich in diesem Bereich ehrenamtlich zu engagieren", sagte Akash Desai, Engine Optimization Senior Technical Specialist bei Cummins. „Die Veranstaltung zur Kennzeichnung von Muscheln war ideal, da sie mein Interesse mit einer einzigartigen Gelegenheit zum Lernen und Netzwerken verband.

„Da ich zuvor noch nie Muscheln gesehen hatte, war es augenöffnend, welch wichtige Rolle diese winzigen Lebewesen, ein scheinbar passiver Organismus, in der lokalen Ökologie spielen können", so Desai weiter. Das ist das Wesen des EEEC, wo kleine freiwillige Engagements zusammen mit engagierten Gemeindemitgliedern bedeutende, langfristige Auswirkungen haben."

Die in Indiana beheimatete Nierenmuschel, die etwa 1,5 bis 2,5 Jahre alt ist, wird derzeit vom Staat als besonders gefährdete Art eingestuft. Im Rahmen der Veranstaltung wurden die Muscheln markiert und vermessen, um sie über die North und South Forks des Wildcat Creek in Kokomo, Indiana, wieder in die Gewässer von Indiana einzuschleusen. Der Creek ist Teil des Mississippi-Flussgebiets.

Auf der Schale der Muscheln wurden kleine, biegsame, farbige Kunststoffanhänger angebracht, die eine individuelle Nummer enthielten, mit der jede Muschel identifiziert und vermessen werden konnte. Einige Muscheln wurden außerdem mit PIT-Tags (Passive Integrated Transponder) ausgestattet, die auf ihre Schalen geklebt wurden.

Diese Tags können mit einem Barcode-Lesegerät gelesen werden, um den Standort der Muscheln zu ermitteln. Da sich Muscheln in Flussbetten vergraben können, hilft ein PIT-Tag den Forschern, eine Teilmenge der Muscheln Monate oder Jahre nach der Wiederansiedlung wiederzufinden.

Insgesamt wurden 403 Muscheln markiert und von Vertretern von The Nature Conservancy und dem Indiana Department of Natural Resources erfolgreich in ihrem neuen Zuhause ausgesetzt. Nachdem die Muscheln sechs Monate lang in ihrer neuen Umgebung gelebt haben, werden sie geborgen und erneut gemessen, um ihr Wachstum und ihre Überlebensrate zu bestimmen.

DAS SUMMEN DER BIENEN IN DEUTSCHLAND UND NORWEGEN

In den letzten Jahrzehnten sind die Bienenpopulationen aufgrund des Verlusts von Lebensräumen, der Luftverschmutzung, veränderter Wettermuster und des übermäßigen Einsatzes von Agrochemikalien wie Pestiziden und Düngemitteln zurückgegangen. Studien zeigen, dass der Mangel an Honigbienen in landwirtschaftlichen Gebieten die Versorgung mit bestimmten Nahrungsmitteln einschränkt, was darauf hindeutet, dass der Rückgang dieser Bestäuber bald schwerwiegende Folgen für die weltweite Ernährungssicherheit und die Erhaltung der biologischen Vielfalt haben könnte.

Menschen auf der ganzen Welt arbeiten daran, ein Umfeld zu schaffen, in dem Bienen leben können, und die Menschen über ihre Bedeutung aufzuklären. Die Mitarbeiter von Cummins in Deutschland und Norwegen bilden da keine Ausnahme und leisten mit Begeisterung ihren Beitrag zum Schutz der Bienen in den lokalen Gemeinschaften.

In Deutschland haben Freiwillige fünf Bienenvölker hinter dem Werk von Cummins Emission Solutions (CES) in Marktheidenfeld aufgestellt. Drei Teammitglieder sind auch als Imker und Ausbilder tätig, inspizieren die Bienenstöcke, zählen die Bienenpopulation und entnehmen die Waben.

Andere Mitarbeiter schleudern den Honig aus den Waben, füllen ihn in Flaschen ab und etikettieren die Ernte. Bisher wurden in diesem Jahr 98 Kilogramm (216 Pfund) Federhocken und 46 Kilogramm (101 Pfund) Sommerhocken hergestellt, die Mitarbeiter für eine Spendenaktion angeboten und an lokale Partner weitergegeben wurden.

Das Team von Marktheidenfeld veranstaltete auch einen „Bienentag" für die Jugend des Ortes, der sowohl eine pädagogische Komponente als auch Spiele zum Thema Bienen enthielt, um die Bildung umfassender zu machen. Die Imker erklärten den Lebenszyklus und die Bedeutung der Bienen und ihre Rolle in unserem Ökosystem und zeigten die Bienen in Aktion

Auch die freiwilligen Mitarbeiter in Norwegen haben sich für die Bienen eingesetzt und sechs Hummelkästen gebaut und bienenfreundliche Blumen gepflanzt, um das Wachstum der Bienenvölker zu fördern. Das Team setzt seine Bemühungen zum Schutz und zur Förderung der Bienenaktivität fort, indem es die Kästen pflegt und die umliegenden Pflanzen jätet und bewässert.

Dies sind nur einige der vielen Initiativen der Cummins-Mitarbeiter, die sich gemeinsam für die Umwelt einsetzen und ihre Gemeinden stärken.

 

Dieser Artikel wurde ursprünglich von Tom Linebarger, dem Executive Chairman von Cummins verfasst und wurde intern am 31. Oktober 2022 veröffentlicht, damit Mitarbeiter das Jubiläum des Cummins Advocating for Racial Equity (CARE)-Programms würdigen.

Heute möchte ich die unglaubliche Arbeit feiern und würdigen, die durch die Initiative Cummins Advocating for Racial Equity (CARE) seit der Einführung im Oktober 2020 geleistet wurde. Das Programm konzentriert sich weiterhin auf den Abbau der systematischen Diskriminierung der schwarzen Gemeinschaft und die Förderung der Rassengleichheit in den USA.

Bisher haben mehr als 150 ehrenamtliche Helfer in 10 Gemeinden landesweit ihre Zeit und ihre Fähigkeiten eingesetzt. Wir haben Veränderungen in vier Schlüsselbereichen erfolgreich vorangetrieben: Polizeireform, Strafrechtsreform, Reform der sozialen Gerechtigkeit und wirtschaftliche Emanzipation. Wir haben uns positiv auf 420 Unternehmen in Besitz von farbigen Menschen ausgewirkt, acht Gesetze und politische Änderungen beeinflusst und uns an 32 Lobbyarbeit beteiligt.

Im vergangenen April hatten das Cummins Leadership Team (CLT) und ich die Gelegenheit, die Auswirkungen von CARE in Indianapolis aus erster Hand zu sehen. Doris, eine Lehrerin und langjährige Bewohnerin des Viertels Martindale-Brightwood, konnte dank der Unterstützung der Cummins-Intend Indiana Partnership eine erschwingliche Hypothek aufnehmen und mit einem Eigenkapital von $100K in ihr neues Haus einziehen. Die Partnerschaft konzentriert sich darauf, die historische Lücke zu schließen, die Schwarzafrikaner beim Aufbau von Wohlstand durch Wohneigentum aufweisen. Es war ein unglaublicher Moment zu sehen, wie stolz Doris darauf war, ihr erstes eigenes Haus zu besitzen und die Möglichkeit zu haben, einen generationsübergreifenden Wohlstand für ihre Familie zu schaffen.

Wir sind nicht um die Tatsache froh, dass unser Ziel ehrgeizig ist, aber CARE hat gezeigt, dass ihre Auftritte und Aktivitäten in unseren Gemeinden ein wichtiger und wirkungsvoller Schritt sind. Der Rassismus in unserem Land ist tief verwurzelt und macht unsere Gesellschaft schwächer. Veränderungen werden durch entschlossenes Handeln ermöglicht, und Cummins ist weiterhin ein Teil dieser Aktion. Die von unseren Freiwilligen, Führungskräften, Befürwortern und Partnern in nur zwei Jahren geleistete Arbeit ist inspirierend. Vielen Dank für Ihr kontinuierliches Engagement zur Förderung des Vermächtnisses der sozialen Gerechtigkeit von Cummins.

Tom Linebarger
Aufsichtsratvorsitzender
Vorstandsvorsitzender

Die Wertschätzung historischer Fahrzeuge ist eine Leidenschaft von Autoliebhabern und Organisationen auf der ganzen Welt. Eine solche Organisation ist der Auto-Club Auburn Cord Duesenberg (ACD). ACD trifft sich jährlich, um der historischen Automobile zu gedenken, die ihre Wurzeln in Connersville, „Little Detroit", Indiana, haben. Im August wurde Cummins eingeladen, sein 1935 weißes Auburn 655 Dieselfahrzeug auf dem ACD-Minitreffen auszustellen.

„Die Präsenz des Auburn war ein überwältigender Erfolg bei der Veranstaltung, da die meisten die Geschichte von Cummins mit Auburn nicht kannten", sagt Tim Diehn, Director of Cummins' Service Diagnostics. „Wir konnten eine gewisse Begeisterung für das Auto und die Geschichte unseres Unternehmens wecken und erhielten von Clubmitgliedern, Teilnehmern und sogar dem Bürgermeister von Connersville nur Lob und Anerkennung." 

Clessie Cummins, der Gründer der Cummins Engine Co., war bekannt für die Verbesserung bestehender Dieselmotoren, die Entwicklung neuer Dieselmotorenkonstruktionen und die Aufstellung von Weltrekorden für Ausdauer und Geschwindigkeit bei Lastwagen, Bussen und Rennwagen. Weniger bekannt ist vielleicht sein früher Erfolg bei der Förderung der Effizienz von Dieselmotoren in der Automobilindustrie. Da es zu dieser Zeit noch keine Pkw mit Dieselantrieb gab, arbeitete Cummins im Jahr 1935 kurzzeitig mit der Auburn Automobile Company zusammen, um einen Prototyp eines Cummins Model A Sechszylinder-Dieselmotors für einen Auburn 1935 zu installieren. Durch die Verwendung von Aluminiumblock und -kopf war der Motor wesentlich leichter als typische gusseiserne Dieselmotoren. Der innovative neue Motor war kraftstoffeffizienter und verbrauchte weniger teuren Kraftstoff als sein Pendant mit Benzinmotor.

Fakt gegenüber Fiktion

Der Cummins-Motor des 1935 Auburn 655 und seine Existenz sind weitgehend geheimnisumwittert. Bis vor kurzem konnte nur eine Handvoll ACD-Clubmitglieder seine Existenz bestätigen, da dieser einzige Prototyp aus der Vorserie seit vielen Jahren aus dem Verkehr gezogen worden war und im Lager oder im Firmenmuseum stand. Die meisten Mitglieder hatten keine Ahnung von der Zusammenarbeit zwischen Auburn und Cummins und waren begeistert, den Wagen aus erster Hand zu sehen und zu erfahren, dass seine Geschichte mehr Tatsache als Fiktion ist.

„Es war eine großartige Gelegenheit, das Fahrzeug von Clessie Cummins der Öffentlichkeit zu zeigen und ein Stück Cummins-Geschichte weiterzugeben", sagte Greg Haines, Leiter der X15-Konstruktion und -Entwicklung bei Cummins, der gemeinsam mit Diehn an der Fahrt teilnahm. „Wir hatten sogar Anfragen, den Wagen im nächsten Jahr auf dem berühmten Labor Day ACD Festival in Auburn, Indiana, zu zeigen, einer internationalen Veranstaltung mit Tausenden von Besuchern."  Tim und Greg gehören zu einer Gruppe von Cummins-Ingenieuren, die sich ehrenamtlich um die Restaurierung und Instandhaltung der Sammlung historischer Motoren und Fahrzeuge im Cummins' Heritage Center kümmern. 

Bis zu seiner nächsten Reise ist der Auburn in den Hauptsitz von Cummins in Columbus, Indiana, zurückgekehrt, wo er zusammen mit anderen historischen Gegenständen des Unternehmens voller Stolz ausgestellt ist. Dort dient er Mitarbeitern und Besuchern als Erinnerung an die vielen Innovationen, die das Unternehmen im Laufe seiner 103-jährigen Geschichte hervorgebracht hat.

1974 wurde der Auburn „wiederentdeckt" und in seinem heutigen Zustand restauriert und an J. I. Miller als Geschenk zum 40jährigen Dienstjubiläum übergeben. 22. Juli 1974 – J. I. Miller (damaliger Vorsitzender von Cummins) verlässt Auburn.

Sehen Sie sich weitere Bilder an und erfahren Sie mehr über die Veranstaltung!