B6,7 (Stufe V)

B6,7 (Stufe V)

Frequenz (Hz) 50, 60
Kraftsstoffart Diesel
Geeignet für kW kVA
Standby 137–205 171–256
Primär 124–188 155–234
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Anwendungen

Mietgeneratoren Prime (G-Drive) Filmset Schweißen Intermodal Bahn (G-Drive) Zerkleinern/Bergbau Beleuchtungstürme Öl- und Gasgeneratoren Standby (G-Drive)

Übersicht:

Die neuen G-Drive-Motoren von Cummins wurden mit Abgasnachbehandlungstechnologie der nächsten Generation konstruiert, die eine optimierte Lösung für die Erfüllung der Emmissionsnormen EU-Stufe V und US Tier 4 Final bieten. Die einzigartige und schlichte Konstruktion liefert mehr Zuverlässigkeit und einen geringeren Kraftstoffverbrauch sowie längere planmäßige Wartungsintervalle.

Generatormodell Hz Primär kVa/kW Standby kVa/kW U/min Kraftstoffart Zertifizierung Spezifikationsblatt Titel
B6.7-G17 50 155/124 171/137 1500 Diesel EU-Stufe V, EPA Tier 4F Spezifikationsblatt B6,7 (Stufe V)
B6.7-G17 60 176/141 194/155 1800 Diesel EU-Stufe V, EPA Tier 4F Spezifikationsblatt B6,7 (Stufe V)
B6.7-G18 50 216/172 235/188 1500 Diesel EU-Stufe V, EPA Tier 4F Spezifikationsblatt B6,7 (Stufe V)
B6.7-G18 60 234/188 256/205 1800 Diesel EU-Stufe V, EPA Tier 4F Spezifikationsblatt B6,7 (Stufe V)

Integrierte Abgasnachbehandlung. das vollständige Einzelmodul (DOC/DPF/SCR) in kompakter Größe benötigt weniger Platz bei der Installation. Branchenführende Fachkenntnis im Bereich DPF-Technologie sorgen für erstklassiger Zuverlässigkeit bei langen Wartungsintervallen.

Konstruktion ohne AGR (unterstützt durch eine bessere NOx-Umwandlungsleistung) ermöglicht eine höhere Schwefeltoleranz für die globale Leistungsfähigkeit und stellt die B6.7 und L9 auf eine Stufe mit Motoren niedrigerer Emissionsstufen. Ein abgespecktes Design bietet zudem erheblich  geringere Installtionskomplexität und -kosten.

Leistungsverbesserung Höhere Leistungsdichte (gegenüber Tier 4F). Erfüllt ISO 8528 für transiente und Dauerleistung.

Luftsteuerungsdrossel Reduzierte Bedienerschnittstelle, Ansaugdrossel für erhöhte Wärmemanagementfähigkeit. Abgasnachbehandlungs-Spezifikation, die einen Betrieb bei niedriger Last bis zu -25 ºC ermöglicht.

Kühlsystem LAT-Fähigkeit bei 50 ºC mit geräuschoptimiertem Lüfter.

Standard-Luftfilter- und Schwerlast-Luftfilteroptionen.



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