6,7-l-Turbodiesel – Bergbau unter Tage

Leistung 175 bis 175 hp
130 – 130 kW

Drehmoment 317 bis 317 lb-ft
430 bis 430 Nm

Zertifizierung

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Anwendungen

Untertagebau Pick-ups

Übersicht:

Jedes Untertagewerk braucht einen großen Lkw mit einer starken Zugkraft. Und das ist genau, was Sie bei jedem Ram Heavy Duty Pick-up mit einem speziell kalibrierten Cummins 175-hp-Turbo-Diesel erhalten. Mit ihrer Kombination aus einem abgasarmen Motor, Manövrierbarkeit auf enger, begrenzter Fläche und hoher Nutzlast übertreffen diese Trucks jeden anderen Pick-up auf dem Bergwerksgelände an Leistung.

Es ist also nicht verwunderlich, dass er als erste Wahl für Betreiber von Kohlegruben in den USA gilt.

Unser neuer 175-hp-Turbo-Diesel liefert unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit mit einer erhöhten Bremskapazität, einfacher Wartung und einer Garantie von 5 Jahren/100.000 Meilen (160.935 km). Und das Allerbeste: Er ist der einzige Pick-up-Motor, der von der MSHA für den Einsatz im Kohle-, Metall- und Nichtmetall-Bergbau in allen 50 US-Bundesstaaten zugelassen ist. Aufgrund seiner Abgasreduzierung ermöglicht der 175-hp-Motor von Cummins Bergwerksbetreibern, mit jedem Ram-Fahrzeug in ihrer Flotte ihre jährlichen Ausgaben für die Grubenbewetterung um 16.000 USD auf 18.000 USD pro Jahr zu senken.

Der mit dem Cummins Turbo-Diesel ausgestattete Ram für den Untertagebau ist auch für Bergwerksbetriebe in Kanada erhältlich.

Falls Sie bereits stolzer Besitzer des Dodge Ram Turbo Diesel sind, gibt es eine Zeitschrift, die nur für Sie veröffentlicht wurde: das Turbo Diesel Register. Melden Sie sich auch für unseren Turbo Diesel Newsletter an, um aktuelle Informationen über Ihren Motor online zu erhalten. Außerdem empfehlen wir Ihnen, den Cummins PowerStore nach Cummins Bekleidung und Waren zu durchstöbern.

Jeder wünscht sich höhere Leistung, und der Cummins 175-hp-Turbo-Diesel liefert genau das. Der Cummins 5,9-Liter-Turbo-Diesel entwickelt ein Spitzendrehmoment bei einer sehr niedrigen Drehzahl von 1000 U/min, was ideal für die Fahrbedingungen und -geschwindigkeiten unter Tage ist. Dieses Drehmoment im unteren Drehzahlbereich liefert bessere Leistung für hohe Nutzlasten und das Ziehen von Anhängern sowie bessere Beschleunigung, Gasannahme und Fahrverhalten. Das Fahrzeug wurde exklusiv auf die Begrenzung von Geschwindigkeiten auf 25 mph ausgelegt, mit einer optionalen Kalibrierung auf 40 mph, wenn es in der Grube auf Geschwindigkeit ankommt.*

Jeder Cummins 175-hp-Motor bietet Ihnen höhere Leistung:

Ein verbessertes Common-Rail-Hochdruckkraftstoffsystem mit mehrfachen, großen Einspritzungen für eine geräuschärmere Verbrennung
Eine auf einen Vier-Zoll-Durchmesser vergrößerte Auspuffanlage vom Turbo zum Auspuffrohr, um den Gegendruck zu reduzieren
Ein für höheren Fluss konzipierter Ladeluftkühler sowie eine Triebwerksabdeckung für verbesserte Zwangsluftströmung und Kühlung
Längere Ölwechselintervalle, sodass Sie doppelt so lange fahren und Ihre Betriebskosten reduzieren können

* Das Fahrzeug ist nicht für den Betrieb auf öffentlichen Straßen zugelassen.

Motormodell	Angegebene hp	Spitzendrehmoment lb-ft	Geregelte Geschwindigkeit
Cummins Turbo-Diesel 175	175	317 bei 1000	2900

Die angegebenen Leistungswerte gelten für alle Höhenlagen im Untertagebau.

Jeder Cummins 175-hp-Turbo-Diesel ist auf unkomplizierte, mühelose Wartung ausgelegt. Ein einziger, von oben eingeführter Kraftstofffilter mit Erwärmung und Wasser-in-Kraftstoff-Sensor muss alle 7.500 Meilen (12.000 km) ausgewechselt werden, was dem Zeitplan für den Ölwechsel und den Ölfilterwechsel entspricht und unter den harten Umgebungsbedingungen in Tiefbaugruben erforderlich ist. Sie haben die Möglichkeit, entweder CI-4- oder CH-4-Motoröl zu den Standardintervallen zu nutzen.

Vollständige Informationen zur Wartung finden Sie in der Betriebsanleitung oder im Betriebs- und Wartungshandbuch.

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