Cummins
DÍLY ŘADY K


Je v tom rozdíl

Mnoho konkurenčních výrobců dílů se snaží předělat díly Cummins a vyrobit něco, co se jim přiměřeně blíží, za nižší cenu. Problém je, že tyto neoriginální díly obvykle nesplňují důležité rozměrové nebo materiálové specifikace.

Zobrazit brožuru o řadě K

Rozebírání rozdílů

díl cummins zobrazený přes špatně fungující část oem

Testovali jsme 237 neoriginální součásti pro motory 19L a vyšší, včetně pístů, kroužků, ventilů, vložek válců, ojnic a čepů. Prakticky ve všech případech byly zjištěny problémy, které by měly negativní dopad na spotřebu paliva, výkonnost, odfuk, spolehlivost a životnost.

Níže je uveden souhrn zjištění pro jednotlivé díly a rizika použití jiných než originálních dílů Cummins.

Zobrazit brožuru o řadě K

POTENCIÁLNÍ DOPADY


Písty

Problém Poškození/Výkonnost
Mělké drážky kroužků Lámání kroužků, vysoká spotřeba oleje, profukování, oděrky
Rozměry mísy mimo specifikaci Nadměrné teplo, praskání, vysoká spotřeba paliva, viditelný kouř
Oddělování nosných kroužků Katastrofální porucha motoru

 


 

Pístní kroužky

Problém Poškození/Výkonnost
Úhly kroužků mimo specifikaci
 
Nedostatečné utěsnění, nadměrná spotřeba paliva, nižší výkonnost
Nesprávná velikost olejového kroužku (příliš silný) Špatné stírání oleje, nadměrná spotřeba oleje
 
Nesprávná velikost horního kroužku (příliš tenký) Nadměrné otáčení, špatné těsnění, zvýšené profukování

 



Pístní čepy

Problém Poškození/Výkonnost
Chybí v některých sadách
 
Proplacené zpoždění, prostoje, dodatečné náklady
 
Vnější průměry mimo specifikaci
 
Problém s nesprávným uložením, zpoždění opravy
 
Mezikrystalická oxidace Výrobní vada, větší potenciál předčasné únavy a praskání

 



Vložky válců

Problém Poškození/Výkonnost
Nadměrné vnější průměry
 
Radiální napětí vedoucí k únavě kovu
 
Nedostatečné dolní vnější průměry
 
Houpání a třepení vložky
 
Nadměrné vnitřní průměry
 
Kavitace vedoucí ke koroznímu poškození, únikům chladicí kapaliny a selhání při plnění úkolů.
 
Nesprávné křížové šrafování
 
Zhoršené mazání, zvýšené opotřebení, vyšší profukování a spotřeba oleje, snížená životnost.
 
Přebytečné krystaly v povlaku vložky
 
Špatná přilnavost povlaku
 
Nedostatečná pevnost kovu Předčasné opotřebení, možnost poruchy

 



Pružiny ventilů

Problém Poškození/Výkonnost
Pod specifikací tvrdosti
 
Zhoršený výkon v průběhu času
 
Nedostatečné výškové zatížení Nesprávné usazení, které vede k netěsnostem při spalování a předčasnému opotřebení vložek sedel ventilů

 



Vložky sedel ventilů

Problém Poškození/Výkonnost
Rozteč neodpovídá specifikacím, nelze ji srovnat se sedlem Zvýšené opotřebení, netěsnost spalování, možné selhání ventilů

 



Ložiska spojovací tyče

Problém Poškození/Výkonnost
Příliš úzké nástavce
 
Problémy s rušením, špatné seřízení olejových otvorů bránící průtoku oleje
 
Spékané, nikoliv lité kovy
 
Nižší odolnost proti korozi
 
Nadměrné shromažďování olova Únavové trhliny

 



Pouzdra spojovací tyče

Problém Poškození/Výkonnost
Přebytek olova ve vrstvě obložení Delaminace a trhliny

 


Ušetřit trochu peněz předem by vás nakonec nemuselo vyplatit

Používání neoriginálních dílů neohrožuje jen výkon vašeho vysoce výkonného motoru.

Ohrožuje to vaše podnikání a ztěžuje splnění očekávání zákazníků. Nepatrná částka, kterou na začátku ušetříte použitím neoriginálních dílů, vás pravděpodobně přijde draho. Pokud na tom závisí vaše ziskovost a pověst, používejte originální díly Cummins, abyste zajistili nepřetržitý výkon.
 

ikona motoru

Rané období
porucha

ikona stopek

Prostoje

ikona dolaru

Pozáruční
náklady na opravu

 

 

ikona palivového čerpadla

Další
náklady na pohonné hmoty

motor se symbolem výstrahy

Katastrofický
porucha

 

 

Originální díly a příslušenství Cummins nakupujte pouze u
distributorů nebo autorizovaných prodejců společnosti Cummins

Přesměrování na
cummins.com

Informace, které hledáte jsou na
cummins.com

Tuto stránku nyní spouštíme.

Děkujeme vám.