Naftový motor

Rudolf Diesel sestrojil svůj první známý prototyp vysokotlakého motoru v roce 1897. Od té doby se naftový motor vyvinul v jednu z nejschopnějších a nejspolehlivějších forem výroby energie na světě.

V naftových motorech dochází při spalování k expanzi plynů o vysoké teplotě a tlaku, které následně rozpohybují písty a přeměňují chemickou energii na mechanickou.

V roce 1919 založil Clessie Lyle Cummins společnost Cummins Engine Company s cílem zdokonalit technologii naftových motorů a vyrábět nejlepší motory na světě. Jeho vize dala vzniknout společnosti, která je dnes světovou jedničkou a vyrábí naftové motory pro nejrůznější aplikace od těžkých nákladních automobilů a pickupů až po průmyslovou těžbu a těžbu ropy.

Součásti naftového motoru

Podívejte se, jak to funguje, krok za krokem!

Technologie naftových motorů

Aby motor pracoval efektivně a bezpečně, musí nepřetržitě dodávat vzduch, palivo a mazivo do válců. Kromě toho musí být emise z motorů, které vznikají jako vedlejší produkty spalování, zpracovány tak, aby splňovaly celosvětové ekologické normy.

Vzduch
linie linie linie
1 / 2
levá-šipka levá-šipka
levá-šipka levá-šipka
pravá-šipka pravá-šipka
pravá-šipka pravá-šipka

Dnešní naftové motory Cummins

Naftové motory Cummins jsou nejvýkonnější a nejspolehlivější motory na silnicích, na vodě i na pracovišti. Naše rozmanitá řada motorů se zdvihovým objemem od 2,8 do 95 litrů umožňuje zákazníkům po celém světě použít ideální motor Cummins pro jejich specifické potřeby. Pokud jde o spolehlivost a výkon, motor Cummins je prostě nepřekonatelný.

Vyhledejte konkrétní motor Cummins, který je ideální pro vaše specifické potřeby
Přesměrování na
cummins.com

Informace, které hledáte jsou na
cummins.com

Tuto stránku nyní spouštíme.

Děkujeme vám.