面向租赁行业的Tier 4 Final技术

作为减排和控制技术的领导者,康明斯率先采用了许多发动机和后处理技术,旨在达到并超过美国环境保护局的Tier 4减排标准。

减少租赁发电机的废气排放

我们的移动发电机组依靠高压燃油喷射和柴油机氧化催化剂(DOC)技术来减少碳氢化合物(HC)和颗粒物质(PM)。此外,我们利用柴油机尾气处理液(DEF)部署选择性催化还原(SCR)技术来解决氮氧化物减排问题。这些技术相互结合,实现了电力行业最全面的Tier 4合规方法,非常适合在租赁发电机组中使用。

高压燃油喷射

我们的缸内技术可在极高的压力下喷射燃油,从而最大限度地提高发动机本身的燃油消耗率。这样做有助于提高燃油效率,同时减少碳氢化合物和颗粒物;此外,由于经过Tier 4 Final认证的发电机的后处理系统中无需采用柴油颗粒过滤器(DPF),因此还能降低发电机的复杂性。

柴油机氧化催化剂

为了进一步减少一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物质,康明斯在其后处理系统中部署了柴油氧化催化剂设备。柴油氧化催化剂氧化室可将废气转化为无害的二氧化碳(CO2)和水,从而使颗粒物质减少20%。

选择性催化还原

为了清除氮氧化物以符合Tier 4法规,康明斯的租赁发电机组已针对移动应用改进了经过验证的道路SCR减排技术。涂有催化剂的后处理装置通过将柴油机尾气处理液(DEF)注入排气流中而将氮氧化物还原成无害的氮气和水。

废气再循环

通过混合受控量的废气以降低氧含量,后处理系统进一步减少了氮氧化物排放。

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