什么是微米?

如今的燃油中存在的有害颗粒都是微米级的。微米是公制系统中的线性度量单位,用于度量从一个点到另一个点的距离。我们试图过滤掉的颗粒和污染物远远小于使用肉眼、放大镜甚或是低倍率显微镜可观察到的水平。燃油滤清器的过滤孔径是用于量化过滤器介质去除特定尺寸污染物的能力的一般方法。

例如,过滤孔径7微米的过滤器可过滤掉7微米或更大的污染物,过滤孔径3微米的过滤器可过滤掉3微米或更大的污染物。过滤效率用于度量过滤器的滞留效率。该度量通常是将过滤器滞留的颗粒数量与燃油中存在并将通过过滤器的颗粒数量的进行比较。额定过滤效率为98.7%的7微米燃油滤清器可去除98.7%的尺寸大于或等于7微米的颗粒。

根据“世界燃油规范”(World Wide Fuel Charter),康明斯与其他发动机制造商共同制定了18/16/13的最低燃油清洁度,最高含水量为百万分之200。这种表达方式所采用的三个数字的编码系统(即18、16、13)分别对应于每毫升燃油中尺寸大于4微米、6微米和14微米的颗粒的数量。数字18表示每毫升燃油中最多含有2,500个粒径大于或等于4微米,数字16表示每毫升燃油中最多含有640个大于或等于6微米的颗粒,而数字13则表示每毫升燃油中最多含有80个大于或等于14微米的颗粒。现代燃油喷射系统的临界粒径为4微米和6微米。这样的颗粒比任何人用肉眼能够检测到的都要小。

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