船用QSM11

功率 300 - 715 hp
224 - 533 kW
扭矩 1160 - 1750 lb-ft
1573 - 2373 N•m
认证 RCD 2

应用

船舶 娱乐游船 商用船舶 船舶辅助发动机 船舶推进发动机

概览:

220-526 kW | 295-705 hp

  • 每缸四气门,可靠耐用,拥有经过数千艘船使用验证的加速和扭矩性能
  • 创新的四冲程循环设计,运行安静、省油
  • 出色的亲和性(sociability),几乎无烟,确保令人愉快的船上体验
  • 重载设计元素可延长发动机寿命
  • 康明斯“船长简报”和全球服务网络让您高枕无忧
  • 在位于英国达灵顿的达灵顿发动机厂、美国纽约州詹姆斯敦的詹姆斯敦发动机厂和美国北卡罗来纳州洛基山的洛基山发动机厂制造

配置 直列6缸4冲程柴油机
进气形式 涡轮增压/后冷
排量 10.8 L (661 in3)
缸径和冲程 125 X 147 mm (4.92 X 5.79 in)
旋转 逆时针(面向飞轮)
燃油系统 Celect

 

 

产品尺寸和重量

 

 

总长

mm (in)

1495.2

(58.87)

缸体长度

mm (in)

945.9

(37.24)

总宽

mm (in)

1253.7

(49.36)

总高

mm (in)

1142.8

(44.99)

总重

kg(lb)

1188

(2620)

尺寸可能因所选发动机配置而异。

 

 

 

 

 

 

 

休闲船用推进发动机(变速额定值)

型号

kW

MHP

BHP

转速(RPM)

额定值

排放标准

性能曲线

QSM11-KC

220

300

295

1800

高输出

IMO 2 | RCD 2

FR20051

QSM11-KC

261

355

350

1800

高输出

IMO 2 | RCD 2

FR20050

QSM11-KC

298

405

400

2100

高输出

IMO 2 | RCD 2

FR20049

QSM11-KC

336

455

450

2100

高输出

IMO 2 | RCD 2

FR20048

QSM11-SW

449

610

602

2300

高输出

IMO 2 | EPA 3 | RCD 2

FR20576

QSM11-SW

493

670

661

2300

高输出

IMO 2 | EPA 3 | RCD 2

FR20574

QSM11-SW

526

715

705

2500

高输出

IMO 2 | EPA 3 | RCD 2

FR20572

商用和轻型船用推进发动机(变速额定值)

型号

kW

MHP

BHP

转速(RPM)

额定值

排放标准

性能曲线

QSM11-KC

220

300

295

1800

连续

IMO 2 | EU 3a

   FR20047

QSM11-SW

261

355

350

1800

连续

IMO 2 | EPA 3 | EU 3a

   FR20777

QSM11 - KC/SW

297

405

398

1800

连续

IMO 2 | EU 3a

   FR20919

QSM11- KC/SW

297

405

398

1800

连续

IMO 2 | EPA 3 |  EU 3a

   FR20918

QSM11-SW

298

405

400

2100

重型

IMO 2 | EPA 3 | EU 3a

   FR20776

QSM11-KC

298

405

400

2100

重型

IMO 2 | EU 3a

   FR20045

QSM11-SW

336

455

450

2100

中等连续

IMO 2 | EPA 3 | EU 3a

 

QSM11-KC

336

455

450

2100

中等连续

IMO 2 | EU 3a

   FR20036

QSM11-SW

449

610

602

2300

间歇式

IMO 2 | EPA 3 | EU 3a

   FR20577

QSM11-SW

493

670

661

2300

政府服务

IMO 2 | EPA 3

   FR20575

QSM11-SW

526

715

705

2500

政府服务

IMO 2 | EPA 3

   FR20573

 

船舶辅助发动机(定速额定值)

型号

kW

MHP

BHP

转速(RPM)

额定值

排放标准

性能曲线

QSM11-DM

265

360

355

1500 (50 Hz)

主电源

IMO 2

   FR20039

QSM11-DM

265

360

355

1800 (60 Hz)

主电源

IMO 2

   FR20038

QSM11-DM

265

360

355

1800 (60 Hz)

主电源

EPA 3

   FR20554

QSM11-DM

317

431

425

1800 (60 Hz)

主电源

IMO 2

   FR20037

QSM11-DM

317

431

425

1800 (60 Hz)

主电源

EPA 3

   FR20550

如需了解有关船用发动机排放的更多信息,请点击此处

燃油系统 - 康明斯Celect全权电子单元喷射燃油系统可优化燃烧,从而提高发动机性能和燃油效率

润滑系统 - 铸铝油底壳设计可抵抗腐蚀,旋入式Fleetguard机油滤清器

电气系统 - 可提供12伏和24伏系统,船用级线束和仪表板

冷却系统 - 轻薄型热交换器构型,标配封闭式曲轴箱通风系统

进气系统 - 由康明斯涡轮增压技术系统公司提供的涡轮增压器,专为船舶应用进行优化。船用级空气滤清器。大容量海水后冷器

排放认证 - EPA Tier 2、IMO和RCD认证

英国海事学会认证 - 商用级提供ABS、LR、DNV、BV、CCS、KR认证证书

可选设备

  • 发动机控制 - 数字节气门和换档(DTS)或电子节气门和换档(ETS)以及用于机械控制的可选电位计
  • 仪表 - SmartCraft®数字显示器(仅限推进发动机)和/或C Command模拟仪表,用于显示发动机转速、油压、发动机负载等数据
  • 船舶系统集成 - SmartCraft®可监测油液液位、船舶航程、深度、航速、舵位、温度等(仅限推进发动机)
  • 附件驱动皮带轮 - 皮带或齿轮驱动​​​​​​​
  • 液压泵驱动 - SAE A或SAE B法兰,干式和湿式排气连接


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