船用N855

功率 260 - 480 hp
194 - 358 kW
认证 IMO Tier I,IMO Tier II

应用

船舶 船舶辅助发动机 娱乐游船 商用船舶 船舶推进发动机

概览:

242-358 kW | 325-480 hp

  • 在恶劣的商用船舶环境下经过25年严格考验的经典设计
  • 专为应对商业海运经营者经常面对的恶劣条件而设计;同样是这种可靠、耐用的动力,现在还可用于休闲游艇应用,包括超级游艇和游艇支援船
  • IMO Tier I认证,许多额定参数还通过了IMO Tier II认证
  • 享受一年全面保修,外加康明斯全球服务网络支持
  • 由位于印度普纳的康明斯印度有限公司制造

 

配置 直列6缸4冲程柴油发动机
进气形式 涡轮增压/后冷
排量 14 L (855 in³)
缸径和冲程 140 x 152 mm (5.50 x 6.00 in)
旋转 逆时针(面向飞轮)
燃油系统 Pressure Time(PT)


产品尺寸和重量
 

 

总长

mm (in)

1973

(77.68)

缸体长度

mm (in)

1382

(54.41)

总宽

mm (in)

915

(36.02)

总高

mm (in)

1587

(62.48)

总重

kg(lb)

1472

(3245)

尺寸可能因所选发动机配置而异。

商用船舶和休闲船用推进发动机(变速额定值)

型号

kW

MHP

BHP

转速(RPM)

额定值

排放标准

性能曲线

NTA855-M

242

330

325

1800

连续

IMO2

FR11169

NTA855-M

298

406

400

1800

连续

IMO2

FR11231

船舶辅助发动机(定速额定值)

型号

kW

MHP

BHP

转速(RPM)

额定值

排放标准

性能曲线

NT855-DM

209

264

260

1500 (50 Hz)

主电源

未认证

 

NT855-DM

231

314

310

1500 (50 Hz)

主电源

未认证

 

NT855-DM

242

330

325

1500 (50 Hz)

主电源

未认证

 

NT855-DM

254

345

340

1800 (60 Hz)

主电源

未认证

 

NT855-DM

265

360

355

1800 (60 Hz)

主电源

未认证

 

NTA855-DM

272

370

365

1800 (60 Hz)

主电源

未认证

 

NTA855-DM

280

380

375

1500 (50 Hz)

主电源

未认证

 

NTA855-DM

283

385

380

1500 (50 Hz)

主电源

未认证

 

NT855-DM

295

401

395

1800 (60 Hz)

主电源

未认证

 

NTA855-DM

306

416

410

1500 (50 Hz)

主电源

未认证

 

NTA855-DM

313

426

420

1800 (60 Hz)

主电源

未认证

 

NTA855-DM

358

487

480

1800 (60 Hz)

主电源

未认证

 FR10181

 

有关船用发动机排放的更多信息, 请点击此处

 

发动机设计 - 坚固的直列六缸设计,可实现连续工作和长寿命。公制O形环密封件和边缘模制垫圈可消除流体泄漏。可从曲轴前部获得全动力输出。单件式活塞设计,带有硬化衬里和氮化物涂层环,具有出色的耐用性

燃油系统 - 全自动康明斯压力定时(PT)燃油系统可优化燃烧,从而提高燃油经济性,减少排放,减少烟雾。优质燃油喷射器利用陶瓷部件提高耐用性

冷却系统 - 可提供龙骨冷却或发动机安装的热交换器系统。旋装式康明斯水处理过滤器,用于防止冷却系统腐蚀

排气系统 - 水冷排气歧管可减少排放并降低发动机表面温度

空气系统 - 康明斯涡轮增压器针对船舶应用进行了优化。水泵后冷却可实现高效运行和最佳性能

润滑系统 - 康明斯旋装式机油滤清器,简化了保养。标准容量(34 L [9 gal])或大容量(36 L [9.5 gal])油底壳可延长换油周期。Prelub系统保护发动机免于干启动造成的损坏

电子设备 - 24伏特,100安培,带有隔离接地组件

认证 - 符合IMO Tier II排放法规。印度船级社提供合格证书。请咨询您当地的康明斯专业人士,获取该发动机当前海事机构认证的完整列表

可选设备

  • 直接安装前置动力输出
  • 双联润滑油和燃油过滤
  • 带模拟仪表的发动机室和驾驶室仪表
  • SAE A和B辅助驱动器
  • 集成式船用齿轮油冷却器


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