ISC (EPA 2004)

功率 240 - 315 hp
179 - 235 kW
扭矩 660 - 950 lb-ft
895 - 1288 N•m

应用

消防和应急 中型卡车 旅宿车和房车发动机 公交巴士

概览:

ISC的下一个发展方向是延续当前产品战略。康明斯利用产品升级和排放信用来获得认证解决方案。通过为每个市场选择合适的技术,康明斯以最低的安装成本确保最高质量的产品发布。

主要特性包括:

  • 通过产品升级和通用组件提高可靠性
  • 在没有排放控制设备的情况下满足EPA指南,例如没有EGR或排气后处理(催化剂或烟尘过滤器)
  • 通过最大程度降低对客户选择的变动,降低安装成本
  • 简化维护,降低拥有成本
  • 大多数现有和一些新的OEM将发布新的ISC
  • 噪声水平降低多达2 dBA,即噪声功率降低37%
  • 在整个设计过程中广泛使用六西格玛工具

产品升级包括:

  • 新型高压共轨燃油系统配有电子喷油器,可降低排放,提高可靠性和性能
  • 坚固的通气装置,几乎消除排气含油情况
  • ISC中增加了ISL的滚子从动件
  • 冷却液流量经过优化和平衡,以改善冷却,提高耐用性
  • 油冷却器效率增加超过30%,尽管顶部油箱允许的温度较高,但油底壳温度没有增加
  • 缸体和气缸盖得到加强,以支持峰值气缸压力和耐用性
  • 针对性活塞冷却,以延长活塞和活塞销寿命
  • LF9009组合旁路和全流量机油滤清器
发动机型号 宣传马力 峰值扭矩 限速
ISC 240 240 660 @ 1300 2400
ISC 260 260 660 @ 1300 2400
ISC 260 260 800 @ 1300 2200
ISC 285 285 800 @ 1 300 2200
ISC 300 300 860 @ 1 300 2200
ISC 315 315 950 @ 1 300 2200
 英里 小时 月数   
机油和滤清器  15,000 500 6
燃料过滤器  15,000 500  6 
 二级燃油滤清器  30,000 1,000 12
 冷却液过滤器 无(参见注释2)    
 检查SCA (1)  15,000 500 6
 顶置调整  150,000 5,000 48
 常规冷却液  240,000 不适用 24
长效冷却剂  600,000 不适用 24
  1. 冷却剂辅助添加剂,如Fleetguard DCAIV
  2. 如选配滤水器,则更换滤油器
  3. 满300,000英里/3年时加注长效冷却液补充液

针对特定应用的换油期

卡车/校车/大客车 15,000/6个月
公交/穿梭巴士 6,000/6个月
房车 15,000/12个月


如需访问我们完整的宣传册书库,请点击此处。
正在重定向到
cummins.com

您正在查找的信息位于
cummins.com

我们正在为您启动该网站。

谢谢。