用于2019的B4.5(第五阶段)

功率 121 - 200 hp
90 - 149 kW
扭矩 369 - 575 lb-ft
500 - 780 N•m
认证 V阶段

应用

农业 建筑 矿山 铁路

概览:

事半功倍

直列4缸B4.5比当前版本发动机功率增加16%,扭矩增加11%。康明斯设计的废气门涡轮增压器是提供卓越动力和响应速度的关键组件,可缩短循环时间。

您不仅可以获得更多动力,而且使用的燃油更少,而总流体效率(包括燃油和柴油机尾气处理液)提高多达3%。使用康明斯启停技术,经常在工作循环中空转运行的设备将可以进一步提高燃油经济性。

无EGR的架构降低了复杂性,提高可靠性并减少冷却系统空间要求。多个组件选项可以更轻松地进行安装和维护。这些包括可选前油底壳或后油底壳位置、ECM和维护过滤器的发动机或远程安装选项、后置发动机或前置发动机动力输出的选项,以及可选三个涡轮增压器方向:高位后置、前置或中置。

Single Module™后处理系统将DPF、SCR和尿素加料组合在一个单元中,占用的空间比现有系统减少50%,重量减轻30%。

B4.5所有者还将受益于康明斯Connected Diagnostics™——一 种远程监控技术可将用户的发动机无线与康明斯专家对接,以便在任何配备远程信息处理的设备上生成故障代码时,提供即时分析和推荐操作。

B4.5还配备康明斯Guidanz™技术,该技术提供无缝的流程指导服务,简化诊断和维修流程,确保正确的零件、工具和支持可以抵达现场以加快维修。

高耐硫性允许OEM在燃料质量能力有限的区域中安装B4.5。

用于2019的康明斯B4.5提供更多的机器功能和更长的正常运行时间,同时降低了总体拥有成本(TCO),因此设备用户可以做到事半功倍。

认证级别 第五阶段/Tier 4 Final
排量 4.5升
更大功率 121-200 hp (90-149 kW)
更大扭矩 369-578 lb-ft (500-780 N•M
发动机型号 额定值类型 额定功率输出(马力)(kW) @ RPM 峰值扭矩 LB-FT (N•M) @ rpm
B4.5 200 间歇式 200 (149) @ 2500 575 (780) @ 1500
B4.5 200 间歇式 200 (149) @ 2200 575 (780) @ 1500
B4.5 188 间歇式 188 (140) @ 2500 575 (780) @ 1500
B4.5 188 间歇式 188 (140) @ 2000 575 (780) @ 1500
B4.5 188 间歇式 188 (140) @ 1900 575 (780) @ 1500
B4.5 173 间歇式 173 (129) @ 2500 575 (780) @ 1500
B4.5 173 间歇式 173 (129) @ 2200 575 (780) @ 1500
B4.5 173 间歇式 173 (129) @ 2000 575 (780) @ 1500
B4.5 162 间歇式 162( 121) @ 2500 520 (705) @ 1500
B4.5 165 FEL 165 (123) @ 2200 563 (763) @ 1200
B4.5 165 FEL 165 (123) @ 2000 563 (763) @ 1200
B4.5 154 FEL 155 (115) @ 2200 525 (712) @ 1200
B4.5 145 FEL 154 (115) @ 2000 525 (712) @ 1200
B4.5 133 FEL 133 (99) @ 2200 467 (633) @ 1500
B4.5 130 连续 130 (97) @ 2500 480 (651) @ 1500
B4.5 121 连续 121 (90) @ 2200 369 (500) @ 1500


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