康明斯6.7L涡轮增压柴油发动机2019

用于带驾驶室底盘的6.7L康明斯涡轮增压柴油发动机 (2019)

功率 360 hp
268 kW
扭矩 800 lb-ft
1085 N•m
认证 EPA 2018

应用

皮卡

概览:

2019年,RAM 3500、4500和5500带驾驶室底盘的型号配备了Aisin自动变速箱,从而使马力和扭矩分别提升至360 hp和800 lb-ft。

除了改用性能更高的高压泵以外,我们还纳入了几项关键功能,以保持客户所期望的可靠性与耐用性:

  • 缸体采用致密石墨铸铁(CGI)材料,从而在提高汽缸压力性能的同时将整体重量减轻约60磅
  • 新型铸铁汽缸盖,包含由缸体内的全新液压间隙调节器所驱动的耐高温排气阀,消除对汽门机构调整保养周期的需求
  • 发动机的核心是更高强度的合金曲轴,采用一个10螺栓的曲柄法兰驱动新设计的锻造连杆和新型轴承,从使用低摩擦活塞环的活塞处进行动力传送
  • 更大的新型康明斯霍尔塞特可变几何涡轮增压器(通过重型轴承进行优化)以及新型压缩机侧壳体是实现新额定值的重要因素,为发动机注入每平方英寸33磅(psi)的新鲜空气
  • 新的燃油输送系统包括一个新型29,000 psi(2,000巴)燃油泵和采用康明斯过滤系统“内外滤清器(filter in filter)”NanoNet®技术的燃油分配管
  带驾驶室底盘 - 配备Aisin
马力 360
扭矩 800
排量 6.7L
汽缸数量 6
缸径 107 mm(4.21 in)
行程 124 mm(4.88 in)
压缩比 19:1
发动机湿重 1026 lb (465 kg)
进气形式 涡轮增压和增压空气冷却
燃油系统 Bosch HPCR
型号 输电 马力 (hp) 扭矩 (lb-ft)
3500带驾驶室底盘 Aisin Auto 360 800
4500带驾驶室底盘 Aisin Auto 360 800
5500带驾驶室底盘 Aisin Auto 360 800

2019的液压间隙调节器完全避免了顶置调节的需求。Fleetguard通气孔过滤器的更换周期延长至75,000英里。

更换燃油过滤器的维护周期仍为15,000英里(24,000公里)。换油周期保持为15,000英里(24,000公里)并以工作循环为基础。该发动机使用换油监控系统,该系统将在车辆信息中心上显示消息,提醒驾驶员更换机油。

您的新康明斯6.7L涡轮增压柴油发动机需要低灰分机油;若不使用此类油,会导致车辆排气后处理系统严重损坏。请务必购买符合CES 20081标准的发动机油。

由于EPA的规定,MY 07及之后的康明斯6.7L涡轮增压柴油动力公路车辆的车主必须仅使用符合15-ppm公路要求的超低硫柴油(ULSD)加油。禁止使用所有其他燃料,并可能导致发动机和/或后处理系统损坏。务必从信誉良好的加油站购买柴油。对于大多数全年服务,符合ASTM规范D-975(0.0015%硫含量)的高质量2号柴油将保持良好的性能。美国环保署要求零售加油站输送和分配LSD和ULSD,在泵上粘贴低硫公路柴油燃料标签和超低硫柴油标签。

此外,用于非公路用途的柴油燃料不得用于任何康明斯涡轮增压柴油发动机。这是由于非公路用燃料不一定满足公路燃料规格的燃料清洁度或润滑性要求。使用这种非公路用燃料会导致燃料系统部件加速磨损。

如需完整的维护信息,请参阅《用户手册》或《操作和维护手册》。



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