共轨系统

康明斯在确保您的车队正常运行时间更长的同时降低其维护成本。作为唯一基于全球发动机供应商的专业知识而建立的燃油系统机构,康明斯提供一系列不同的系统,以满足您的车辆或车队的需求。

中端XPI燃油系统

midrange-xpi-fuel-system.png该燃油系统套装将重型燃油系统技术引入中端发动机,确保油泵和喷油器配合无间地协调运行。该系统套装可选用机油或燃油润滑方式,提供业界领先的喷射压力,而且作为一个定制系统,为中端发动机提供了最佳的发动机性能和较高的燃油经济性。

该系统适合搭配高容量的单缸往复泵,在满足功率需求的同时最小化空间需求和总拥有成本。此外,康明斯控制模块对喷油器和油泵参数进行监测和调整,以确保在发动机的全寿命周期内保持始终如一的燃油喷射性能。业界领先的喷油器设计可确保提高车辆发动机的整体燃油效率。

机油润滑技术

机油润滑型模块化设计适用于5升至12升发动机,以提供最大的燃油稳定性。

该优化设计可减少机油到燃油的转移问题,通过减轻高压和高温燃油泄漏对喷油器的损坏,提高颗粒过滤器的耐久性,从而最大限度地延长其使用寿命。

燃油润滑技术

燃油润滑型模块化设计适用于5升至12升发动机,提供高燃油效率、紧凑型油泵,可适应多种多样的发动机,同时达到世界最高的燃油排放标准。

除减少空间占用,提供更大的灵活性以外,还能最大限度地消除泄漏和机油到燃油的转移问题,从而减轻高压和高温燃油泄漏对喷油器的损坏。

重型XPI燃油系统

xpi pump.png康明斯HD XPI系统是一个共轨系统,可提供高于任何其他共轨系统的喷射压力。XPI系统主要针对中端和重型应用,是康明斯市场领先技术的产物。XPI提供了业界领先的喷射压力,而且作为一个定制系统,为中端应用提供了最佳的发动机性能和较高的燃油经济性。

 

共轨优点:

  • 行业领先的喷射压力和喷油器内更大的加压燃油量提高了多次喷注能力,优化燃烧性能和燃油经济性
  • 低泄漏喷油器和油泵结构,最小化高温燃油回流问题,以提高燃油经济性并实现最大的燃油系统耐久性
  • 机油润滑型燃油泵和压力辅助喷油器执行机构的设计增强了针对燃油残屑损坏的抵抗能力,提高了燃油性能稳定性
  • 油泵可提供两缸和三缸型号以及多种配置,增加应用和安装灵活性
  • 最大额定压力为2600巴

共轨燃油喷油器

康明斯提供性能范围从1600到2600巴不等的燃油喷油器。

优点:

  • 相比压力平衡系统,压力辅助设计更能抵抗燃油残屑造成的损坏。为了免除加热燃油回流问题和对于燃油冷却系统的需求,康明斯燃油喷油器采用了加压弹簧腔以确保最小泄漏或无泄漏,消除了对额外冷却的需求,同时提高了整体燃油经济性。
  • 康明斯通过提供一个搭配无泄漏喷油器的完整系统,造就了稳健耐用的产品。
  • 专为配合工作循环而定制的喷油器,提供业界领先的燃油经济性,相比竞争产品最高提效5%。
  • 相比普通的中端喷油器,无泄漏喷油器有助于降低25%以上的燃油系统寄生功耗,从而提高发动机的整体燃油经济性。
CRFI 5
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CRFI 4
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共轨燃油喷油器(CRFI)
平台名称 CRFI 2 CRFI 3 CRFI 4 CRFI 5 CRFI 8V
最大工作压力(巴) 1600 1800 2200 2600 2200
最大注入脉冲数 6 6 6 5 5
自适应喷油器特性(AIC)兼容

 

共轨燃油泵
平台名称 FLP 1 OLP 1 OLP 2 OLP 3
汽缸数量 2 1 2 2
排量(CC/rev) 1.2 1.8 3.6 2.4
最大轨压(巴) 2000 1800 2200 2600
最高转速(pRPM) 4500 1500 1500 2100
润滑 燃油 机油 机油 机油
轴承类型 普通 滚轴 滚轴 普通
燃油供给类型 机械齿轮 机械齿轮 机械齿轮 机械齿轮
发动机应用 MD / HD MD / HD MD / HD MD / HD

 

 

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