单筒式后处理器后处理系统

Single Module™是一个超高效率的后处理系统。此前,后处理系统的设计目的仅在于满足排放要求。然而,该系统的首要开发目标是满足客户需求,同时也满足排放标准。

优点:

  • 相比此前的后处理系统,单筒式后处理器的设计减少了60%的体积和40%的重量,同时提升了减排性能。
  • 紧凑型的尺寸有助于实现更好的热量管理和保温性,从而增进燃油经济性。
  • 单通道排气流量设计可降低背压。
  • 经过简化的封装减少了变量,从而提高系统集成性,为最终用户提供更加稳健可靠的系统。由于UL2尿素喷射系统无需进出尿素喷射器的发动机冷却液管路,主机厂客户能够通过更简单的底盘集成获益。
  • 该系统提高了尿素的雾化效率,同时实现了尿素沉积最小化,因此减少了再生事件的数量,并优化了整个系统的尿素使用率。
  • 催化剂技术的进步使得柴油颗粒过滤器具备更大的灰分容量,因而可以延长维护活动的间隔期,并最大限度地减少操作员的干预。

特色:

  • 与UL2尿素喷射系统集成以改进氮氧化物减排性能。
  • 提供端入端出(EIEO)和侧入侧出(SISO)出入口配置,增加安装灵活性。

宣传册:

技术规格:

中型发动机 EIEO总长度(mm) SISO总长度(mm) 近似额定功率范围
LHP 983 959

150-200 kW

200-260 HP

MHP 1053 1029

200-260 kW

260-350 HP

HHP 1149 1123

260-335 kW

350-450 HP

 

重型发动机 EIEO总长度(mm) SISO总长度(mm) 近似额定功率范围
LHP 1110 1062

300-375 kW

400-500 HP

HHP 1174 1126

375-450 kW

500-600 HP

 

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